Topic Watts

[Tyson]

Bon si Yates gagne le Giro on pourra se poser des questions...

C'est une si grosse surprise que ça que Yates puisse être en capacité de gagner un GT ? Ca fait tout de même 5 ans qu'il nous prouve qu'il en est capable, et il l'a déjà fait d'ailleurs

[Tourrette]

Oui en étant chargé c'est plus simple

[Horogary]

Bon si Yates gagne le Giro on pourra se poser des questions...

C'est une si grosse surprise que ça que Yates puisse être en capacité de gagner un GT ? Ca fait tout de même 5 ans qu'il nous prouve qu'il en est capable, et il l'a déjà fait d'ailleurs

En effet, cela fait tout de même 5 ans qu'on sait qu'il aime les médocs.

[Tourrette]

Comme on dit
Dopé un jour Dopé toujours

[julien s]

Il me semblait que les valeurs les plus hautes sur un col HC étaient autour de 6 à 6,2 W/kg... mais sur 40 minutes.
Là c'est sur 28 ou 29 minutes : est-ce vraiment aussi extravagant que ce qu'en dit ce nigaud de Vayer ?

[Svam]

Je comprends pas tout aux tweets de Vayer. Pourquoi il met Almeida en 29'50 alors qu'il est à 11" de Yates? Je suppose qu'il s'est planté et qu'il est en 28'50 / 440w, mais ça fait pas très rigoureux. C'est un peu étonnant d'avoir 5/6 coureurs avec des watts énormes, ça fait un peu douter de la fiabilité du calcul.

Quoi ? Vayer pas rigoureux ?

Rappelons que dans la théorie initiale de Vayer 410 W_étalon c'est sur une longue étape de montagne (typiquement ADH après Madeleine+Glandon). Là on est plus sur des courses de côte de moins de 40', sachant que dans un de ses bouquins il précise lui même que la valeur limite serait plutôt de 430W dans ce cas. Bien sûr tout ça est à pondérer en fonction du temps d'effort, ce qu'il sait très bien puisque ces prédictions sont généralement pas mauvaises, mais ce dont il se garde de mentionner dans ses analyses. Au passage, les moyennes sur plusieurs radars ont longtemps été foireuses puisqu'elles ne tenaient pas compte du temps de chaque effort (va faire la moyenne direct entre une PBF de 18' et un Loze de 1h et quelques ). De toute façon, le concept même de moyenne sur un GT est idiot puisqu'une chaudière qui a un jour sans à 350W pourrait ensuite aligner 3 montées longues à 430W et être en moyenne à 410W alors qu'il brise la limite 3 fois sur 4 donc.

[ElRojo]

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LOOOOOOL

[Tourrette]

Une nouvelle chaudière
430 Watts pour un équipier ça me fait peur
Je crains le pire pour le Tour

[slash, enfin presque]

Y'avait vent de dos?

[918]

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[Le Rat des rois]

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Gaudu il est toujours à 53kg ?

Si c'est le cas je le calcul à 6.84w/kg

[ElRojo]

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Gaudu il est toujours à 53kg ?

Si c'est le cas je le calcul à 6.84w/kg

Il me semble qu'il avait dit être à 59 kg maintenant.

[Le Rat des rois]

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Gaudu il est toujours à 53kg ?

Si c'est le cas je le calcul à 6.84w/kg

Il me semble qu'il avait dit être à 59 kg maintenant.

On serait plus autour des 6.65w/kg si 59kg.

[Nico73]

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Gaudu il est toujours à 53kg ?

Si c'est le cas je le calcul à 6.84w/kg

Il me semble qu'il avait dit être à 59 kg maintenant.

On serait plus autour des 6.65w/kg si 59kg.

Padun était annoncé à 6,3 W/kg sur twitter. J'ai pas les détails du calculs, mais normalement Gaudu ne développe pas une rapport puissance / poids plus faible ?

[Liam]

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Gaudu il est toujours à 53kg ?

Si c'est le cas je le calcul à 6.84w/kg

Il me semble qu'il avait dit être à 59 kg maintenant.

On serait plus autour des 6.65w/kg si 59kg.

Padun était annoncé à 6,3 W/kg sur twitter. J'ai pas les détails du calculs, mais normalement Gaudu ne développe pas une rapport puissance / poids plus faible ?

Non du tout. Le fait d’être plus léger lui permet d’avoir à pousser moins de watts pour une vitesse équivalente mais le rapport poids/puissance sera le même.

[Nico73]

@Liam : Ouais donc du coup Gaudu est forcément plus bas que Padun en W/kg vu qu'il est monté moins vite (à l'aspiration près). Ça parle de Padun à 6,3 W/kg et Gaudu à 6,7W/kg j'y comprends plus rien

[Liam]

@Liam : Ouais donc du coup Gaudu est forcément plus bas que Padun en W/kg vu qu'il est monté moins vite (à l'aspiration près). Ça parle de Padun à 6,3 W/kg et Gaudu à 6,7W/kg j'y comprends plus rien

Oui pour des gabarits aussi proches et pour un tel écart Gaudu aura forcément un rapport puissance/poids inférieur à celui de Padun.

[Le Rat des rois]

Oui oui c'est parce que j'ai calculé sur les 15km avec les temps du tableau qu'un membre a mis.

Padun est a 6.3w/kg sur les 17km.

Donc sur les 15km il doit être au dessus probablement à 6.7w/kg.

Edit :

Après calcul sur les 15km à 7.5%

Padun est à 6.70w/kg et Gaudu donc à 6.65w/kg.

Ça reste des perfs stratosphérique. D'ailleurs Pinot a déjà atteint de tels perfs ?

[Liam]

Je ne comprends pas comment tu peux trouver des valeurs si hautes. Ils ne peuvent pas perdre 0,4w/kg seulement en éliminant les deux premiers kilomètres de montée. Tu dois avoir un souci dans ta formule.

Tu les trouves où les temps pour les 15kms ?

[Jenth]

Perso, je calcul ( sans prendre en compte le vent et l'aspi)
on peut peut être enlever environ 5 watt pour chacun

Padun, 60 kg - 382 w - (6.38 w/kg)

Gaudu, 59 kg - 368 w - (6.24 w/kg)