Actualités des parcours

Échafaudez ici de grandes théories sur les parcours de courses cyclistes ou proposez les votre, courses réelles ou fictives

Modérateur: Animateurs labo à parcours

Actualités des parcours

Messagepar Svam » 03 Jan 2014, 13:10

Dans ce nouveau sujet je vous invite à partager les informations sur les tracés des futurs courses, que ce soient des rumeurs ou des informations officielles. :ok:

L'idée est d'avoir un sujet central pour parler des rumeurs et des officialisations de tracés et ainsi d'éviter la dissémination actuelle (dans la section Cyclisme Pro ou dans les sujets dédiés aux parcours fantaisies :x ). Ces derniers seront d'ailleurs réorganisés dans les prochaines semaines et des pans entiers de discussion seront ainsi déplacés ici. :noel:

Notez que si une course entraine beaucoup de réactions, un sujet propre pourra lui être dédié (comme pour chaque GT). ;)

Tour de France 2017
Giro 2017
Vuelta 2017
Tour de France 2018

Voilà n'hésitez donc pas à participer le moindre article ou tweet sur les parcours et à réagir :up

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Re: Rumeurs - Vuelta 2017

Messagepar Svam » 04 Jan 2017, 11:57

Pour la Vuelta 2020, on se dirige vers un départ de Utrecht. La ville serait ainsi la première à accueillir une étape des 3 Grands Tours (techniquement le Giro est déjà passé à Liège lors d'une arrivée à Ans en 2002).

E01 : Utrecht 13km TTT (parcours Tour 2015)
E02 : Utrecht - Utrecht
E03 : Utrecht - Breda

http://www.wielerflits.nl/nieuws/226007 ... -2020.html

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Re: News

Messagepar cunego » 09 Jan 2017, 13:11

Un "nouveau" parcours a été proposé pour les CDM 2018 avec l'ajout d'une bosse au circuit initial pour les 2 derniers tours.

https://lasterketaburua.wordpress.com/2 ... ruck-2018/

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Re: News

Messagepar Ninofishing » 09 Jan 2017, 13:14

cunego a écrit:Un "nouveau" parcours a été proposé pour les CDM 2018 avec l'ajout d'une bosse au circuit initial pour les 2 derniers tours.

https://lasterketaburua.wordpress.com/2 ... ruck-2018/


Ce parcours Rio 2016 -like :love:

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Re: News

Messagepar Nico32 » 09 Jan 2017, 13:21

Ninofishing a écrit:
cunego a écrit:Un "nouveau" parcours a été proposé pour les CDM 2018 avec l'ajout d'une bosse au circuit initial pour les 2 derniers tours.

https://lasterketaburua.wordpress.com/2 ... ruck-2018/


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Un parcours parfait pour attendre les 15 derniers kms et sa rampe à 11% avant de bouger :up

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Re: News

Messagepar wawan » 09 Jan 2017, 13:31

Nico32 a écrit:
Ninofishing a écrit:
cunego a écrit:Un "nouveau" parcours a été proposé pour les CDM 2018 avec l'ajout d'une bosse au circuit initial pour les 2 derniers tours.

https://lasterketaburua.wordpress.com/2 ... ruck-2018/


Ce parcours Rio 2016 -like :love:

Un parcours parfait pour attendre les 15 derniers kms et sa rampe à 11% avant de bouger :up

17% :prof:
et 1.8km au milieu à 13% (11.4% sur les 2.8km) autant dire que ça risque de bien tout bloquer :lol:

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Re: Actualités des parcours

Messagepar Svam » 09 Jan 2017, 14:57

L'affichage du tweet est bloqué par votre navigateur.
Voir le tweet de @LasterketaBurua sur Twitter


Un choix totalement anti-constructif puisque là on est sûr d'avoir une course d'attente et une explication dans cette dernière montée avec les forces restantes :down

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Re: Actualités des parcours

Messagepar Nico32 » 09 Jan 2017, 15:25

Ce topic déterré de nulle part :mrgreen:

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Re: Actualités des parcours

Messagepar Svam » 09 Jan 2017, 15:37

Nico32 a écrit:Ce topic déterré de nulle part :mrgreen:


Il ne faut pas croire tout ce que l'on voit :mrgreen:

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Re: Actualités des parcours

Messagepar Native » 09 Jan 2017, 15:39

À la limite incruster cette bosse à quelques moments sur le parcours (sur 2-3 tour), et le dernier sur l'avant-dernier tour max, ça aurait de la gueule. Mais là... :? Ce sera suicidaire de se lancer avant la dernière bosse.

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Re: Actualités des parcours

Messagepar wawan » 09 Jan 2017, 16:29

Aux tours -4 et -3 ça aurait en effet plus d’intérêt en tant que dynamiteur plutôt qu'en juge de paix :(

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Re: Actualités des parcours

Messagepar Native » 09 Jan 2017, 16:39

Bon après en relisant ça a été proposé à l'UCI, pas encore validé. Ça peut bloquer, notamment sur le D+ maximum.

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Re: Actualités des parcours

Messagepar Tazio » 09 Jan 2017, 17:20

J'aurais bien vu cette montée 1 tour sur 2, avec une dernière apparition à l'avant-dernier tour à 35km de l'arrivée environ donc. Ca rajoute du dénivelé dans les jambes, ca peut dynamiter à tout moment mais ca ne fige pas la course.

Après, c'est peut-être un peu le bazar à organiser de mettre une montée seulement sur certains tours...

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Re: Actualités des parcours

Messagepar Svam » 09 Jan 2017, 17:35

Tazio a écrit:J'aurais bien vu cette montée 1 tour sur 2, avec une dernière apparition à l'avant-dernier tour à 35km de l'arrivée environ donc. Ca rajoute du dénivelé dans les jambes, ca peut dynamiter à tout moment mais ca ne fige pas la course.

Après, c'est peut-être un peu le bazar à organiser de mettre une montée seulement sur certains tours...


On espère tous que l'UCI rétoquera ce tracé pour ce motif :niais:

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Re: Actualités des parcours

Messagepar cunego » 12 Jan 2017, 13:48

L'affichage du tweet est bloqué par votre navigateur.
Voir le tweet de @LasterketaBurua sur Twitter

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Re: Actualités des parcours

Messagepar Svam » 18 Jan 2017, 18:46

http://www.cyclingpro.net/velopro/road/ ... u-parcours

Quelques infos sur le parcours des prochains ChF à St-Omer :o

A noter que les CLM devraient se finir sur le vélodrome local :P

Et pour les courses en ligne, on se dirige vers un circuit de 15.5km :arrow: http://www.openrunner.com/index.php?id=6824324

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Re: Actualités des parcours

Messagepar Carrefour de l'Arbre » 18 Jan 2017, 18:53

Merci Svam ! :ok: Toujours une distance assez importante (248 kilomètres) ...

Le parcours :
- seulement 9 virages en 15.5 km ! :o
- Première côte : 1.2 km à 4.3%. Sommet de la bosse à 12.6 kilomètres de la ligne.
- Deuxième côte : 1.5 km à 5.1% dont les 400 derniers mètres à 8.5%. Sommet de la bosse à 6.9 kilomètres de la ligne.

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Re: Actualités des parcours

Messagepar Elias » 18 Jan 2017, 19:31

Carrefour de l'Arbre a écrit:Merci Svam ! :ok: Toujours une distance assez importante (248 kilomètres) ...

Le parcours :
- seulement 9 virages en 15.5 km ! :o
- Première côte : 1.2 km à 4.3%. Sommet de la bosse à 12.6 kilomètres de la ligne.
- Deuxième côte : 1.5 km à 5.1% dont les 400 derniers mètres à 8.5%. Sommet de la bosse à 6.9 kilomètres de la ligne.


Bof... Je pense que ça aurait pu être un peu plus compliqué... :|

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Re: Actualités des parcours

Messagepar Trifon_Ivanov » 18 Jan 2017, 19:33

Carrefour de l'Arbre a écrit:Merci Svam ! :ok: Toujours une distance assez importante (248 kilomètres) ...

Ohlalala mais non c'est trop long, il faut vite raccourcir la course à 128 km.

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Re: Actualités des parcours

Messagepar Carrefour de l'Arbre » 18 Jan 2017, 20:05

Trifon_Ivanov a écrit:
Carrefour de l'Arbre a écrit:Merci Svam ! :ok: Toujours une distance assez importante (248 kilomètres) ...

Ohlalala mais non c'est trop long, il faut vite raccourcir la course à 128 km.

Remarque profondément idiote car sans aucune demi-mesure et qui n'apporte rien ; comme souvent ces derniers temps malheureusement... :?

On a déjà eu le débat à l'occasion des derniers Championnats de France : la grande majorité des autres pays proposent un parcours moins long ce qui, à une semaine du Tour, n'est pas un luxe. Pour le coup le parcours de Saint-Omer sera moins exigeant que Vesoul, mais il faut aussi penser à la récupération des coureurs à une semaine de la plus grande échéance de l'année pour une grosse trentaine d'entre eux.

Il faut aussi penser au fait que la majeure partie du peloton ne court pas une telle distance entre LBL et les CDF. Seuls les coureurs ayant fait le Giro ont eu des jours de course de plus de 200 kilomètres entre la mi-avril et la mi-juin (exceptées une étape du Tour de Suisse de 224 km et une étape du Tour de Belgique de 201 km en 2016). Les coureurs vont faire 6-7 heures de selles pour le préparer, mais ce sera à l'entrainement ou alors en complément des courses (rentrer à l’hôtel à vélo par exemple).

Alors oui, c'est important que les CDF conservent une certaine authenticité et un côté "inaccessible" pour ceux qui ne sont pas extrêmement endurant. Mais il faut aussi penser à la récupération (ce que font bien les espagnols par exemple) et au fait qu'une telle distance sort un peu de nul part à cette période la saison.

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