Merci PK

Modérateur: Animateurs labo à parcours

Vber a écrit:Le message de Tito Totti m a inspiré cette question:
Qu’est-ce qu’une vraie grosse tapponne?
Vber a écrit:Le message de Tito Totti m a inspiré cette question:
Qu’est-ce qu’une vraie grosse tapponne?
Les deux de mon TDF21 me semblent cocher raisonnablement la case, par exemple, mais les solutions sont vastes. De rien.
rouleur amateur a écrit:Vber a écrit:Le message de Tito Totti m a inspiré cette question:
Qu’est-ce qu’une vraie grosse tapponne?
Pour moi c'est une étape où t'as mal aux jambes juste en regardant le parcours.
Il n'y a pas de critères précis, je dirais au moins 5h de vélo, 5000 voir 6000D+ et des passages à plus de 2000m voir 2500m d'altitude.

Vber a écrit:Le message de Tito Totti m a inspiré cette question:
Qu’est-ce qu’une vraie grosse tapponne?
Klira a écrit:Vber a écrit:Le message de Tito Totti m a inspiré cette question:
Qu’est-ce qu’une vraie grosse tapponne?
Bonsoir.Les deux de mon TDF21 me semblent cocher raisonnablement la case, par exemple, mais les solutions sont vastes. De rien.
![]()
https://ridewithgps.com/routes/34273609
https://ridewithgps.com/routes/34236803


tatamix1972 a écrit:Klira a écrit:Vber a écrit:Le message de Tito Totti m a inspiré cette question:
Qu’est-ce qu’une vraie grosse tapponne?
Bonsoir.Les deux de mon TDF21 me semblent cocher raisonnablement la case, par exemple, mais les solutions sont vastes. De rien.
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https://ridewithgps.com/routes/34273609
https://ridewithgps.com/routes/34236803
T'es un grand malade, Klira !

Vber a écrit:Le message de Tito Totti m a inspiré cette question:
Qu’est-ce qu’une vraie grosse tapponne?
Tazio a écrit:Parce que le but d'une tappone, c'est pas le spectacle. Juste d'avoir une étape tellement difficile que les différences se font naturellement. Mais du coup, tout le monde court sur la réserve pour exploser le plus tard possible.
paulok6 a écrit:J'ajouterais le critère altitude pour les tappone qui peut être pris en compte.
On a 3 cols HC et 4 600m de D+ mais on ne dépasse jamais les 1 500m d'altitude.Fauniera a écrit:Tazio a écrit:Parce que le but d'une tappone, c'est pas le spectacle. Juste d'avoir une étape tellement difficile que les différences se font naturellement. Mais du coup, tout le monde court sur la réserve pour exploser le plus tard possible.
C'est d'autant plus appréciable, qu'avec la mode des étapes courtes, ça court à fond du km0 à l'arrivée sans débrancher. Sur ce point, j'ai trouvé l'étape de Sarenne vraiment intéressante à suivre, en contraste des autres étapes.

Tazio a écrit:Parce que le but d'une tappone, c'est pas le spectacle. Juste d'avoir une étape tellement difficile que les différences se font naturellement. Mais du coup, tout le monde court sur la réserve pour exploser le plus tard possible.
Si tu veux du spectacle, il faut une étape moins difficile, mais avec 1 ou 2 points-clés majeurs en cours d'étape qui peuvent forcer la décision et faire bouger les lignes de plus loin.
Typiquement, l'étape de Jafferau sur le Giro 2018, je ne sais pas si elle est si monstrueuse que ca en termes de D+. Mais tu as le Finestre qui suffit à faire la différence à lui seul, avant une fin d'étape plus allégée (j'aurais d'ailleurs préféré une arrivée à Sauze d'Oulx plutôt que Jafferau).

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