Les Cartes Pièges du Gruppetto

[Klira]

[Chrisp]

Haha énorme, Calais qui se bouge grâce à un concours gruppetto.

[Norway]

Oh bordel le Gruppetto qui motive Calais à devenir ville étape sur le Tour pour les prochaines années

[julien s]

Nouvel article sur le même sujet:

https://www.lavoixdunord.fr/626967/article/2019-08-20/cyclisme-non-calais-n-accueillera-pas-le-tour-de-france-en-2020

[France]

Si Calais sera ville-étape un jour, ce sera grâce à Patazem.

[ElRojo]

Entre 150K et 180K euros quand même, je pensais pas autant

[Norway]

2021 ils ont qu'à se bouger on peut imaginer un transfert du danemark vers le nord (genre aéroport de Lille) et une étape du Stade Pierre Mauroy jusqu'à Calais. Et le lendemain tu repars direction la Normandie/Bretagne.

[Norway]

Entre 150K et 180K euros quand même, je pensais pas autant

La question maintenant c'est de savoir quelles sont les retombées

Et puis au moins on pourra parler de Calais dans les médias sur un autre sujet que les migrants.

[Svam]

Entre 150K et 180K euros quand même, je pensais pas autant

Le ticket seul pour ASO c'est 120k€ + des frais pour l'organisation et la com autour de l'évènement

Dans le docu de Public-Sénat, CP ajoute dans la foulée que c'est hors-axe et que ASO dépense 200k€ dans la région pour chaque nuitée

[AG2R]

D'ailleurs je n'ai pas les chiffres précis, mais un départ coûte plus cher qu'une arrivée.

[Norway]

D'ailleurs je n'ai pas les chiffres précis, mais un départ coûte plus cher qu'une arrivée.

Et le plus rentable pour une ville c'est d'être ville départ j'espère si les sommes sont plus élevés

[Denis71]

D'ailleurs je n'ai pas les chiffres précis, mais un départ coûte plus cher qu'une arrivée.

Il me semble que c'est le contraire. Genre une arrivée coûte 2 fois plus cher qu'un départ...
Ce qui semble normal car on parle beaucoup plus des villes "arrivée" que des villes "départ"

[julien s]

Très juste. Il fut un temps c'était de l'ordre de 50 000 le départ, 100 000 l'arrivée. Les derniers bruits que j'avais disaient 60 000 le départ et 120 000 l'arrivée.

[Clandestino]

Le prix reste largement rentable pour un territoire, qui fait vivre ses commerces locaux le temps d'une à deux journées selon la configuration de la course. Ces effets directs ont ensuite des effets indirects et induits sur l'économie locale, qu'il est difficile de peser mais qui impactent l'économie locale.
Sans compter les effets positifs générés sur le tourisme à moyen terme.

[Svam]

Très juste. Il fut un temps c'était de l'ordre de 50 000 le départ, 100 000 l'arrivée. Les derniers bruits que j'avais disaient 60 000 le départ et 120 000 l'arrivée.

80 ou 90k€ le départ désormais il me semble (c'est dit dans le docu de Public-Sénat).

ASO a sûrement relevé le prix après avoir constaté que pas mal de villes étaient plus intéressées pour un départ (évènement populaire) que pour une arrivée (com' touristique).

[Guame]

https://www.lavoixdunord.fr/628052/arti ... fan-calais

[maillot à pois]

https://www.lavoixdunord.fr/628052/article/2019-08-23/tour-de-france-calais-le-gruppettofr-n-y-croit-pas-pour-2020-mais-mise-sur-2021#utm_medium=redaction&utm_source=twitter&utm_campaign=page-fan-calais

Par contre si quelqu'un pouvait mettre l'article en entier ce serait sympa !

[ab63]

Quelqu'un a l'article en entier s'il vous plait ?

[Lucas04100]

Quelqu'un a l'article en entier s'il vous plait ?

La même

[France]