[PCM 19-22] Tours de France 72-73-75 à 90 + le reste

[haroldillon]

Récap :

Tour de France

Tour de France 1972 :https://mega.nz/file/8mFiHBhA#fUlFDrN2aIWKHTd_KZhu6DXb3pWuTlQC1SCJ5ISauZ4 présentation

Tour de France 1973 :https://mega.nz/file/4KMBkIiI#YiLIWj4brOPIv20Upzg0zZlstw-P_edYIvJt-WHv_6g présentation

Tour de France 1975 :https://mega.nz/file/Vm0xSLTD#sGcYUBsqtoI1tmVqIO_pbvfISzUsHBLVqU3bT0Ks7WQ présentation

Tour de France 1976 :https://mega.nz/file/VqkzmBCI#47QcJlnpRC533FdNXA7DgIbXJEap2IyEc1yJw-aex8Q présentation

Tour de France 1977 :https://mega.nz/file/QisxXZSA#PRpz7YXe4MaG2ZFz0ZZ6bTyAKnUEnua1jby1_DINye0 présentation

Tour de France 1978 :https://mega.nz/file/UytXgBTD#lV-ApresN3kWFvmKx91hT-PWpmp_3MA85lFx5C7vsuE présentation

Tour de France 1979 :https://e.pcloud.link/publink/show?code=XZ5p3WZc7IJMv3BKYmvKYebdtK5GhTNDTh7 présentation

Tour de France 1980 :https://e.pcloud.link/publink/show?code=XZNoSfZMFulCR0kflXx5Vd5rzm7SFO0MBFX présentation

Tour de France 1981 :https://www.dropbox.com/s/de6ng3jvlcux24p/Tour%20de%20France%201981.rar?dl=0 présentation

Tour de France 1982 : https://e.pcloud.link/publink/show?code=XZ52HjZK950CQCHi3moK4PTrzgFrpnEaAKy présentation

Tour de France 1983 : https://e.pcloud.link/publink/show?code=XZ8WHjZ3YcFiDALwYuAlcqmgd467FLs9DUX présentation

Tour de France 1984 : https://www.mediafire.com/file/awgy4657hg6jwg1/%25C3%25A9tapestdf84.rar/file
ZCTS https://www.mediafire.com/file/xys0pmxxmru26t7/zctstdf84.rar/file présentation

Tour de France 1985 : https://www.mediafire.com/file/3recmha6kejmtv8/global85.rar/file présentation

Tour de France 1986 : https://www.mediafire.com/file/calz5nbfcr8qbq6/tour86.rar/file présentation

Tour de France 1987 : https://www.mediafire.com/file/3imlbsp04hqr1ai/tour1987.rar/file présentation

Tour de France 1988 : https://www.mediafire.com/file/d562mszcjh5cnti/1988.rar/file ou https://www.dropbox.com/s/g32uegohbx17kqx/1988.rar?dl=0 présentation

Tour de France 1989 alternatif : https://e.pcloud.link/publink/show?code=XZMV02ZGc47b46SWOVPDfvLvKD6kSuPzf0k présentation

Tour de France 1990 : https://e.pcloud.link/publink/show?code=XZrTb2ZJu7vn417KcykKp7mKnuklFV1keiy présentation

Tour de France de Nathan7945 : https://mega.nz/file/snNgHTCS#JMkbouytKc3Ayr79krclNgH01segRsm-88DPsoleuMQ présentation


Courses à étapes

Paris-Nice fantasy : https://www.mediafire.com/file/9w0eq3fpdo61b7p/paris-nice.rar/file
variante difficile de la dernière étape : https://www.mediafire.com/file/ops33ohsqw53dz3/variantePN8.rar/file présentation

Critérium du Dauphiné fantasy : https://www.mediafire.com/file/a2eimbz58hdqp61/dauphine.rar/file présentation

Route d'Occitanie fantasy : https://www.dropbox.com/s/w17pk65yy0j6j8j/occitanie.rar?dl=0 présentation

Tour Poitou-Charentes en Nouvelle-Aquitaine fantasy : https://e.pcloud.link/publink/show?code=XZSjNjZ6L0DfgahYkRkpiRkfBJ9Y8pYBmu7 présentation


Courses d'un jour

Championnat du Monde 1980 à Sallanches : https://www.mediafire.com/file/jedcc4if9xcdq8j/championnats+du+monde+80.rar/file présentation

Championnat du Monde 1985 à Giavera del Montello :
https://www.mediafire.com/file/w33fai33js7v0zm/championnats+du+monde+85.rar/file présentation

Championnat du Monde 1986 à Colorado Springs :
https://www.mediafire.com/file/af2f318chlbqy2h/championnats+du+monde+86.rar/file présentation

Championnat du Monde 1988 à Renaix :
https://www.mediafire.com/file/2fyk08rstsrsy0d/championnats+du+monde+88.rar/file présentation

Championnat du Monde fantasy à Berlin :
https://www.mediafire.com/file/8w5n5ov8e9k319m/championnats+du+monde+berlin.rar/file présentation

Championnat d'Italie fantasy à Teulada (Sardaigne) :
https://www.mediafire.com/file/4i0pqws0lxavtda/teulada.rar/file présentation

Championnat de Colombie fantasy à Roldanillo (Valle del Cauca) :
https://www.mediafire.com/file/vvxsjk1afehdntv/roldanillo.rar/file présentation

Boucles de l'Aulne : https://www.mediafire.com/file/wghbxobw7x1judy/bouclesaulne.rar/file présentation

Brussels Cycling Classic (Paris-Bruxelles) : https://www.dropbox.com/s/i92vn11n8d8yurq/parisbruxelles.rar?dl=0
présentation

Grand Prix du Canton d'Argovie : https://www.mediafire.com/file/andygb31e0y11p6/gippingen.rar/file présentation

Paris-Tours : https://e.pcloud.link/publink/show?code=XZy92jZnWNiH1oU4rhdioDnOQKgMhcPwH5V présentation

Clasica de Almeria : https://www.mediafire.com/file/c7iq7yqevkzi9ur/almeria.rar/file présentation

Chrono des Nations : https://e.pcloud.link/publink/show?code=XZdi1jZTYuG5JczSlphoGrWhoGdtQc9xx4y présentation

Route Adélie : https://www.mediafire.com/file/bt08qr6ef2iil2g/routeadelie.rar/file présentation

Tour de Vendée : https://www.mediafire.com/file/pe5hx1b9dkec783/vendee.rar/file présentation

Milan - Turin : https://www.mediafire.com/file/mqpbh43u7f5go1r/milan-turin.rar/file présentation

Paris-Roubaix 1988 : https://e.pcloud.link/publink/show?code=XZBDpuZjbbiAYhzuaL3FTbXlJLVYLNRvBGX présentation

________________________________________________________________________


Bonsoir à tous,

Comme le titre l'indique, j'ai tracé le Tour de France 1983 avec l'éditeur d'étapes. Toutes les villes sont en IB, j'ai essayé de coller un maximum au tracé et à l'architecture, l'objectif étant que les étapes ne soient jamais monotones - au moins visuellement.

Pour le télécharger https://e.pcloud.link/publink/show?code=XZ8WHjZ3YcFiDALwYuAlcqmgd467FLs9DUX

Deux étapes ont été supprimées pour obtenir un calendrier en contenant 21. Il s'agit de La Rochelle-Bordeaux (trop d'étapes de plat sinon) et Morzine-Avoriaz en CLM individuel, qui aurait fait doublon avec l'autre CLM en côte du Puy de Dôme.

J'ai par ailleurs du introduire quelques variations au parcours original :

- 2ème étape : toujours un Nogent-Créteil, mais au lieu d'avoir un circuit exclusivement urbain dans le 94 (et mettant au supplice mon PC), le tracé décrit une plus large boucle à travers le 77.

- 3ème étape : le CLM par équipes part de Saint Quentin, au lieu de Soissons, afin d'avoir un kilométrage raisonnable évitant de faire délirer l'IA (plus de 100 bornes pour la véritable étape). L'arrivée est toujours jugée à Fontaine au Pire.

- 5ème étape : elle arrive toujours au Havre, mais part de Saint Pol sur Ternoise au lieu de Roubaix sans quoi elle aurait eu un kilométrage de 300km dont ne voulait pas l'éditeur d'étapes.

- 12ème étape : le départ est fixé à Montauban et non Fleurance, car l'éditeur d'étapes n'a pas permis le tracé initial (plus de 250km à vol d'oiseau entre le départ et l'arrivée). La ville d'arrivée est inchangée, Roquefort sur Soulzon.

- 19ème étape : elle part de Saint Julien en Genevois au lieu de Morzine, sans quoi son kilométrage aurait frisé les 300 km et là encore, l'éditeur d'étapes n'a pas permis le respect du tracé original.

- 21ème étape : elle part de Versailles et non d'Alfortville, mais respecte grosso modo le parcours de 1983 en traversant la vallée de Chevreuse.

Quelques précisions sur les ZCTS : les étapes 14 et 16 sont couvertes par le même ZCTS, de même que les étapes 17 et 18. Etapes 17-18 réalisées à partir du vieux ZCTS des Alpes disponible jadis sur le forum et que j'ai exhumé d'un vieil ordi (et j'ai d'ailleurs balancé le ZCTS du parcours de l'étape 18 par mégarde, mais pas grave car je l'ai tracée avant la 17 qui contient donc les deux parcours). Celui de l'étape 21 est absent car il s'agit du même que pour le Tour Collaboratif que vous avez réalisé. Enfin, j'ai également retrouvé le ZCTS des Pyrénées, lui aussi introuvable sur le forum (lien mort), et je l'ai inclus dans le dossier. J'en profite d'ailleurs pour remercier Sylus, Leon40 et ChRiS1021 pour son ZCTS du Livradois-Forez, car j'ai exploité une partie de leur travail pour certaines étapes.

Le parcours est le suivant :

1. Fontenay sous Bois ITT
2. Nogent sur Marne - Créteil
3. Soissons-Fontaine au Pire
4. Valenciennes - Roubaix
5. Saint Pol sur Ternoise - Le Havre
6. Le Havre - Le Mans
7. Chateaubriand - Nantes ITT
8. Nantes - Île d'Oléron
9. Bordeaux - Pau
10. Pau - Bagnères de Luchon
11. Bagnères de Luchon - Fleurance
12. Montauban - Roquefort sur Soulzon
13. Roquefort sur Soulzon - Aurillac
14. Aurillac - Issoire
15. Clermont Ferrand - Puy de Dôme ITT
16. Issoire - Saint Etienne
17. La Tour du Pin - L'Alpe d'Huez
18. Le Bourg d'Oisans - Morzine
19. St Julien en Genevois - Dijon
20. Plombières lès Dijon - Circuit de Dijon Prenois ITT
21. Versailles - Paris/Champs Elysées

Screens in-game à venir pour présenter les étapes, et je ferai probablement un récit du test (réalisé avec une db 1983).

[Loiloi29]

Génial ça ! Grand bravo pour ce boulot monstre !!!

[haroldillon]

Présentation en images du parcours :

1- Fontenay sous Bois ITT


Tracé urbain dans cette ville du proche est parisien. Il comporte une petite bosse qui ne devrait pas déranger les gros rouleurs.

2- Nogent sur Marne - Créteil


On reste encore en banlieue parisienne, mais on s'offre une petite balade dans la Brie avant de revenir dans le 94. Sprint massif quasi-certain. (Pour l'anecdote, mon père m'avait emmené au départ de l'étape et il paraît que les hollandais de la Ti-Raleigh m'ont foutu la trouille, il faut dire que Jan Raas, Winnen et quelques autres ont effectivement une tronche de bouilleurs d'enfants).

3- Soissons - Fontaine au Pire TTT


Contre-la-montre par équipes tout à fait plat partant de l'Aisne et sillonnant le Cambrésis

4- Valenciennes - Roubaix


Une étape courte et comportant plusieurs secteurs pavés redoutables dans son dernier tiers. Une grosse possibilité d'éliminer plusieurs grimpeurs pour le classement général.

5- Saint Pol sur Ternoise - Le Havre


Une étape relativement longue à travers le pays de Caux via Abbeville. Gare au vent latéral et aux possibles bordures ! Mais si le temps est calme, un sprint massif est l'issue la plus probable.

6- Le Havre - Le Mans


Départ de Sandouville, puis traversée de la Seine via le pont de Tancarville, avant de traverser Pont-Audemer, Vimoutiers, le pays d'Ouche, et enfin de gagner Le Mans. Etape plus compliquée qu'il n'y paraît, un peu bosselée (gare à la côte de Saint-Céneri, 3.C), avec des cassures possibles et un final un peu tortueux et en légère montée.

7- Chateaubriant - Nantes ITT


Arrivée à Carquefou (Parc des Expositions). Contre-la-montre tout plat et exclusivement dédié aux rouleurs.

8- Nantes - Ile d'Oléron


Départ à Rezé. Traversée probablement venteuse du bocage vendéen (via la Roche sur Yon), puis du marais poitevin (après Luçon), de l'Aunis, et du pont d'Oléron pour finir. Sprint massif probable mais un finisseur peut surprendre un peloton morcelé.

9- Bordeaux - Pau


Départ à Villeneuve d'Ornon. Les coureurs parcourront les Landes puis buteront sur les nombreuses côtes du Béarn qui ne manqueront pas de scinder le peloton. Les échappés auront leur chance, au pire c'est un gros groupe qui se disputera la victoire.

10- Pau - Bagnères de Luchon


Une seule étape pyrénéenne, mais longue (environ 200km) et quatre cols au menu : Aubisque, Tourmalet, Aspin et Peyresourde.

11- Bagnères de Luchon - Fleurance


Les routes du Gers évoqueront celles du Béarn deux jours plus tôt, mais en plus étroites (IRL c'est là où Pascal Simon s'était fracturé la clavicule, bousculé par l'américain Jonathan Boyer - dont la notice wiki va vous surprendre https://en.wikipedia.org/wiki/Jacques_Boyer#Criminal_sexual_history- perdant au passage le Tour qu'il allait facilement gagner). Un scénario similaire est donc très envisageable. Arrivée située dans la Zone Industrielle de Fleurance, j'ai pas réussi à rendre la route aussi ignoble et cradouille qu'elle était IRL https://www.youtube.com/watch?v=Rbfz-Sm-xPg.

12- Montauban - Roquefort sur Soulzon


Première vraie étape de puncheur avec arrivée en côte, un peu de relief (les côtes de Vaour et Carmaux) précédera le final dans les Grands Causses. Des favoris pourraient perdre du temps, mais ils n'en feront certainement pas un fromage.

13- Roquefort sur Soulzon - Aurillac


L'étape la plus imprévisible du parcours, tous les scénarios sont possibles pour la victoire. La côte de Montjaux (2.C) en début de parcours mettra tout de suite les coureurs dans le rouge, et seule la traversée du pays de Conques offrira un peu de plat et par conséquent du répit. La remontée vers le Cantal, via les côtes de Montsalvy (2.C) et de Calvinet (3.C) risque d'empêcher toute chasse efficace par le peloton. L'arrivée à Aurillac, en très légère montée, devrait être particulièrement tactique.

14- Aurillac - Issoire


Etape étrange, comprenant de la moyenne montagne (et notamment l'escalade du Puy-Mary, 2.C) et se terminant par plus de 40km de descente après le col de la Chaumoune (3.C). Typiquement un parcours fait pour les baroudeurs.

15- Clermont Ferrand - Le Puy de Dôme ITT


Terrible contre-la-montre en côte qui devrait générer de sérieux écarts.

16- Issoire - Saint Etienne


Fin de l'harassante traversée du Massif Central avec cette étape nerveuse et piégeuse. La côte de Lavet (2.C) à mi-parcours est moins redoutable que ce final toboggan vers Saint-Etienne, avec le col de Beaurie (4.C mais tout proche de l'arrivée) puis cette montée non répertoriée dans les rues stéphanoises, à quelques hectomètres du Cours Fauriel où se jugera l'arrivée.

17- La Tour du Pin - L'Alpe d'Huez


Première des deux étapes-marathons dans les Alpes, avec les ascensions successives du Cucheron, du Granier, du Glandon, et de l'Alpe d'Huez, sans parler des nombreuses côtes, pas toutes répertoriées, qui jalonneront le parcours. De nombreuses éliminations sont à prévoir.

18- Le Bourg d'Oisans -Morzine


Les survivants affronteront Glandon et Madeleine en première partie d'étape, puis auront un long répit dans la vallée avant de grimper les Aravis, la Colombière, plonger sur Scionzier et escalader Joux-Plane. L'arrivée sera jugée après une descente périlleuse vers Morzine.

19- Saint Julien en Genevois - Dijon


Rincé par le diptyque alpin, le peloton devrait laisser libre cours aux baroudeurs sur des routes parcourant successivement le Genevois, le Bugey, le Jura puis l'est de la Bourgogne pour gagner Dijon. Le plat constant après Lons le Saunier offre sa chance à tout le monde.

20- Plombières lès Dijon - Circuit de Dijon Prenois ITT


Ce contre-la-montre vallonné sera impitoyable pour les hommes fatigués, ceux qui choisiront mal leur matériel ou qui auront un problème de gestion des efforts. Les rouleurs purs sont d'emblée disqualifiés pour la victoire d'étape.

21- Paris

[Norway]

Un super travail, vraiment magnifique, merci à toi

[Tilo]

Top travail

[iveliosdu12]

Waouh, chapeau pour le boulot !

[Lecyclodudimanche]

Ils aimaient les chronos à l'époque

[haroldillon]

Et encore, je crois que tu es jamais tombé sur le parcours du Tour 79 : 87km de CLM ind. (répartis en prologue et deux chronos), mais surtout deux CLM par équipes, longs de 87 et 90km respectivement.

[Norway]

Tu as d'autres projets historiques

[haroldillon]

Oui, le Tour de France 1982, j'avais composé quelques étapes sur PCM2013 et j'ai retrouvé les ZCTS. Ca ira bien plus vite que pour 83, il y a deux étapes disputées en circuit, Schupfahrt-Mohlin mais surtout Chateaulin dont l'un d'entre vous a probablement déjà fait un ZCTS.



Cette année-là le parcours envoyait du bois : un seul sprint massif, gagné par Hinault sur les Champs, et à la limite deux si on compte Villemiane qui se barre à 3km de l'arrivée à Bordeaux. Des pièges tous les jours, des côtes de bâtard judicieusement placées, deux étapes pavées (dont une avec le Muur de Grammont), de la Bretagne bien venteuse, ça bougeait sans cesse. Avec pour ouvrir la deuxième partie une séquence d'une semaine composé d'un CLM ind., deux étapes de montagne, un nouveau CLM ind. et trois étapes de montagne.

Six transferts au total (dont deux en avion), tout le monde gueulait - coureurs, suiveurs, et même le public qui trouvait que 4 jours à l'étranger, c'était excessif et qui préférait le bon vieux ville à ville (et qui préférait aussi la Coupe du Monde de foot 82). D'où le parti pris inverse en 83 avec beauuuuucoup de plat avant d'attaquer la montagne et aucune incursion hors de France. D'ailleurs on peut dire que le tracé 83 a préfiguré celui des années Leblanc-Carenso.

Et je n'arrive pas à remettre la main sur cette vidéo où Pierre Salviac (qui couvrait le Tour) interroge l'organisateur Félix Lévitan en énumérant exactement ce qui avait merdé et pourquoi le public boudait. L'antithèse absolue des journalistes type Monsieur Loyal qu'on s'est fadé ensuite.

[Norway]

Oh super, j'ai hâte

[Nathan7945]

Ecoute pour habiter vers Oléron, l'étape est très bien faite

[haroldillon]

Bon, à présent voici le Tour de France 1982 que je viens juste de finir. Son parcours peut paraître surprenant au premier abord, vous pourriez croire que je l'ai sorti de mon boule, mais cette année-là les coureurs ont bel et bien parcouru presque autant de distance dans les trains et les avions qu'à bicyclette (et toute le monde a gueulé à cause de ces transferts ahurissants).

Pour le télécharger : https://e.pcloud.link/publink/show?code=XZ52HjZK950CQCHi3moK4PTrzgFrpnEaAKy

Comme celui de 1983, il présente quelques variations mineures en matière de tracé. Pour commencer, une étape a été supprimée du parcours originel afin d'en obtenir 21, le CLM de Valence d'Agen, superflu puisque le tracé en compte deux autres et même trois en comptant le prologue. J'ai préféré inclure celui de Martigues pour des raisons esthétiques (variété du paysage) et pour son placement tardif (après le premier massif, en fin de deuxième semaine).

Sinon :

- 6ème étape : le kilométrage a été réduit, certains chemins pavés existant en 1982 (notamment en Belgique) ont été goudronnés depuis.

- 9ème étape : le CLM par équipes a pour départ Hennebont et non Lorient, afin d'éviter un kilométrage excessif et une IA délirante.

- 12ème étape : elle part de Maubourguet et non Fleurance afin de pouvoir réutiliser un ZCTS déjà existant

- 13ème étape : elle se termine au sommet du Col d'Azet et non au Pla d'Adet car le premier a déjà été tracé (et très correctement) sur le ZCTS que je me suis procuré. Si j'avais moi-même tracé la montée vers le Pla d'Adet, la pente aurait probablement été irrégulière et irréaliste par endroits.

- 15ème étape : départ à Digne les Bains et non Manosque afin de pouvoir exploiter un ZCTS de Stylus

- 16ème étape : départ à Gap et non Orcières, car l'export de la fin du parcours de l'étape précédente a donné des résultats aberrants (crevasses notamment)

- 18ème étape : elle part de Bonneville et non Morzine pour les mêmes raisons de problème d'export

- 20ème étape : mêmes points de départ et d'arrivée, mais le parcours est dévié pour éviter une partie de la petite couronne parisienne et éviter un temps de chargement excessif


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Présentation en images du parcours :

1- Bâle ITT :



Court CLM tracé dans la périphérie bâloise, comportant une bosse courte mais relativement sévère. Les rouleurs/puncheurs sont clairement avantagés.

2- Circuit de Schupfart-Möhlin :



Etape vallonnée dans la campagne autour de Bâle. Victoire infiniment probable du meilleur puncheur.

3- Bâle - Nancy :



Etape très longue, l'ascension du Ballon d'Alsace est proche du départ et ne devrait pas créer d'écarts. Les massifs vosgiens sont soigneusement évités. Le final qui emprunte la côte de Chavigny, puis traverse Nancy avant une arrivée sur les hauteurs via Maxéville.

4- Nancy - Longwy :




Nouvelle étape pour les puncheurs à travers les Ardennes, très courte et conclue par un redoutable final en côte.

5- Beauraing - Mouscron :



Le parcours est globalement plat à l'exception d'une côte ardennaise mineure et de deux difficultés flandriennes dont le Mur de Grammont. La victoire devrait être remportée par un sprinteur ou éventuellement un finisseur si le peloton se trouve réduit.

6- Lille - Lille :



La traditionnelle étape comportant des secteurs pavés, notamment en fin de parcours. Victoire probable d'un petit groupe détaché voire d'un homme seul, avec sans doute des écarts déjà sérieux à l'arrière.

7- Cancale-Concarneau :



Etape balayant la Bretagne, légèrement accidentée et présentant un fort risque pluvio-venteux. Un sprint massif d'un gros peloton est envisageable, mais on ne peut écarter la victoire d'un finisseur en cas d'intempéries.

8- Concarneau-Chateaulin :



Un parcours qui traverse le Finistère, longeant l'océan, pour se conclure par le circuit de l'Aulne. Un puncheur l'emportera certainement, sans que l'étape ne relègue trop loin les battus au classement général.

9- Hennebont - Plumelec TTT :



CLM par équipes à travers le Morbihan, la côte de Cadoudal en toute fin d'étape pourrait donner un classement inattendu sinon atypique.

10- Plumelec - Nantes :



Etape courte, légèrement accidentée au début puis nettement plate à l'approche de Nantes. La victoire devrait sourire à un sprinteur mais le final tortueux accorde une petite chance à un finisseur.

11- Saintes - Bordeaux :



Tracé globalement plat, ne comportant que deux côtes insignifiantes, traversant la Saintonge, les marais puis le vignoble bordelais. Sprint Massif quasi-inévitable.

12- Maubourguet - Pau :



L'enchaînement Soulor-Aubisque aux deux tiers du parcours devrait créer une sélection, mais le vainqueur sera déterminé par la côte de Rontignon en fin de parcours, et l'arrivée en montée dans les rues paloises.

13- Pau - Saint Lary Col d'Azet :



Etape très courte franchissant l'Aspin et conclue par une arrivée au sommet. Les premiers écarts significatifs seront enregistrés.

14- Martigues ITT :



CLM individuel globalement plat, le kilométrage devrait relancer des rouleurs devancés la veille.

15- Digne les Bains - Orcières Merlette :



Retour à la montagne, avec des ascensions au pourcentage raisonnable. Cependant le final consiste en l'enchaînement rapide de plusieurs montées de 1.C, autant dire que des écarts sont possibles si la bagarre commence suffisamment tôt.

16- Gap - L'Alpe d'Huez :



Etape extrêmement courte qui devrait se réduire à une course de côte, les cols Bayard et d'Ornon étant très roulants.

17- Le Bourg d'Oisans - Morzine :



L'inverse de l'étape de la veille, un marathon de près de 250km comportant quatre montées difficiles dans sa partie finale (Aravis, Colombière, Côte de Chatillon, Joux-Plane). Le final en descente réduira toutefois les écarts. Etape qui devrait éliminer quelques sprinteurs.

18- Bonneville - Saint Priest :



Etape de transition, plutôt accidentée dans son premier tiers mais presque totalement plate ensuite. Un vrai parcours pour baroudeur puisque les sprinteurs et leurs équipiers auront sans doute mal encaissé le triptyque alpestre.

19- Saint Priest ITT :



CLM individuel assez long et un peu vallonné. Les coureurs fatigués accuseront un retard important, et c'est probablement à l'issue de cette étape que le vainqueur final sera désigné.

20- Sens - Aulnay sous Bois :



Parcours malplat à travers l'est francilien, un sprint massif est très envisageable mais les baroudeurs ne seront pas désavantagés.

21- Paris :



Dernière étape traditionnelle probablement conclue au sprint (et toujours à partir du ZCTS de Léon40).

[Nathan7945]

Un très beau parcours de nouveau, je pense que ces 2 tours sont jouables sur PCM 20 et 21 ?

[haroldillon]

Très probablement, j'ai utilisé l'éditeur de la version 2019

[Nathan7945]

Tiens j'ai trouvé peut-être un truc pour le La Rochelle - Bordeaux de 1983, je sais qu'en 1980 y'avait eu un Rochefort - Bordeaux (Rochefort est à une trentaine de km de La Rochelle) ...

Et le parcours 1980, même 1981 était pas mal..

[haroldillon]

Il y a clairement moyen de faire un La Rochelle-Bordeaux en trafiquant le ZCTS Saintes-Bordeaux que j'ai laissé dans le pack de 1982, tu penses pouvoir le faire ou bien tu es rétif à l'utilisation de l'éditeur ?

Sinon oui le parcours de 1981 est plutôt intéressant : départ de Nice, on longe la côte, puis un CLM par équipes Narbonne-Carcassonne qui serait somptueux sur PCM, ensuite Pyrénées, remontée le long de l'Atlantique via Bordeaux et Nantes, on oblique vers Le Mans, banlieue parisienne, cap sur Roubaix, Flandres, transfert en Alsace, puis descente vers les Alpes, Saint Etienne et enfin remontée sur Paris. Mais le problème est qu'il faut éliminer 4 étapes pour en obtenir 21 et je trouve ça un peu excessif.

Par contre, gros problème avec celui de 1980 : quatre étapes allemandes, or le pays n'est pas couvert par Streetview. Et pareillement il faut supprimer 4 étapes, même si l'une d'elle est assez évidente (l'un des deux CLM par équipes).

[Nathan7945]

A moins que tu réunisses les étapes a et b pour en faire qu'une seule.. Mais je savais que Streetview couvrait pas l'allemagne..

[Loiloi29]

Superbe réalisation, chapeau !

[Number10]

Intriguant ce Tour 1983.

Seulement 4 étapes de montagne... soit autant que les CLM (prologue et par équipes compris)... 5 étapes pour puncheurs (sans prévoir de gros écarts j'imagine)... et je n'oublie pas les pavés !

Ca peut donner quelque chose de très ouvert !

Merci pour la création et le partage haroldillon !