[Concours] Tour de France 2020 [Votes - Phase Finale]

Échafaudez ici de grandes théories sur les parcours de courses cyclistes ou proposez les vôtres, courses réelles ou fictives

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Re: [Concours] Tour de France 2020

Messagepar Jules2905 » 11 Nov 2018, 21:54

Col de l'Iseran a écrit:Excusez-moi de poser la question, mais comment fait-on pour insérer une image ? J'ai un peu de mal :niais:

Tu mets le lien de ton image entre ces balises :

[img]/[/img]

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Re: [Concours] Tour de France 2020

Messagepar ElRojo » 11 Nov 2018, 21:56

Col de l'Iseran a écrit:Excusez-moi de poser la question, mais comment fait-on pour insérer une image ? J'ai un peu de mal :niais:

Tu copies l'URL de l'image et tu la colles entre les bornes img :up

Si t'as d'autres problèmes regarde dans la section FAQ

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Re: [Concours] Tour de France 2020

Messagepar Bird » 11 Nov 2018, 22:03

viewtopic.php?p=1506137#p1506137
J'applaudis le chrono de Tatamix, ah c'est autre chose que les chronos faméliques de 25km de Prud'homme :niais:


La dernière fois qu'on a eu un chrono de + 60km sur le TDF c'était en 1994 à l'époque d'Indurain.
http://www.noelshack.com/2018-45-7-1541 ... itre-3.jpg Sacrés écarts à l'arrivée, la bonne époque full EPO :moqueur:

https://www.youtube.com/watch?v=7kTWxwVpPHw
https://youtu.be/cGPGm38wt5g?t=167 Séquence légendaire pendant ce chrono :noel: , avec le tout-aussi légendaire Phil Liggett aux commentaires

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Re: [Concours] Tour de France 2020

Messagepar Col de l'Iseran » 11 Nov 2018, 22:27

Merci JulesTdf2905 et ElRojo :ok: ! Il y a toujours un petit soucis, ça met un carré avec une image, mais j'ai l'impression de ne pas être le seul à avoir ce problème. Je regarderai pour régler le problème dès que je pourrais retravailler sur ma présentation. Merci encore :ok:

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Re: [Concours] Tour de France 2020

Messagepar jibvalverde » 11 Nov 2018, 22:27

maillot à pois a écrit:
Klira a écrit:Déjà beaucoup de parcours tous prêts en fait. :shock:


Je suis le seul qui va seulement vraiment commencer ???


Non non.. Moi aussi. Même pas encore fini d'imaginer la trame ^^

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Re: [Concours] Tour de France 2020

Messagepar AG2R » 11 Nov 2018, 22:53

Col de l'Iseran a écrit:Merci JulesTdf2905 et ElRojo :ok: ! Il y a toujours un petit soucis, ça met un carré avec une image, mais j'ai l'impression de ne pas être le seul à avoir ce problème. Je regarderai pour régler le problème dès que je pourrais retravailler sur ma présentation. Merci encore :ok:

Regarde ce sujet, il n'y a pas tous les hébergeurs (d'ailleurs évite Noelshack qui ne fait que planter maintenant) mais la logique ne change pas beaucoup ;) viewtopic.php?f=105&t=8398

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Re: [Concours] Tour de France 2020

Messagepar jibvalverde » 11 Nov 2018, 23:05

Je voudrais bien savoir quel mont pavé est inenvisageable sur le Tour, à part le Koppenberg bien sur....

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Re: [Concours] Tour de France 2020

Messagepar Malo.tls » 12 Nov 2018, 07:39

TOUR DE FRANCE 2020

L'idee maîtresse : aucune étape décisive, beaucoup d'étape dangereuse


CATÉGORIE ESPOIRS

tracé
Image



Étape 1: Nice- Nice (CLMI)
https://ridewithgps.com/routes/28609462
Image

Le Grand Départ du Tour! Un chrono Nice-Nice désignera le premier maillon jaune, et les leader devront répondre présent pour éviter de perdre trop de temps. Le chrono est divisé en 3 grande partie : me 12 premier KLM en faux plat, où les Rouleur seront a leur avantages ; puis le col de 4chemins et sa descente qui favorisera les grimpeurs, pour eux il faudra prendre la maximum de temps ici si ils espèrent perdre peu de temps au final; et enfin le 10dernier KLM tout plat, dont les derniers exposé au vent sur la promenade des anglais, parfait pour les Rouleur. Un premier chrono qui devrait sacré un Rouleur/grimpeur et où les principaux leader devraient limiter les écarts. Rien de décisif se jouera, mais chaque seconde compte...


Étape 2: Nice-Nice (Accidenté)
https://ridewithgps.com/routes/28611632
Image

La première étape en ligne de ce tour, toujours autour de la ville de Nice.Et elle sera très indécise, entre vent-montee-descente-vent... Le profil du vainqueur est difficile a prévoir. Ce qui est sûr c'est que l'étape tique d'être belle. Très tôt dans l'étape, au vingtième KLM, le col de la guerre (2c) lancera la bagarre sans cette courte étape. Une échappé ayant des chances d'aller au bout de formera alors et les sprinteur grilleront des cartouches précieuse. Une longue partie venteuse affrontera alors les courreurs, qui dans un peloton réduit et désorganisé par la descente tout le monde pourrait se faire surprendre. S'ensuit une enchaînement de 4 côté qui renforceront la difficulté de cette étape. Puis le col d'eze (3c), la côte de Villefranche (4c) s'enchaineront parfaitement. Ici des contres pourrait sortir, le peloton accéléra pour rattraper les échappées. Le col de la redoute (3c) sera la dernière difficulté de l'étape, entre gimpeur-puncheur-baroudeur tous pourrai y attaquer dans l'espoir de gagner l'étape. Puis il restera 10klm en ligne droite favorisant un sprint en petit comité. Mais attention au vent qui sera décisif...


Étape 3: Nice-Pietra Ligure (Montagne)
https://ridewithgps.com/routes/28973881
Image

Troisième étape qui partira encore de Nice, mais ce coup ci direction l'Italie et Pietra Ligure. Et surtout direction les premières pentes et le premier rendez-vous entre leader... L'étape sera relativement longue (178klm) et divisé en deux partie. Les 120 premiers KLM en bord de mer, avec sûrement du vent qui feront mal au jambes et qui donnera lieu a la création d'une échappé ayant des chances d'aller au bout. Puis l'enchaînement final qui sera a l'avantage des gimpeur. Tout d'abord, la côte de Gorra (3c) qui fera une première sélection a tout les échelons de la course. Puis directement enduite le col de la Madone d'El Nieve (1c) où la course se jouera peut être, entre attaque et craquage. Et qui c'est, une offensive de loin ? Après, un descente puis la dernière côte de Costillo (3c) a plus de 7% qui sera le juge de paix, l'endroit où les leader attaqueront a coup sûr et où la victoire se jouera. Le maillot jaune pourrait changer aujourd'hui, dans un étape qui sourrira soit a l'échappée, soit a un leader soit a un groupe réduit ....


Étape 4: Savona-Coni (Sprint, départ difficile)
https://ridewithgps.com/routes/28849911
Image

Une étape encore en Italie , mais ce coup ci départ de la mer puis direction les terre et Coni. Une étape pour sprinteur mais qui ne leurs est pas donné sur un plateau.
En effet, des le 2klm les courreurs affronteront un col 2c qui éliminera les sprinteur et laissera l'échappée prendre du temps. ensuite, au KLM 30 une côte 4c et au KLM 40 un nouveau col 2c. Les sprinteurs devront répondre présent en ce début d'étape pour espérer garder l'échappée a distance contrôlable et avoir une chance de gagner. Après ces trois cols, dans la longue étape de 206 klm , il restera 160klm de plat favorisant le retour du peloton pour un sprint massif dans les rues de Coni. Mais qui sait, si jamais un échappé d'homme fort venait à prendre trop d'avance en début d'étape, peut être les attaquants pourraient-ils chipper la victoire aux sprinteurs...


Étape 5: Saluces-ModaneLaNorma (H.Montagne)
https://ridewithgps.com/routes/29067704
Image

Aujourd'hui, le peloton quitte l'Italie et Saluces direction Modane, et le station de la Norma pour le début de la Haute Montagne et des Alpes françaises sur ce Tour. Les 60premier KLM avant Pinerolo seront sans aucune difficulté. Puis le col de la colleta(3c) sera la première difficulté du jour, mais elle sera insignifiante et aura pour seule fonction de réduire les nombres d'echappé. Il faudra attendre le 100eme KLM et Sosa pour voir le début du final infernal de 75klm. Et quoi de mieux que le Mont Cenis comme première montée HC? Très longue, l'accession usera les organismes et fera un énorme tri a tout les échelons. Au sommet, il restera 45 KLM dont 30 de descente et 10 de montée, alors pourquoi pas voir une tentative de coup de force dès ce col extrêmement exigeant ? En effet, il restera alors la descente vers la côte des Sardiere (3c) puis celle avant la montée finale vers la Norma (3c). Les attaques fuseront a tout moment, et il sera difficile voir presque impossible de contrôler la situation. On peut perdre le tour ou mettre une grande option dessus sur cette étape !


Étape 6: SJM-Moutiers (Punch)
https://ridewithgps.com/routes/28849969
Image

Une étape dure, une de plus. Elle aura un profil particulier, orienté Puncheur au beau milieu du massif alpin. Qui s'imposera a Moutiers ? La question est légitime, et les réponses multiples. L'étape s'élancera depuis Saint Jean de Maurienne, et tournicotera enorment avant d'arriver à Moutiers.
Dès le 29 ème KLM, la montée d'huirtiere (3c) se présentera devant les courreurs. Puis 20klm plus tard une côte 4c, et 25 KLM plus tard une côte 3c. Après ça, 50klm mal plat se présenteront aux courreurs, dans la vallée, laissant le temps aux courreurs de se reposer. Puis un enchaînement de trois côté (3c,4c,3c) en moins de 20 KLM fera mal aux jambes et éliminera la majorité des sprinteur si le train est soutenu. Puis 20 KLM, une côte 3c avant de plus de 3klm a plus de 5% , dont la fin de la Descente se situe a 3klm de l'arrivée. La victoire se jouera la, se sera le juge de paix de cette étape indécise qui se jouera entre baroudeur, sprinteur en groupe réduis , Puncheur s'étant isolé. Suspens a la clé


Étape 7: Albertville-Albertville (H.Montagne)
https://ridewithgps.com/routes/29065903
Image

La deuxième étape de Haute Montagne du triptyque Alpestre. Et se sera aussi l'étape du Tour. Et quelle étape !!! 130klm ralliant Albertville à Albertville, au terme d'une boucle sans aucun moment de repos , avec un HC, trois 2c et quatre 3c. L'étape sera plus qu'exigeante, elle sera dantesque... Et c'est même peu dire devant l'enfer qui va se présenter au courreurs. Dès le 20eme KLM, les courreurs arriveront au sommet d'une double côté , qui s'additionnant , forme une montée de 10klm à 7%! Les premiers lâché et attaques y auront lieu. Et c'est que le début.Tout de suite après la descente, une côte 3c puis 2c s'enchaînent sans pause aucune, ne laissant aucune respiration possible aux courreurs a tout les échelons de la course. Puis enfin,10klm de faux plat avant d'aborder le Col de Bisanne (HC) dont le sommet sera situe a mi-course. Ses pentes a plus de 8% permettront sûrement a des courreurs de se détacher et lancer des offensive de grande envergure ! Puis, après une légère remonte (4c) une descente favorisera les attaquants.Ensuite le col de la Forclaz (2c) avec ses pentes effrayante sera le deuxième moment clé de l'étape. Puis, a 7 KLM, la côte de Allondaz (3c) permettra les dernières explications a tout les niveau. Un homme ayant attaquer dès le col de Bisanne pourrai gagner gros, très gros. Et d'autres pourraient y perdre tout... Une étape d'enfer


Étape 8: Chambéry- Mâcon (Sprint)
https://ridewithgps.com/routes/28947819
Image

Enfin ! Tout les courreurs seront soulagé par l'arrivée de cette étape, mettant fin à des étape très difficile pour tous. Les grimpeurs se reposeront, les sprinteurs s'en donneront a cœur joie. Longue de 190klm, l'étape quittera les Alpes et Chambéry pour se diriger vers un sprint massif a Mâcon.
En effet, presque rien ne pourrais empêcher un explications finale entre hommes rapide. Seulement deux côté (4c) se présenteront aux courreurs, et aucune difficulté ne semble pouvoir effrayer les coureurs... A part un exploit, un sprinteur remportera l'étape !


Étape 9: Tournus-Dijon (punch)
https://ridewithgps.com/routes/29065940
Image

une etape orienté puncheur , il ne faudra pas perdre du temps


REPOS



Étape 10: Rennes-Bresssuire (Sprint)
https://ridewithgps.com/routes/28845650
Image

Pour une étape post repos, se sera une étape tranquille, le temps de reprendre petit a petit le rythme. En effet, les 200klm de l'étape destiné aux sprinteurs reliant Rennes à Bressuire ne présenteront qu'une difficulté (4c) et sera plate comme jamais.
L'étape sera sûrement parcouru rapidement, animé par un duel a distance entre une échappée presque voué à l'échec et un peloton mené par des équipes de sprinteurs espérant gagné sur la ligne d'arrivée. Un scénario classique risque de se dérouler, avec une échappée contrôle et reprise aux environ des 10derniers KLM, puis des trains s'organisant autour de leurs sprinteurs qui lanceront leurs sprints a toute vitesse pour s'imposer. On reprend les même qu'à Mâcon et on recommence !


Étape 11: Parthenay-Parthenay (CLMI)
https://ridewithgps.com/routes/28614332
Image

Le deuxième et dernier CLMI de ce Tour de France, et il sera nettement plus facile que le précédent, avantagant énormément les purs Rouleur. En effet, les 32 KLM de ce CLMI d'une longueur moyenne seront plat , ou presque, ne comportant qu'une petite côté de 1,1klm a 4,2% et de nombreux faut plat montant. Il faudra bien gérer ce contre la montre pour les leaders si ils veulent la victoire finale.
Les courreurs s'élanceront de Parthenay, pour y revenir après 32 KLM d'effort solitaire. La seule difficulté du parcours sera situe aux 15eme KLM, et sera sans grande incidence. En effet, le parcours sera marqué par des longs faux plats montant qui favoriseront des purs rouleur, a qui 4% ne feront pas peur. Un parcours pour bourrin où il ne faudra pas se cramé trop tôt... Attention a ne pas perdre trop de temps aujourd'hui !


Étape 12: Poitiers-Limoges ( Punch/Sprint)
https://ridewithgps.com/routes/28850907
Image

Une étape orienté sprinteur/Puncheur. En effet, le final de l'étape reliant Poitiers et Limoges après 160klm sera complexifie par quelques côte parsemé.
Les 100 premiers KLM de l'étape seront tout plat, sans difficulté aucune. Le schéma de l'étape échappé+peloton qui contrôle y prendra place. Puis la première côté (4c) se présentera aux courreurs, les sortant ainsi de la facilité. Après, à 30 KLM de l'arrivée un enchaînement de deux côté (4c) fera mal aux jambes, et si jamais les Puncheur veulent s'imposer il faudra faire accélérer leurs équipes dès là. A 10klm, la côte de Ventaux (2klm a 6%) sera le moment clé de l'étape, le juge de paix. Ainsi, les Puncheur devront se séparer des sprinteurs ici, et les sprinteur s'accrocher un maximum. Et mauvaise nouvelle, après cela il restera deux côté l'on répertorié de 800m a 6% et 600m à 5% qui s'occuperont d'un dernier tris.
Les Puncheurs reste favoriser sur un tel parcours, mais un Sprint demi-massif est aussi une possibilité.


Étape 13: Limoges-Figeac (Baroudeur)
https://ridewithgps.com/routes/28617452
Image

La plus longue étape de ce tour de France, avec 245 KLM reliant Limoges a Figeac dans une étape tournée vers les Baroudeurs , grâce a un final compliqué enchaînant plusieurs côte individuellement sans grande difficulté.
Les 150 premiers kilomètres ne présenteront aucune difficulté si ce n'est une cote 4c . Ils permettront la création d'une échappé fleuve et son envol probable vers la victoire. Les 90derniers KLM sont d'une tout autre difficulté, alternant les montée et les descente sans pause et repos possible pour les courreurs. Tout commencera avec la montée de Reygarde (3c) longue de 7klm a plus de 4% qui fera un premier tri parmi les courreurs. Puis, 25 KLM plus tard une montée 3c de 5klm à 5% permettra de mettre out la majorité des sprinteur et de première explications parmi les échappé. Il restera alors un enchaînement de trois côté 4 c en 20klm. Elles feront mal au jambes de tout le monde , et feront une sélection automatique. Puis, après une légère remonte, un longue fausse Descente vers Figeac où se réglera sûrement un sprint entre les rescapés de l'échappée. Les Baroudeur a la fête !


Étape 14: Conques-Millau (Moyenne Montagne)
https://ridewithgps.com/routes/29065846
Image

Millau :

Une grosse étape dans le massif central... Bataille entre les leaders et spectacles assuré ! Cet étape reliant Conques à Millau en 206klm sera loin d'être plate.
Dès le 30ème KLM, la première côté (3c) sera gravi par les courreurs. Une échappée très convoité devrait s'y formée en costaud. Puis les courreurs seront durant 100klm sur un plateau avant de monter une côte (2c) qui fera les premiers dégât sérieux dans l'échappée et commencera la journée des difficulté. 40 KLM plus tard une côte 3c renforcera la difficulté de l'étape, avant de descendre vers les 30 dernier kilomètre d'enfer autour de Millau. En effet, pas moins de 4 côté (2c,4c,3c,4c) seront a gravir en seulement 30 kilomètres, ne laissant aucun repos aux courreurs... On commence par la montée royale (2c) qui sera sûrement grimpe rapidement, éliminant la majorité du peloton de la course. Puis la côte de greissel (4c) empêchera tout repos avant l'emballement final. La course se jouera durant la côte du Viaduc (3c) , situer a 14klm de l'arrivée. En effet, sa pente moyenne a plus de 9% durant 2,1 KLM fera assurément des écarts. Les attaques fuseront et les plus fort se retrouveront devant. Ensuite il restera la côte de Millau (4c) pour s'expliquer entre hommes fort. A Millau, les écart pourrai être conséquent !!


Étape 15: Cordes Sur Ciel-Auch (Sprint)
https://ridewithgps.com/routes/28859198
Image

Une étape repos avant l'heure. Les sprinteurs se réjouissent d'avance de cette étape qui leurs est dédié, sans aucune hésitation possible.
En effet, les 190 kilomètres séparant Cordes Sur Ciel et Auch ne présenteront que peu de difficulté. La première (4c) au KLM 8 permettra la création d'une petite échappé, mais elle n'aura guère de chance d'arrivée a terme. Au 80 ème KLM et 150eme KLM deux autres côté (4c) représenteront les seule difficulté de l'étape. Le reste sera entièrement plat et le peloton devrait arriver groupe a Auch. Il faudra alors être un sprinteur costaud et solide pour s'imposer, en effet les dernièrs 400metre seront en faux plat montant (4%)...


REPOS

Étape 16: Oloron-Hautacam (H.Montagne)
https://ridewithgps.com/routes/28858141
Image

Première étape du triptyque pyrénéen, et se sera une course de côte en prévision, avec en ligne de mire des courreurs la terrible montée d'hautacam (HC).
L'étape, longue de 177klm, reliera Oloron-Sainte-Marie à Hautacam, et toute les têtes seront tourné vers la montée finale. Et pour cause. A part deux côté (4c) a mis parcours, l'étape sera plate et n'aura que la formation de l'échappe comme animations jusqu'au pied de la station d'hautacam. Là, tout se jouera, que se soit la victoire, la bataille pour le général ou encore pour la survie ... Les attaques devrait fuser , en tout cas le terrain s'y prête dans une montée exigeante et situé en dernière demain. Il faudra être en forme pour résister et prendre du temps aujourd'hui


Étape 17: Luz-Saint Lary (H.Montagne)
https://ridewithgps.com/routes/29051394
Image

L'étape la plus difficile de de tour de France, et elle mérite ce titre. Extrêmement courte et mar conséquent nerveuse, les 103 KLM qui relieront Luz a Saint Lary seront électrique, exigeant et décisif, a quelques jours de l'arrivée à Paris.
Et tout commence dès le 5eme KLM et le pied de la montée de Gaborisse (1c), un montée a plus de 7% qui fera d'énorme dégât dès le début de l'étape, et permettra sûrement a des seconds couteaux de prendre de l'avance. S'ensuit une redescente sinueuse vers Luz avant de remonter directement, et ce coup ci vers un géant : Le col de Tourmalet (HC) ! Col le plus difficile de ce tour de France, son sommet sera situe a 60klm de l'arrivée, dont plus de la moitié seront en descente. Il sera le juge de paix de l'étape, d'autant plus que le reste sera plus facile. Les règlements de comptes entre leader devraient être nombreux et un petit groupe voir même un homme seul sera détaché au sommet. Une fois le col franchi, les courreurs s'élanceront tambour battant dans la descente du Tourmalet avant d'effectuer les seules KLM de balle de l'étape, une petite dizaine en faux plat montant. Au bout de la vallée, le col d'aspin (2c) s'opposera au courreurs ayant pris la poudre d'escampette... Un peu moins de 6klm a près de 7% qui feront des dégâts, et boulverseront la hiérarchie du Tour et de l'étape. Enfin, après une longue descente relativement technique tout de même, les survivants batailleront sur les terribles pente a plus de 8% de la côte de Langdon (2c). Les attaques devraient fusé a tout les niveau de course, et il faudra avoir bien géré son étape. En haut, il restera 11klm dont une difficulté (3c) qui s'occupera de faire les derniers écart...
Le Tour peut se gagner ici, ou alors se perdre, mais surtout il sera difficile de donner un terrain plus propice au attaque...


Étape 18: Saint Girons-Ax les Thermes ( M.Montagne)
https://ridewithgps.com/routes/28853679
Image

Ax

La dernière étape de montagne de ce tour, elle sera longue et exigeante, donc décisive !
En effet, lors des 239 KLM que les courreurs parcourront aujourd'hui entre Saint Gaudens et Ax les Thermes, les difficulté ne manqueront pas et le terrain sera propice aux dernières attaques des grimpeurs ! Seul les 80 premiers KLM de la course seront plat, laissant le temps a l'échappe de se former et au peloton de s'organiser. Le calme avant la tempête... La course sera vraiment lancé grave au col du Portel (1c), plus grosse difficulté de la journée dont le sommet se trouve à pas moins de 145 KLM de l'arrivée ! Et aucun plat! Après une descente sinueuse, les courreurs affronteront le col d'alzen (2c)... Cet enchaînement sera fatal a un grande partie de l'échappée et d'un peloton qui sera alors composé d'une cinquantaine d'éléments, et la route sera encore longue. A 100klm de l'arrivée, un enchaînement extrêmement dur, négligeant toute vallée, de côte (3c) fera encore un tri et peut être un second coûteux, un leader hors du top 5 pourrai y placer les premières banderilles. Il y aura alors les seuls 10klm de Vallée puis le pas de solombrie (2c) a plus de 8% ! Situe a 40klm de l'arrivée, il sera décisif et les attaques fuseront a cet endroit, même les membres du top3 devront s'y découvrir pour garder leurs place voir même augmenté dans le CG. Il restera alors la côte de vernaux (2c) a plus de 6% qui finira de départager les courreurs et confirmera les écarts fait précédemment. Puis il faudra encore résister à la côte de Tignac (3c) avant de plonger vers Ax.
Les écarts a l'arrivée pourrai potentiellement être énorme, abyssaux...


Étape 19: Pamiers-Port la Nouvelle (sprint)
https://ridewithgps.com/routes/28859153
Image

Après la fin de ce tryptique pyrénéen, les courreurs s'élanceront depuis Pamiers vers la mer Méditerranée et plus précisément Port la Nouvelle, dans une étape dédié au sprinteur mais où le vent pourrait jouer les troubles fêtes.
En effet, les 201 KLM de l'étape ne présenteront qu'une difficulté sur le profil, une côte 4c sans grande difficulté au KLM 85. Le reste sera majoritairement en faux plat descendant, le reste totalement plat. Un schéma classique d'étape pour sprinteur devrait se dessine, a ceci près. Ainsi , le vent devrait faire son apparition au alentour du KLM 167 et ne quittera plus le Peloton jusqu'à l'arrivée, elle aussi en zone venteuse. Il faudra donc faire extrêmement attention au bordure... Il serait embêtant de perdre le tour si près de l'arrivée, alors que la montagne se trouve derrière. Là encore , les leaders devront répondre présent au rendez vous, tout comme les sprinteur. Il reste a espérer qu'une équipe tentera le coup de force ...


Étape 20: Leucate-Sète (chemin/punch)
https://ridewithgps.com/routes/29073793
Image

L'étape de tout les dangers, l'étape, a la veille de l'arrivée aux Champs Elysées, où tout peu s'écrouler, où tout peu basculer dans un sens comme dans l'autre. La cause ? Les 41km de chemin blanc… et le mont saint clair
.

secteur du début a la fin de l'étape :
1 Image
2 premiere partie Image
2 deuxième partie Image
Secteur 3 Image
Secteur 4 Image
Secteur 5 Image
Secteur 6 Image
Secteur 7 Image
Secteur 8 Image
Secteur 9 Image
Secteur 10Image

Étape 21: Clergy-Champs Elysées (sprint)
https://ridewithgps.com/routes/29068806
Image
étape traditionnelle pour sprinteur

Les Chiffres :
• 3481km
• 64km de CLMI
• 4HC
• 3 1c
• 12 2c
1)Tourmalet 1063
2)mont Cenis 968,4
3)Hautacam 917,4
4)Montée de Bisanne 807,003
5)Col de Portel 545
6)Madonna del Nieve 504,7
7)Gaborisse 435,5
8)Montée de Langon 318
9)Col de Tamié 274
10)Col d'aspin 272
Modifié en dernier par Malo.tls le 22 Déc 2018, 19:09, modifié 50 fois.

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Re: [Concours] Tour de France 2020

Messagepar david79000 » 12 Nov 2018, 08:55

TOUR DE FRANCE 2020

Etape 1 - NICE - Nice : 186 kms.
" Le Tour de France 2020 comporte un départ très particulier. Pour cette première étape, les grimpeurs seront à l'honneur sur ce parcours. Le départ de l'étape sera donné Promenade des Anglais pour un enchaînement, col de Villefranche, col d'Eze qui lancera l'échappé du jour. Ensuite, les coureurs graviront successivement le col de la Madone de Gorbio, le col de Braus et le col du Turini, point culminant de l'étape. Ils redescendront sur Nice, via le col de Chateauneuf et d'Aspremont, avant de revenir sur la promenade des Anglais et de remonter Avenue Pierre de Courbertin ou sera juger l'arrivée devant le stade de l'OCG Nice. C'est un groupe d'une quinzaine de coureurs qui pourrait se jouer la victoire".
Modifié en dernier par david79000 le 13 Nov 2018, 09:46, modifié 7 fois.

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Re: [Concours] Tour de France 2020

Messagepar Paul-henri » 12 Nov 2018, 10:56

Où peut-on trouver le nouveau fond de carte et les pictogrammes qui vont avec ? Les images dans le premier post ne s'affichent pas chez moi.

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Re: [Concours] Tour de France 2020

Messagepar Warren Barguil » 12 Nov 2018, 11:56

Paul-henri a écrit:Où peut-on trouver le nouveau fond de carte et les pictogrammes qui vont avec ? Les images dans le premier post ne s'affichent pas chez moi.

Tiens :ok:
viewtopic.php?p=1491542#p1491542

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Re: [Concours] Tour de France 2020

Messagepar Veeco » 12 Nov 2018, 11:59

Je sais bien que c'est un tour fictif.
Risque d'avoir quand même pas mal de CLM individuel via le col d'Eze et le col de Villefranche, qui bloqueraient la basse et moyenne corniches toute l'après-midi. Et, ça enclaverait complètement des villes comme Villefranche et Beaulieu en pleine été.
Ce qui n'a aucune chance d'arrivée dans la vraie vie, vu le monde qu'il y a cette période.

Pour un chrono réaliste, faites attention de laisser un de ces 2 accès disponible. J'aimerais pouvoir rentrer chez moi ! :moqueur:


Sinon, y'a déjà quelques belles cartes :D

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Re: [Concours] Tour de France 2020

Messagepar Col de l'Iseran » 12 Nov 2018, 12:11

AG2R a écrit:
Col de l'Iseran a écrit:Merci JulesTdf2905 et ElRojo :ok: ! Il y a toujours un petit soucis, ça met un carré avec une image, mais j'ai l'impression de ne pas être le seul à avoir ce problème. Je regarderai pour régler le problème dès que je pourrais retravailler sur ma présentation. Merci encore :ok:

Regarde ce sujet, il n'y a pas tous les hébergeurs (d'ailleurs évite Noelshack qui ne fait que planter maintenant) mais la logique ne change pas beaucoup ;) https://legruppetto.fr/forum/viewtopic.php?f=105&t=8398


Merci AG2R :ok:

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Re: [Concours] Tour de France 2020

Messagepar Paul-henri » 12 Nov 2018, 12:17

Warren Barguil a écrit:
Paul-henri a écrit:Où peut-on trouver le nouveau fond de carte et les pictogrammes qui vont avec ? Les images dans le premier post ne s'affichent pas chez moi.

Tiens :ok:
viewtopic.php?p=1491542#p1491542

Merci. 8) Je les trouvais plus.

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Re: [Concours] Tour de France 2020

Messagepar Aram » 12 Nov 2018, 13:30

Est-ce que les chemins ruffecois passent ou pas ?
Et sur quel site faire des GPX avec street view intégré ?

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Re: [Concours] Tour de France 2020

Messagepar ElRojo » 12 Nov 2018, 14:04

Aram a écrit:Est-ce que les chemins ruffecois passent ou pas ?
Et sur quel site faire des GPX avec street view intégré ?

Ça a été proposé l'année dernière donc je pense

Sur Cronoescalda :ok:

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Re: [Concours] Tour de France 2020

Messagepar CaramelMou » 12 Nov 2018, 14:04

Aucune idée pour la première question, cronoescalada ou ridewithgps pour la deuxième ;)

Edit : pas assez rapide :evil:

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Re: [Concours] Tour de France 2020

Messagepar Bad_Neos » 12 Nov 2018, 14:07

J'avais vu dans le labo (rumeurs) au niveau de Gavarnie/Gèdre, dire que l'arrivée à Gèdre était hautement improbable à cause du manque de place, est-ce qu'une arrivée est quand même possible en couplant le stockage avec Gavarnie et la station plus en hauteur ? Où est-ce qu'il faut plutôt un espace de stockage avant l'arrivée ?

edit : à Luz-Saint-Sauveur par exemple ?

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Re: [Concours] Tour de France 2020

Messagepar ElRojo » 12 Nov 2018, 14:24

Petite question pour les locaux (et autres connaisseurs) : la D42A entre Verthemex et Nances (D916), après le mont du Chat, est- elle empruntable ? Le SV est bloqué par la neige

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Re: [Concours] Tour de France 2020

Messagepar Klira » 12 Nov 2018, 14:46

ElRojo a écrit:Petite question pour les locaux (et autres connaisseurs) : la D42A entre Verthemex et Nances (D916), après le mont du Chat, est- elle empruntable ? Le SV est bloqué par la neige


Totalement impraticable. :niais:

(en fait ça passe mais on va être plusieurs à la prendre.)

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