Vélos électriques

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Re: Vélos électriques

Messagepar cunego » 07 Oct 2020, 15:42

Vainqueur en VTT électrique ;)

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Re: Vélos électriques

Messagepar Mr-T » 07 Oct 2020, 15:47

Ah d'accord, c'était du troll, dommage. Ca aurait relancé le topic :ok:

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Re: Vélos électriques

Messagepar bullomaniak » 07 Oct 2020, 16:03

Mr-T a écrit:Ah d'accord, c'était du troll, dommage. Ca aurait relancé le topic :ok:

« Dommage » :doutes: :lol:

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Re: Vélos électriques

Messagepar Tilo » 07 Oct 2020, 16:06

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Re: Vélos électriques

Messagepar Cana26 » 10 Nov 2020, 00:42

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C'est cocasse comme situation :moqueur:

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Re: Vélos électriques

Messagepar Movistars » 10 Avr 2021, 00:27

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Rien de nouveau, à part le nom de celui qui balance...

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Re: Vélos électriques

Messagepar Le Rat des rois » 10 Avr 2021, 14:05

Mouai.. j'y crois pas moi au moteur électrique ça tient pas la route.

Pourquoi utiliser un moteur en 2001 face à une concurrence faiblarde et pas en 2003 par exemple ? Illogique.

Armstrong a jamais battu le temps de Pantani dans l'Alpes, sinon on va aussi dire que Pantani avait un moteur en 95 ?

Puis Hamilton aurait balancé si il y avait eu utilisation de moteurs.

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Re: Vélos électriques

Messagepar Breizh Arzh » 10 Avr 2021, 18:47

Impossible le moteur électrique.......Ca n'existe pas
une rallonge de 200kms.

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Re: Vélos électriques

Messagepar Anker » 10 Avr 2021, 21:31

Tiens pour revenir à Armstrong, j'ai jamais trouve le pourquoi du comment mais on a une explication sur le fait qu'il avait la vitesse pour le plateau sur le tube diagonale? Je crois que c'était le seul à avoir ça à cet époque encore et c'était quelque chose qui je pense ne se faisait plus.

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Re: Vélos électriques

Messagepar Tilo » 10 Avr 2021, 22:23

Ullrich là aussi si tu regardes bien la photo.

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Re: Vélos électriques

Messagepar Anker » 10 Avr 2021, 23:09

J'avoue avoir pris la première photo assez clair. Mais il me semble que même en 2003-2004, il avait encore ce système. :question:

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Re: Vélos électriques

Messagepar Geraldinho » 11 Avr 2021, 07:24

Anker a écrit:J'avoue avoir pris la première photo assez clair. Mais il me semble que même en 2003-2004, il avait encore ce système. :question:


Exact il l'avait même en 2005 à Courchevel par exemple :ok:
Uniquement sur les étapes de montagne par contre.
Il ne l'avait pas à Sestriere en 1999 par contre.

Je pense que la raison est à chercher uniquement au niveau du poids et/ou du fait que l'écart petit plateau/grand plateau qu'il utilisait à l'époque en montagne ne permettait pas d'utiliser la technologie du changement de vitesse au niveau de la cocotte de frein ?

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Re: Vélos électriques

Messagepar Le Rat des rois » 11 Avr 2021, 07:58

Oui c'était uniquement pour le poids ;)

En 2009/2010 il avait un vélo comme les autres vu l'évolution du matos.

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Re: Vélos électriques

Messagepar wawan » 11 Avr 2021, 10:02

Le Rat des rois a écrit:Mouai.. j'y crois pas moi au moteur électrique ça tient pas la route.

Je ne suis pas un tenant de la théorie du moteur, vu qu'on manque d'élément de preuve dans ce sens là où le dopage est bien documenté, ceci dit tes objections ne sont pas très déterminantes non plus

Le Rat des rois a écrit:Pourquoi utiliser un moteur en 2001 face à une concurrence faiblarde et pas en 2003 par exemple ? Illogique.

Armstrong n'est pas moins fort en 2003 qu'en 2001 ou 2002, c'est l’opposition qui sort plus de watt. Donc dans la théorie du moteur, il l'utilisait bien aussi en 2003 mais ça ne suffisait plus

Le Rat des rois a écrit:Armstrong a jamais battu le temps de Pantani dans l'Alpes, sinon on va aussi dire que Pantani avait un moteur en 95 ?

Ou peut être que Pantani était un tel chaudron que le moteur ne suffisait pas à le ratrapper :mrgreen:

Le Rat des rois a écrit:Puis Hamilton aurait balancé si il y avait eu utilisation de moteurs.

Encore aurait-il fallu qu'il soit au courant, c'est bien dans la caractère d'Armstrong de se garder un atout dans la manche pour garder la supériorité sur ses équipiers.


Geraldinho a écrit:
Anker a écrit:J'avoue avoir pris la première photo assez clair. Mais il me semble que même en 2003-2004, il avait encore ce système. :question:


Exact il l'avait même en 2005 à Courchevel par exemple :ok:
Uniquement sur les étapes de montagne par contre.
Il ne l'avait pas à Sestriere en 1999 par contre.

Je pense que la raison est à chercher uniquement au niveau du poids et/ou du fait que l'écart petit plateau/grand plateau qu'il utilisait à l'époque en montagne ne permettait pas d'utiliser la technologie du changement de vitesse au niveau de la cocotte de frein ?

Il avait des dévelopement classiques, donc aucune impossibilité d'avoir des vitesses aux cocottes (et puis c'était disponible sur des vélo grand public depuis le milieu des années 90 au moins, mon premier vélo route en 99 était un entré de gamme de chez decat et avait les vitesses aux cocotte :niais: )
Par contre ça devait faire gagner 150 ou 200 gramme

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Re: Vélos électriques

Messagepar Number10 » 11 Avr 2021, 12:29

Breizh Arzh a écrit:Impossible le moteur électrique.......Ca n'existe pas
une rallonge de 200kms.


Ou alors peut-être avec une dynamo ? :wtf

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Re: Vélos électriques

Messagepar Breizh Arzh » 11 Avr 2021, 13:10

Number10 a écrit:
Breizh Arzh a écrit:Impossible le moteur électrique.......Ca n'existe pas
une rallonge de 200kms.


Ou alors peut-être avec une dynamo ? :wtf


Là, tu ouvres des horizons :question:

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Re: Vélos électriques

Messagepar Geraldinho » 11 Avr 2021, 13:47

Le Rat des rois a écrit:Mouai.. j'y crois pas moi au moteur électrique ça tient pas la route.

Pourquoi utiliser un moteur en 2001 face à une concurrence faiblarde et pas en 2003 par exemple ? Illogique.

Armstrong a jamais battu le temps de Pantani dans l'Alpes, sinon on va aussi dire que Pantani avait un moteur en 95 ?

Puis Hamilton aurait balancé si il y avait eu utilisation de moteurs.


Hamilton n'était pas au courant si dopage mécanique il y avait. Par contre dans son bouquin, il s'interroge sur comment Armstrong s'y prenait pour élever autant son niveau entre le Dauphiné et le Tour. Le dopage mécanique pourrait en être une explication.

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Re: Vélos électriques

Messagepar Polo » 11 Avr 2021, 15:43

wawan a écrit:
Le Rat des rois a écrit:Pourquoi utiliser un moteur en 2001 face à une concurrence faiblarde et pas en 2003 par exemple ? Illogique.

Armstrong n'est pas moins fort en 2003 qu'en 2001 ou 2002, c'est l’opposition qui sort plus de watt. Donc dans la théorie du moteur, il l'utilisait bien aussi en 2003 mais ça ne suffisait plus


Ah ouais ? C'est vrai ? (question sérieuse).

Car j'ai toujours cette impression (uniquement visuelle certes) qu'Armstrong était beaucoup moins aérien en 2003. Même en 2004 et 2005 il domine moins, créant les écarts uniquement sur le chrono et les bonifs (avec Basso en 2004), et surtout il finit plus jamais en solitaire sur ces périodes, avec toujours au moins 1 concurrent qui s'accroche jusqu'au bout.

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Re: Vélos électriques

Messagepar purito45 » 11 Avr 2021, 16:29

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Certains dirons que c'est juste un tic, certains dirons qu'il active son moteur :noel:

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Re: Vélos électriques

Messagepar Kreuziger » 11 Avr 2021, 16:42

Je ne comprendrai pas trop l'intérêt de l'activer en se touchant la fesse gauche :lol: :lol:
Le moteur c'est bien possible mais pas avec cet argument.

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