Actualités des parcours

Échafaudez ici de grandes théories sur les parcours de courses cyclistes ou proposez les vôtres, courses réelles ou fictives

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Re: Actualités des parcours

Messagepar mauro » 02 Mai 2026, 20:08

Tour of Slovenia 2026 (17 - 21 juin)

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Messagepar Samuel » 04 Mai 2026, 13:31

Sympa ce Tour :o

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Re: Actualités des parcours

Messagepar Nico73 » 07 Mai 2026, 11:58

Modification mineure du Dauphiné 2026 à prévoir : l'avenue pringolliet qui traverse Ugine va être fermée pour travaux ce qui va impacter l'étape 6.
On peut faire une pétition pour demander à avoir l'arrivée à Crest Voland par l'Arpettaz du coup ? :mrgreen:

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Messagepar AG2R » 07 Mai 2026, 12:19

mauro a écrit:Tour of Slovenia 2026 (17 - 21 juin)

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J'apprécie l'idée d'avoir un col Hors Catégorie mais aucun de 1ère :niais:

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Re: Actualités des parcours

Messagepar Pinot-Kio » 07 Mai 2026, 13:01

Nico73 a écrit:Modification mineure du Dauphiné 2026 à prévoir : l'avenue pringolliet qui traverse Ugine va être fermée pour travaux ce qui va impacter l'étape 6.
On peut faire une pétition pour demander à avoir l'arrivée à Crest Voland par l'Arpettaz du coup ? :mrgreen:

Fais gaffe on dit "Tour AURA" maintenant. :niais:
En vrai l'Arpettaz c'est juste un p'tit raccourci après tout... je vois pas ce qui les rebute à ne pas y passer franchemeng' :noel:

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Re: Actualités des parcours

Messagepar Horogary » 07 Mai 2026, 21:10

Merci de laisser Polo faire son stage de fin d'études sur des routes safe. :angel

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Re: Actualités des parcours

Messagepar Beobachter » 08 Mai 2026, 00:22

Pinot-Kio a écrit:
Nico73 a écrit:Modification mineure du Dauphiné 2026 à prévoir : l'avenue pringolliet qui traverse Ugine va être fermée pour travaux ce qui va impacter l'étape 6.
On peut faire une pétition pour demander à avoir l'arrivée à Crest Voland par l'Arpettaz du coup ? :mrgreen:

Fais gaffe on dit "Tour AURA" maintenant. :niais:


Je vais commencer le lobbying pour normaliser l'appellation TAuRA, à défaut de Dauphiné ce sera toujours mieux que Tour AURA ou pire la version longue complète :mrgreen: :prof:

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Re: Actualités des parcours

Messagepar Horogary » 08 Mai 2026, 18:55

Perso, je vais continuer à dire Dauphiné comme je continue à dire Twitter. Pas de respect pour le pognon de Wauquiez et Musk ici.
En revanche, je trouve ça sympa que l'Auvergne puisse accueillir quelques étapes. Mais ce serait sympa de continuer de passer dans les départements limitrophes sur une ou deux étapes (tant qu'on ne fait pas l'arrivée finale dans une station suisse :niais: )

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Re: Actualités des parcours

Messagepar rouleur amateur » 08 Mai 2026, 19:59

Que ça nous plaise ou non, à partir du moment où la course passe presque autant de temps dans le Massif Central que dans les Alpes et qu'il n'est plus dans la zone de diffusion du Dauphiné le nouveau nom de la course est plus logique que l'ancien.

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Re: Actualités des parcours

Messagepar Trième » 09 Mai 2026, 07:40

Je vois ce que tu veux dire, mais bon si on devait se baser sur la géographie des courses pour les nommer...

Le Tour deviendrait la Diagonale de France :mrgreen:

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Re: Actualités des parcours

Messagepar vino_93 » 09 Mai 2026, 08:26

Non mais surtout, à partir du moment où le journal ne payé plus, y a aucune raison de garder ce naming :moqueur: les courses ont surtout le nom de celui qui paye :noel:

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Re: Actualités des parcours

Messagepar Horogary » 09 Mai 2026, 14:19

vino_93 a écrit:Non mais surtout, à partir du moment où le journal ne payé plus, y a aucune raison de garder ce naming :moqueur: les courses ont surtout le nom de celui qui paye :noel:

Même si le journal ne payé plus, il a beaucoup fait pour l'histoire de la course. Milan ne paye plus pour MSR, Paris pour Paris Roubaix. Mais qui a envie de dire "j'ai gagné Pavie-San Remo" ?

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Re: Actualités des parcours

Messagepar vino_93 » 09 Mai 2026, 17:24

C'est la différence entre des courses ville à ville qu'on a raccourci pour les adapter au cyclisme moderne (tout en restant à proximité de leur base historique) vs un simple naming d'un journal. (Et aussi une différence de prestige :noel: )

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Re: Actualités des parcours

Messagepar AnquetilEtHinault » 09 Mai 2026, 17:25

Le problème du Tour AURA, en plus de la disparition du poids du nom de la Course, c'est que j'ai l'impression d'entendre "Tour Laurent Wauquiez" à chaque fois.

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Re: Actualités des parcours

Messagepar Décé » 10 Mai 2026, 10:21

D'après Le Parisien le Grand Départ du Tour 2028 devrait avoir lieu à Reims (exit Luxembourg donc ?) :

Champagne au départ du Tour de France 2028
La ville de Reims et la région Grand Est sont bien parties pour accueillir le grand départ du Tour de France 2028. La candidature de la cité champenoise avait été officialisée en décembre 2025. La décision d’ASO, l’organisateur de la Grande Boucle, devrait intervenir prochainement.

Le Tour, qui s’élancera de Barcelone cet été, puis d’Édimbourg en 2027, devrait donc faire à nouveau son grand départ depuis la France en 2028, avec des premières étapes autour des vignes champenoises.


https://www.leparisien.fr/politique/att ... 8404620897

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Re: Actualités des parcours

Messagepar rouleur amateur » 10 Mai 2026, 10:59

C'est bien de voir qu'il y a encore des villes ou des régions en France qui veulent avoir un grand départ, j'ai l'impression que c'est de plus en plus compliqué d'en trouver.

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Re: Actualités des parcours

Messagepar Horogary » 10 Mai 2026, 11:32

A voir qui paierait pour ce départ. Le départ de 2025 avait trouvé un bon équilibre entre la ville qui accueillait départ et arrivée de la première étape, le département qui accueillait deux étapes en intégralité et la région qui accueillait les sept premières ville étapes.
On pourrait retrouver quelque chose de similaire avec par exemple :
Reims-Reims sprint
Chalon-Epernay vallon
Troyes-Nancy sprint
Épinal-PDBF montagne et on quitte la région après 7 villes étapes.

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Re: Actualités des parcours

Messagepar Gandalf le jaune » 10 Mai 2026, 14:23

Horogary a écrit:A voir qui paierait pour ce départ. Le départ de 2025 avait trouvé un bon équilibre entre la ville qui accueillait départ et arrivée de la première étape, le département qui accueillait deux étapes en intégralité et la région qui accueillait les sept premières ville étapes.
On pourrait retrouver quelque chose de similaire avec par exemple :
Reims-Reims sprint
Chalon-Epernay vallon
Troyes-Nancy sprint
Épinal-PDBF montagne et on quitte la région après 7 villes étapes.

En 2025, le nord n’avait pas accueilli 2 étapes entières. Par contre le nord et le Pas-de-Calais avaient accueilli les trois premiers étapes.

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