.Soudal-Quick Step.« Omloop Het Nieuwsblad 2025 »![Image]()
G.Gelders |
Y.Lampaert |
L.Lamperti |
T.Merlier |
C.Pedersen |
B.Van Lerberghe |
D.Van Gestel Il a beau anticiper de trois semaines la campagne des classiques flandriennes à proprement parler, le Circuit Het Nieuwsblad possède ce charme indissoluble des grands rendez-vous. Impossible, à l'ouverture du calendrier belge, de ne pas ressentir ce frisson à l'évocation des monts qui, d'ici un mois, concentreront l'attention des plus grands chasseurs de classiques. Les similitudes sont nombreuses avec le Tour des Flandres. Huit des monts au programme de samedi seront à nouveau escaladés, ce qui représente plus de la moitié des difficultés du Tour des Flandres (17 monts au total), sans compter les secteurs pavés de la Lippenhovestraat (1300 mètres), de la Paddestraat (2300 mètres), de Holleweg (350 mètres), du Haaghoek (2000 mètres) et du Lange Munte (2500 mètres) qui seront eux aussi empruntés par le Ronde. Même si le kilométrage est inférieur de 60 kilomètres, l'Omloop Het Nieuwsblad constitue donc déjà un premier vrai test avant les grands monuments flandriens. Nous alignons une équipe axée autours d'Yves Lampaert et Dries Van Gestel, nos deux leaders pour les classiques pavées.
Résumé.C'est sous un soleil généreux que le peloton s'élance de Gand pour la première classique pavée de l'année. L'échappée matinale ne tarde pas à se former et comprend six éléments : Jenno Berckmoes (LOT), Jasper De Buyst (LOT), Michal Kwiatkowski (IGD), Jan Tratnik (RBH), Michael Valgren (EFE) et Luca Van Boven (IWA). Les fuyards s'octroient une marge maximale de 7 minutes avant que le peloton ne réagisse progressivement sous l'impulsion des équipes des principaux favoris. Alors que le peloton est encore bien fourni à 50 bornes du but, Mathieu Van der Poel (ADC) choisit le Jagerij pour porter la première escarmouche. Cette offensive provoque des dégâts dans le Molenberg, le groupe des favoris ayant pris en chasse le néerlandais et ne comportant plus que 46 éléments à la sortie des pavés. Quant à lui, l'ex-champion du monde rentre rapidement sur les hommes de tête et stabilise l'écart aux alentours des 30 secondes. Forcément, cette sortie fait réagir le peloton qui augmente fortement son allure suite au tempo imposé par les hommes de la Visma-Lease a Bike. Le travail de sape finit par payer à 30 bornes de l'arrivée, les fuyards étant revus dans le Berendries.
Dans la descente suivante, Jasper Stuyven (LTK) se risque à une offensive, immédiatement pris en chasse par Tadej Pogacar (UAD), Tiesj Benoot (TVL) et son équipier Mads Pedersen (LTK). L'équipier de Wout Van Aert (TVL) et celui de l'homme de tête ne relaient forcément pas le slovène, qui préfère temporiser et attendre le retour de dix costauds, la majorité des favoris et outsiders du jour à l'exception de Laurence Pithie (RBH) et Fred Wright (TBV), distancés. Le Bosberg est escaladé à bloc, ne laissant plus que Tadej Pogacar (UAD), Mads Pedersen (LTK), Wout Van Aert (TVL), Mathieu Van der Poel (ADC) et Dries Van Gestel dans le sillage de Jasper Stuyven (LTK), toujours pointé à 20 secondes. Le danois profite d'un moment d'hésitation de ses adversaires et sort en facteur à dix bornes du but sur une partie asphaltée avant de rejoindre son compère qui lève le pied avant de se mettre pleinement à la planche. Derrière, les sorties de Tadej Pogacar (UAD) puis de Wout Van Aert (TVL) sont contrées, avant le démarrage explosif de Mathieu Van der Poel (ADC). Le néerlandais tente le toout pour le tout mais échoue à 20 secondes du vainqueur, Mads Pedersen (LTK), Jasper Stuyven (LTK) permettant à la Lidl-Trek de réaliser un sompteux doublé, Dries Van Gestel s'offrant le luxe de doubler Wout Van Aert (TVL) sur la ligne pour décrocher une magnifique quatrième place !
Classement.1.
M.Pedersen (LTK) en 4h13'55''
2.
J.Stuyven (LTK) à 8''
3.
M.Van der Poel (ADC) à 20''
4.
D.Van Gestel (SOQ) à 23''
5.
W.Van Aert (TVL) à 23''
6.
T.Pogacar (UAD) à 23''
7.
S.Küng (GFC) à 54''
8.
J.Rutsch (IWA) à 54''
9.
A.Segaert (LOT) à 54''
10.
M.Mohoric (TBV) à 1'09''
...
11.
Y.Lampaert (SOQ) à 1'27''
27.
C.Pedersen (SOQ) 2'57''
69.
B.Van Lerberghe (SOQ) à 5'43''
70.
T.Merlier (SOQ) à 5'43''
90.
G.Gelders (SOQ) à 8'24''
94.
L.Lamperti (SOQ) 8'24''
Ailleurs.Kuurne-Bruxelles-Kuurne
1.
W.Van Aert (TVL) en 4h18'07''
2.
T.Merlier (SOQ) à 2''
3.
D.Van Gestel (SOQ) à 2''
→ Une chute impliquant Yves Lampaert et Bert Van Lerberghe à dix kilomètres de la ligne nous coûte la victoire puisqu'il nous manque un homme pour combler l'écart avec Wout Van Aert (TVL), parti en facteur à huit bornes du but. Emmené par Dries Van Gestel, Tim Merlier échoue à deux secondes de son compatriote.
Ename Samyn Classic
1.
T.Merlier (SOQ) en 4h18'07''
2.
E.Theuns (LTK) à 0''
3.
J.Stuyven (LTK) à 0''
→ Nous perdons avant le début des grandes manoeuvres Dries Van Gestel, envoyé au sol à 70 bornes du but, puis victime d'une crevaison alors qu'il était sur le point de rentrer à 50 kilomètres de l'arrivée. Le final est animé par Jasper Stuyven (LTK) qui s'offre un raid solitaire d'une vingtaine de bornes avant d'être revu à 7 kilomètres de la ligne. Pascal Eenkhoorn abat un boulot énorme pour contrôler le groupe de 13 restant en roulant ou sautant dans les roues avant que Tim Merlier ne se cale dans la roue d'Edward Theuns (LTK) qu'il déboite pour lever les bras à Dour !