Modérateur: Animateurs labo à parcours
Klira a écrit:Déjà Pré HC c'est de l'arnaque, Roseland 2C derrière no comment, Tignes en 1C c'est déjà très très bien payé.
Tourrette a écrit:En tout cas plus cohérent que le giro
Tourrette a écrit:T'as quand même des 4 ème cat sur le giro qui dont des 2 cat sur le tdf
nailouj a écrit:Tignes c'est une autoroute ultraroulante jusqu'aux Bréviaires.
Ca va grimper sur la plaque à 30 à l'heure.
darth-minardi a écrit:Tourrette a écrit:En tout cas plus cohérent que le giro
Il n'y a pas à chercher de "cohérence" entre deux courses ayant des barèmes nettement différents
Col de l'Iseran a écrit:Klira a écrit:Déjà Pré HC c'est de l'arnaque, Roseland 2C derrière no comment, Tignes en 1C c'est déjà très très bien payé.
Tignes 1C très bien payé... 21km à près de 6% de moyenne, assez irrégulier, avec un sommet à 2000m, je trouve que ça aurait presque mérité HC, surtout en dernier col de l'étape. Bientôt la Bonnette devra être 1C pour certains
Pour le reste, c'est plutôt cohérent avec ce que j'attendais : Domancy 2C et Saisies 1C, ça ne laissait peu de doute, tout comme Pré HC comme en 2018. Roseland est discutable, mais là aussi, compte tenu de la classification en 2018, ça reste logique.
Sur les autres étapes, surpris de voir le Ventoux 1C et Luz Ardiden HC, j'aurais mis l'inverse. Mont Saxonnex 1C, là aussi surcoté à mon sens, mais sinon, les autres catégorisations me semblent cohérente.
Horogary a écrit:darth-minardi a écrit:Tourrette a écrit:En tout cas plus cohérent que le giro
Il n'y a pas à chercher de "cohérence" entre deux courses ayant des barèmes nettement différents
Juste en comparant le Giro avec lui même et le Tour avec lui-même (et non l'un à l'autre, car en effet les barèmes et critères sont différents), Campo Felice et Zoncolan même catégorie, c'est un peu bizarre.
Sur le Tour, à part Aravis/Saisies l'an dernier, il y a dans l'ensemble une certaine cohérence entre les années.
friton01 a écrit:Je ne suis pas trop d'accord quand on trouve le mont Saxonnex surcoté.
D'une part, il rentre dans les clous du catégorisateur de Linkinito et d'autre part ce sera le premier vrai col du Tour après une semaine de course. En ce sens, ce col devient un marqueur important du Tour 2021 et il y a un intérêt symbolique à ce qu'il dépasse les difficultés précédentes dont le Signal d'Uchon qui est classé en 2ème catégorie.
Ce ne serait également pas surprenant qu'on ait pas mal de coureurs en difficulté dans ce col après les 250 bornes de l'étape de la veille et les presque 200 bornes de transfert à avaler depuis Le Creusot.
Adramelech a écrit:le nombre de côtes répertoriées inférieures à 3%
rbl85 a écrit:Nan mais les gars déjà qu'il y a quasi personne qui s'échappe sur les étapes de plat, si en plus la il y a pas un petit GPM pendant l'étape il y aura encore moins de tentatives d'échappées.
Ces GPM sont juste la pour récompenser les quelques courageux qui oseront bouger sur les étapes pour sprinteurs.
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