Vos grands défis de cyclos ?

[Fauniera]

Le Tour du Mont-Blanc j'y ai pensé mais faire des cols sur des autoroutes blindés de bagnoles et de camions (genre Gd St Bernard) ça fait pas trop envie

Oui ca vaut pas le tour du mont blanc à pieds mdr

- Les 3 Cols de l'Ubaye (Allos, Champs, Cayolle), que je devrais faire dans deux semaines

On m'a dit ce week-end qu'il y avait eu des éboulements dans Allos, et que le col était donc fermé pour le moment... Je l'ai moi aussi prévu dans peu de temps (3 semaines), j'espère que ce sera réglé d'ici ton passage.

J'ai vu ça, de ce que j'ai pu voir sur strava, Allos est ouvert coté Nord, et coté Sud faut passer quand ils ne font pas de travaux... Normalement le we ça devrait aller j'espere

En tout cas c'est une boucle magnifique, tu vas t'éclater

[Cuvet]

Le Tour du Mont-Blanc j'y ai pensé mais faire des cols sur des autoroutes blindés de bagnoles et de camions (genre Gd St Bernard) ça fait pas trop envie

Les passages pénibles sont uniquement le Grand Saint Bernard jusqu'au tunnel et la remontée de la vallée entre Aoste et le pied du Petit Saint Bernard. Ce n'est pas si insupportable que ça par rapport au reste du parcours et des paysages que tu as.

[Fauniera]

Le Tour du Mont-Blanc j'y ai pensé mais faire des cols sur des autoroutes blindés de bagnoles et de camions (genre Gd St Bernard) ça fait pas trop envie

Les passages pénibles sont uniquement le Grand Saint Bernard jusqu'au tunnel et la remontée de la vallée entre Aoste et le pied du Petit Saint Bernard. Ce n'est pas si insupportable que ça par rapport au reste du parcours et des paysages que tu as.

Merci pour les précisions
T'as eu l'occasion de la faire ? Si oui je suis bien intéressé si t'as un CR

[Tilo]

Les 7 majeurs

[Cuvet]

T'as eu l'occasion de la faire ? Si oui je suis bien intéressé si t'as un CR

Ca date de 2017 (et la circulation m'avait marqué sur le coup, cependant aujourd’hui je n'en garde que les beaux paysages !).

Petit résumé de ces deux jours.

Ca faisait presque une dizaine d'années que j'entendais parler de ce Tour du Mont Blanc FFCT. J'avais prévu de le faire l'an passé au mois de septembre mais le mauvais temps m'avait contraint à renoncer. J'avais donc remis ça au programme de cette année. Le temps était incertain en début de semaine avant de rapidement se dégager, pas d'autre choix que de partir.
Pour cette année j'avais choisi un découpage équilibré en kilomètres (165/160) et avec le gros du dénivelé le premier jour (4 600/3 000).

Nous sommes donc partis à deux de Beaufort. On attaque de suite le col des Saisies, assez tranquille pour se mettre en jambes sans trop en faire. Il y a quelques nuages autour de nous mais rien de méchant et il fait même plutôt chaud. On enchaîne ensuite sur une route circulante par Megève et St Gervais puis de petites routes peu pentues jusqu'à Chamonix et notamment de jolis lacets sur un billard afin d'éviter la route nationale directe interdite aux vélos. Magnifique vue sur le Mont Blanc. Ce passage était un peu l'inconnue du parcours mais il s'est avéré très agréable. Pique-nique à Chamonix où tous les magasins étaient ouverts en ce 14 juillet. Au menu de l'après-midi, col des Montets (facile), passage en Suisse pour le col de la Forclaz (plus dur). La descente est compliquée à cause du vent. Le morceau final est copieux : quasiment 2 000 de D+ en 30 km pour le Grand Saint Bernard. La route est assez circulante, puis ça se calme au fur et à mesure des embranchements. Le vent est assez fort mais heureusement de dos, ce qui a son importance dans un col où la route est quasiment toute droite. Les pourcentages ne sont pas trop difficiles (5-6 %) mais à 13 km du sommet on se retrouve dans des pare-avalanches/tunnels. C'est bruyant et comme je suis un peu claustrophobe ce n'est vraiment pas agréable. Ca dure quand même 6 km jusqu'à un tunnel pour les voitures. Le retour au calme fait du bien mais le profil se cabre avec des passages à plus de 10%. Il commence à faire froid. Le paysage de ce col ne m'a pas laissé de souvenirs impérissables.
On avait réservé au sommet du Grand Saint Bernard à l'hospice. C'est très agréable dans une ambiance évidemment très religieuse. On discute avec des marcheurs, nous sommes les seuls cyclistes.

Après une bonne nuit, on se réveille moyennement rassurés car nous sommes dans les nuages. Je crains une descente galère dans le froid, mais en fait il n'y a que le sommet d'embrumé, un kilomètre plus loin c'est le soleil et un début de chaleur. Ca descend agréablement jusqu'à Aoste puis nous devons remonter une vallée avec cette fois-ci le vent de face et une pente assez douce mais usante. Ca circule un peu et on a de nouveau une belle vue sur le Mont Blanc. On fait quelques courses en route avant d'attaquer le col du Petit Saint Bernard. La route est agréable, pas trop pentue, mais le vent encore de face. On s'arrête manger au milieu dans le village de La Tuile. La suite du col est un peu plus dure (quelques passage à 8%) mais les lacets permettent de casser un peu le vent même si la fin est clairement vent de face. Après la descente sur Bourg Saint Maurice se présente le dernier gros morceau, le Cormet de Roselend. Ca se monte en deux parties assez dures (plusieurs kilomètres à 8%) et encore le vent de face pour finir. On s'autorise une petite variante par un col supplémentaire pour rentrer. Toute la journée le vent de face, la relative fraîcheur qu'il occasionne et les nuages auront rendus le paysage un peu lugubre par moment.

Pour résumer c'était sûrement mon gros objectif de l'année et je suis plutôt satisfait du résultat. Les sensations étaient bonnes, j'ai pu gérer les montées à ma main comme je le voulais. J'ai bien récupéré entre les deux journées. Ce n'est pas un exploit extra-ordinaire mais j'étais moyennement confiant après ma déconvenue dans le Grand Colombier et j'avais eu tendance à gamberger un peu. Les cols ne sont pas très durs et on peut les gérer. Le découpage du circuit était plutôt judicieux à mon avis même si un hôtel dans la descente du Grand Saint Bernard aurait peut-être été plus sûr avec la météo au sommet (mais l'hospice a un certain charme). Je recommande vivement.

Quelques remarques en vrac :
- J'ai ajouté deux départements à ma "quête" (cf. les épisodes précédents), la variante finale étant expliquée par ceci
- La circulation est assez importante sur ces routes, ça en devient un peu lassant. Il y aussi eu quelques personnes qui ne savent pas descendre et qu'on doit doubler, notamment dans la dernière descente très étroite (à un moment deux voitures étaient bloquées face à face ne sachant pas comment faire pour s'en sortir).
- Notre randonnée tombait en même temps que la course du même nom (même parcours mais départ du col des Saisies et passage par le col de Champex avant le Grand Saint Bernard). On s'est fait doubler par une dizaine de concurrents. Le premier qui nous a doublé dans le Petit Saint Bernard était sûrement le leader. Il avait une voiture suiveuse qui était derrière lui mais aussi parfois devant. Il y avait un motard de l'organisation, mais il ne disait rien. Avec le vent de face assez fort il avait un sacré avantage.
- Je suis toujours étonné de l'attitude d'un bon nombre de cyclistes rencontrés. Je fais toujours un petit signe de la main pour les saluer quand je les croise et certains détournent la tête de façon ostentatoire. Idem quand je double, un petit bonjour qui est rendu la plupart du temps et quand il n'est pas rendu, je sors un "pas bonjour". D'ailleurs dans le Petit Saint Bernard avec nos arrêts on a croisé un mec 4 fois. Pour finir à Bourg Saint Maurice, je m'arrête pour me mettre de la crème solaire et appeler l’hôtel du soir pour prévenir qu'on mangera sur place. Un couple de cyclistes allemands arrive et le mec me gueule sans préambule "wodel !" puis "sleep !". Je comprends qu'il cherche un hôtel, je lui explique en Anglais que je ne suis pas d'ici mais qu'il y a le centre-ville quelques kilomètres plus loin. Il ne me répond pas et se barre.
- J'avais imprimé les profils des cols mais ils étaient complètement faux. J'ai arrêté de m'y fier puis j'ai essayé de suivre les bornes kilométriques avec l'altitude et le pourcentage (il n'y en a qu'en France) mais elles étaient aussi fantaisistes que les profils.
- Si les routes suisses ou italiennes n'ont pas de bornes altimétriques, elles sont en parfait état (alors que les abords des villes en Italie sont souvent défoncés). Les routes françaises font vraiment honte à côté.

[Fauniera]

T'as eu l'occasion de la faire ? Si oui je suis bien intéressé si t'as un CR

Ca date de 2017 (et la circulation m'avait marqué sur le coup, cependant aujourd’hui je n'en garde que les beaux paysages !).

Petit résumé de ces deux jours.

Ca faisait presque une dizaine d'années que j'entendais parler de ce Tour du Mont Blanc FFCT. J'avais prévu de le faire l'an passé au mois de septembre mais le mauvais temps m'avait contraint à renoncer. J'avais donc remis ça au programme de cette année. Le temps était incertain en début de semaine avant de rapidement se dégager, pas d'autre choix que de partir.
Pour cette année j'avais choisi un découpage équilibré en kilomètres (165/160) et avec le gros du dénivelé le premier jour (4 600/3 000).

Nous sommes donc partis à deux de Beaufort. On attaque de suite le col des Saisies, assez tranquille pour se mettre en jambes sans trop en faire. Il y a quelques nuages autour de nous mais rien de méchant et il fait même plutôt chaud. On enchaîne ensuite sur une route circulante par Megève et St Gervais puis de petites routes peu pentues jusqu'à Chamonix et notamment de jolis lacets sur un billard afin d'éviter la route nationale directe interdite aux vélos. Magnifique vue sur le Mont Blanc. Ce passage était un peu l'inconnue du parcours mais il s'est avéré très agréable. Pique-nique à Chamonix où tous les magasins étaient ouverts en ce 14 juillet. Au menu de l'après-midi, col des Montets (facile), passage en Suisse pour le col de la Forclaz (plus dur). La descente est compliquée à cause du vent. Le morceau final est copieux : quasiment 2 000 de D+ en 30 km pour le Grand Saint Bernard. La route est assez circulante, puis ça se calme au fur et à mesure des embranchements. Le vent est assez fort mais heureusement de dos, ce qui a son importance dans un col où la route est quasiment toute droite. Les pourcentages ne sont pas trop difficiles (5-6 %) mais à 13 km du sommet on se retrouve dans des pare-avalanches/tunnels. C'est bruyant et comme je suis un peu claustrophobe ce n'est vraiment pas agréable. Ca dure quand même 6 km jusqu'à un tunnel pour les voitures. Le retour au calme fait du bien mais le profil se cabre avec des passages à plus de 10%. Il commence à faire froid. Le paysage de ce col ne m'a pas laissé de souvenirs impérissables.
On avait réservé au sommet du Grand Saint Bernard à l'hospice. C'est très agréable dans une ambiance évidemment très religieuse. On discute avec des marcheurs, nous sommes les seuls cyclistes.

Après une bonne nuit, on se réveille moyennement rassurés car nous sommes dans les nuages. Je crains une descente galère dans le froid, mais en fait il n'y a que le sommet d'embrumé, un kilomètre plus loin c'est le soleil et un début de chaleur. Ca descend agréablement jusqu'à Aoste puis nous devons remonter une vallée avec cette fois-ci le vent de face et une pente assez douce mais usante. Ca circule un peu et on a de nouveau une belle vue sur le Mont Blanc. On fait quelques courses en route avant d'attaquer le col du Petit Saint Bernard. La route est agréable, pas trop pentue, mais le vent encore de face. On s'arrête manger au milieu dans le village de La Tuile. La suite du col est un peu plus dure (quelques passage à 8%) mais les lacets permettent de casser un peu le vent même si la fin est clairement vent de face. Après la descente sur Bourg Saint Maurice se présente le dernier gros morceau, le Cormet de Roselend. Ca se monte en deux parties assez dures (plusieurs kilomètres à 8%) et encore le vent de face pour finir. On s'autorise une petite variante par un col supplémentaire pour rentrer. Toute la journée le vent de face, la relative fraîcheur qu'il occasionne et les nuages auront rendus le paysage un peu lugubre par moment.

Pour résumer c'était sûrement mon gros objectif de l'année et je suis plutôt satisfait du résultat. Les sensations étaient bonnes, j'ai pu gérer les montées à ma main comme je le voulais. J'ai bien récupéré entre les deux journées. Ce n'est pas un exploit extra-ordinaire mais j'étais moyennement confiant après ma déconvenue dans le Grand Colombier et j'avais eu tendance à gamberger un peu. Les cols ne sont pas très durs et on peut les gérer. Le découpage du circuit était plutôt judicieux à mon avis même si un hôtel dans la descente du Grand Saint Bernard aurait peut-être été plus sûr avec la météo au sommet (mais l'hospice a un certain charme). Je recommande vivement.

Quelques remarques en vrac :
- J'ai ajouté deux départements à ma "quête" (cf. les épisodes précédents), la variante finale étant expliquée par ceci
- La circulation est assez importante sur ces routes, ça en devient un peu lassant. Il y aussi eu quelques personnes qui ne savent pas descendre et qu'on doit doubler, notamment dans la dernière descente très étroite (à un moment deux voitures étaient bloquées face à face ne sachant pas comment faire pour s'en sortir).
- Notre randonnée tombait en même temps que la course du même nom (même parcours mais départ du col des Saisies et passage par le col de Champex avant le Grand Saint Bernard). On s'est fait doubler par une dizaine de concurrents. Le premier qui nous a doublé dans le Petit Saint Bernard était sûrement le leader. Il avait une voiture suiveuse qui était derrière lui mais aussi parfois devant. Il y avait un motard de l'organisation, mais il ne disait rien. Avec le vent de face assez fort il avait un sacré avantage.
- Je suis toujours étonné de l'attitude d'un bon nombre de cyclistes rencontrés. Je fais toujours un petit signe de la main pour les saluer quand je les croise et certains détournent la tête de façon ostentatoire. Idem quand je double, un petit bonjour qui est rendu la plupart du temps et quand il n'est pas rendu, je sors un "pas bonjour". D'ailleurs dans le Petit Saint Bernard avec nos arrêts on a croisé un mec 4 fois. Pour finir à Bourg Saint Maurice, je m'arrête pour me mettre de la crème solaire et appeler l’hôtel du soir pour prévenir qu'on mangera sur place. Un couple de cyclistes allemands arrive et le mec me gueule sans préambule "wodel !" puis "sleep !". Je comprends qu'il cherche un hôtel, je lui explique en Anglais que je ne suis pas d'ici mais qu'il y a le centre-ville quelques kilomètres plus loin. Il ne me répond pas et se barre.
- J'avais imprimé les profils des cols mais ils étaient complètement faux. J'ai arrêté de m'y fier puis j'ai essayé de suivre les bornes kilométriques avec l'altitude et le pourcentage (il n'y en a qu'en France) mais elles étaient aussi fantaisistes que les profils.
- Si les routes suisses ou italiennes n'ont pas de bornes altimétriques, elles sont en parfait état (alors que les abords des villes en Italie sont souvent défoncés). Les routes françaises font vraiment honte à côté.

Super merci beaucoup

[albo]

En voyant le parcours de Fauniera et les défis qu'il se donne, je réfléchis à ce qui me fait réver.
Je suis pas forcément un grand fan des défis du style ventoux et colombier, je trouve plus esthétique de faire une grande boucle "logique", en montagne.

Voilà une liste que j'ai en tête, par ordre de difficulté :
- La Boucle de l'Izoard
- Le Tour de Chartreuse (fait par Spad69 récemment), encore que bénéficiant de pas mal d'alternatives donc ne "s'imposant" pas.
- Les 3 Cols de l'Ubaye (Allos, Champs, Cayolle), que je devrais faire dans deux semaines
- Le Tour Larche - Lombarde - Bonnette
- Le Combo Galibier - Croix de Fer
- Le Tour de la Vanoise (que j'avais vu passer ici aussi)
- Le Tour du Mont Blanc
- Les 7 majeurs

D'autres idées? Je suppose que ces tours me paraissent une denrée assez raré puisque j'habite dans le Sud, mais que dans les Alpes du Nord doit y avoir plus de tours accessibles et logiques vu qu'il y a plus de routes.

T’as quand même largement moyen de te faire des boucles superbes autour du Ventoux en finissant par le monter en point d’orgue.
Enchaîner les gorges de la Nesque, les gorges du Toulourenc, le col de la Madeleine et monter par Bédoin, ou faire la montée depuis Malaucene…

Et ce sont des routes relativement calmes, certaines virtuellement sans bagnoles, sans surprise niveau météo (sauf mistral bien sûr…)