Rumeurs & tracés féminins

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Re: Rumeurs & tracés féminins

Messagepar didou18 » 05 Juin 2025, 19:27

blaireau a écrit:Un départ de l'étranger pourquoi pas.
2 jours et demi pour une épreuve de 9 jours ça fait 27%.
Un peu trop à mon goût , c'est comme si ie Tour homme débutait par 5 jours et demi à l'étranger....
Autant je pouvais comprendre en 2024 avec la proximité des JO, moins en 2026.

Après je trouve bien le décalage d'une semaine.....


Surtout qu’il y aura également 2027.
Bon, après il y a guere plus près à l’étranger.

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Re: Rumeurs & tracés féminins

Messagepar Horogary » 05 Juin 2025, 20:29

blaireau a écrit:Un départ de l'étranger pourquoi pas.
2 jours et demi pour une épreuve de 9 jours ça fait 27%.
Un peu trop à mon goût , c'est comme si ie Tour homme débutait par 5 jours et demi à l'étranger....
Autant je pouvais comprendre en 2024 avec la proximité des JO, moins en 2026.

Après je trouve bien le décalage d'une semaine.....

Au bout de 5 kms on sera en France sur la troisième étape. Donc pas vraiment 2 étapes et demi.

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Re: Rumeurs & tracés féminins

Messagepar blaireau » 06 Juin 2025, 08:45

Horogary a écrit:
blaireau a écrit:Un départ de l'étranger pourquoi pas.
2 jours et demi pour une épreuve de 9 jours ça fait 27%.
Un peu trop à mon goût , c'est comme si ie Tour homme débutait par 5 jours et demi à l'étranger....
Autant je pouvais comprendre en 2024 avec la proximité des JO, moins en 2026.

Après je trouve bien le décalage d'une semaine.....

Au bout de 5 kms on sera en France sur la troisième étape. Donc pas vraiment 2 étapes et demi.


Je comptais par rapport aux villes départs et arrivées

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Re: Rumeurs & tracés féminins

Messagepar friton01 » 06 Juin 2025, 13:19

blaireau a écrit:
Horogary a écrit:
blaireau a écrit:Un départ de l'étranger pourquoi pas.
2 jours et demi pour une épreuve de 9 jours ça fait 27%.
Un peu trop à mon goût , c'est comme si ie Tour homme débutait par 5 jours et demi à l'étranger....
Autant je pouvais comprendre en 2024 avec la proximité des JO, moins en 2026.

Après je trouve bien le décalage d'une semaine.....

Au bout de 5 kms on sera en France sur la troisième étape. Donc pas vraiment 2 étapes et demi.


Je comptais par rapport aux villes départs et arrivées

Ça changera pas grand chose pour les Francais du coin que le départ de la 3eme étape se fasse à Genève plutôt qu'en France. Ce sera même plus pratique car plus central d'accès pour tous.

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Re: Rumeurs & tracés féminins

Messagepar Svam » 07 Juin 2025, 10:36

friton01 a écrit:
blaireau a écrit:
Horogary a écrit:
blaireau a écrit:Un départ de l'étranger pourquoi pas.
2 jours et demi pour une épreuve de 9 jours ça fait 27%.
Un peu trop à mon goût , c'est comme si ie Tour homme débutait par 5 jours et demi à l'étranger....
Autant je pouvais comprendre en 2024 avec la proximité des JO, moins en 2026.

Après je trouve bien le décalage d'une semaine.....

Au bout de 5 kms on sera en France sur la troisième étape. Donc pas vraiment 2 étapes et demi.


Je comptais par rapport aux villes départs et arrivées

Ça changera pas grand chose pour les Francais du coin que le départ de la 3eme étape se fasse à Genève plutôt qu'en France. Ce sera même plus pratique car plus central d'accès pour tous.


Ça change pas grand chose pour les français du coin qui sont déjà à Genève 5 jours par semaine :mrgreen:

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Re: Rumeurs & tracés féminins

Messagepar Horogary » 07 Juin 2025, 11:19

On a déjà le détail du final à Lausanne ?
Parce que si on longe le lac puis on monte dans Lausanne comme en 2022, ce serait un grand départ bien décevant, par rapport au potentiel de la Romandie.
En revanche si on a un final bien tracé à travers le Lavaux, y a moyen de faire quelque chose d'aussi difficile que l'étape de Liège l'an dernier.

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Re: Rumeurs & tracés féminins

Messagepar AG2R » 07 Juin 2025, 12:29

On a une description du parcours de la première étape sur le site du Tour
C’est sur les bords du Léman, avenue de Rhodanie, que sera donné le départ de la cinquième édition du Tour de France Femmes avec Zwift. Puis, par une large boucle les coureuses se dirigeront vers le lac de Neuchâtel, avant deux ascensions successives (3,5 km à 6,1 % puis 3,7 km à 4,5 %) qui écrèmeront sans doute le peloton sur le chemin du retour. Le parcours longera alors le Léman, au pied du vignoble de Lavaux, classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. Juste après le musée olympique, une difficulté finale (2,3 km à 5,4 %) conditionnera l’arrivée, dont la ligne sera tracée place Saint‑François au bout d’une ligne droite de 400 m.

Ce qui pourrait donner quelque chose comme ça : https://ridewithgps.com/routes/51130577
Image

Et aussi pour la deuxième étape
Depuis le centre-ville d'Aigle, les coureuses passeront ensuite près du siège de l'Union cycliste internationale (UCI) et du Centre mondial du cyclisme (CMC) avant de mettre le cap, par Montreux et Vevey, sur les rives du Léman. La route s'élèvera alors, en 13 km et trois paliers, par le lac de Bret, pour contourner Lausanne. Resdescendre vers Genève ne se fera pas sans quelques vallonnements mais l'ascension de trois bosses, dont la dernière à 35 km du but, ne devrait pas empêcher les sprinteuses de s'expliquer devant le célèbre Jet d'eau, au bout de la ligne droite du quai du Mont-Blanc.

Pour le coup je suis un peu moins précis mais ça devrait être plutôt comme ça : https://ridewithgps.com/routes/51130712
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Re: Rumeurs & tracés féminins

Messagepar Horogary » 07 Juin 2025, 13:35

AG2R a écrit:On a une description du parcours de la première étape sur le site du Tour
C’est sur les bords du Léman, avenue de Rhodanie, que sera donné le départ de la cinquième édition du Tour de France Femmes avec Zwift. Puis, par une large boucle les coureuses se dirigeront vers le lac de Neuchâtel, avant deux ascensions successives (3,5 km à 6,1 % puis 3,7 km à 4,5 %) qui écrèmeront sans doute le peloton sur le chemin du retour. Le parcours longera alors le Léman, au pied du vignoble de Lavaux, classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. Juste après le musée olympique, une difficulté finale (2,3 km à 5,4 %) conditionnera l’arrivée, dont la ligne sera tracée place Saint‑François au bout d’une ligne droite de 400 m.

Ce qui pourrait donner quelque chose comme ça : https://ridewithgps.com/routes/51130577
Image

Et aussi pour la deuxième étape
Depuis le centre-ville d'Aigle, les coureuses passeront ensuite près du siège de l'Union cycliste internationale (UCI) et du Centre mondial du cyclisme (CMC) avant de mettre le cap, par Montreux et Vevey, sur les rives du Léman. La route s'élèvera alors, en 13 km et trois paliers, par le lac de Bret, pour contourner Lausanne. Resdescendre vers Genève ne se fera pas sans quelques vallonnements mais l'ascension de trois bosses, dont la dernière à 35 km du but, ne devrait pas empêcher les sprinteuses de s'expliquer devant le célèbre Jet d'eau, au bout de la ligne droite du quai du Mont-Blanc.

Pour le coup je suis un peu moins précis mais ça devrait être plutôt comme ça : https://ridewithgps.com/routes/51130712
Image

Bon bah, c'est nul.
Le Lavaux par le bord de lac, c'est comme faire Paris-Roubaix par les routes nationales.

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Re: Rumeurs & tracés féminins

Messagepar friton01 » 07 Juin 2025, 16:01

Horogary a écrit:
AG2R a écrit:On a une description du parcours de la première étape sur le site du Tour
C’est sur les bords du Léman, avenue de Rhodanie, que sera donné le départ de la cinquième édition du Tour de France Femmes avec Zwift. Puis, par une large boucle les coureuses se dirigeront vers le lac de Neuchâtel, avant deux ascensions successives (3,5 km à 6,1 % puis 3,7 km à 4,5 %) qui écrèmeront sans doute le peloton sur le chemin du retour. Le parcours longera alors le Léman, au pied du vignoble de Lavaux, classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. Juste après le musée olympique, une difficulté finale (2,3 km à 5,4 %) conditionnera l’arrivée, dont la ligne sera tracée place Saint‑François au bout d’une ligne droite de 400 m.

Ce qui pourrait donner quelque chose comme ça : https://ridewithgps.com/routes/51130577
Image

Et aussi pour la deuxième étape
Depuis le centre-ville d'Aigle, les coureuses passeront ensuite près du siège de l'Union cycliste internationale (UCI) et du Centre mondial du cyclisme (CMC) avant de mettre le cap, par Montreux et Vevey, sur les rives du Léman. La route s'élèvera alors, en 13 km et trois paliers, par le lac de Bret, pour contourner Lausanne. Resdescendre vers Genève ne se fera pas sans quelques vallonnements mais l'ascension de trois bosses, dont la dernière à 35 km du but, ne devrait pas empêcher les sprinteuses de s'expliquer devant le célèbre Jet d'eau, au bout de la ligne droite du quai du Mont-Blanc.

Pour le coup je suis un peu moins précis mais ça devrait être plutôt comme ça : https://ridewithgps.com/routes/51130712
Image

Bon bah, c'est nul.
Le Lavaux par le bord de lac, c'est comme faire Paris-Roubaix par les routes nationales.

Bonne comparaison, cette 1ère étape est un gros gâchis.

Au moins, la 2ème étape est pas mal pour une étape destinée aux sprinteuses.

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Re: Rumeurs & tracés féminins

Messagepar Someone » 10 Juin 2025, 11:51

friton01 a écrit:
Horogary a écrit:
AG2R a écrit:On a une description du parcours de la première étape sur le site du Tour
C’est sur les bords du Léman, avenue de Rhodanie, que sera donné le départ de la cinquième édition du Tour de France Femmes avec Zwift. Puis, par une large boucle les coureuses se dirigeront vers le lac de Neuchâtel, avant deux ascensions successives (3,5 km à 6,1 % puis 3,7 km à 4,5 %) qui écrèmeront sans doute le peloton sur le chemin du retour. Le parcours longera alors le Léman, au pied du vignoble de Lavaux, classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. Juste après le musée olympique, une difficulté finale (2,3 km à 5,4 %) conditionnera l’arrivée, dont la ligne sera tracée place Saint‑François au bout d’une ligne droite de 400 m.

Ce qui pourrait donner quelque chose comme ça : https://ridewithgps.com/routes/51130577
Image

Et aussi pour la deuxième étape
Depuis le centre-ville d'Aigle, les coureuses passeront ensuite près du siège de l'Union cycliste internationale (UCI) et du Centre mondial du cyclisme (CMC) avant de mettre le cap, par Montreux et Vevey, sur les rives du Léman. La route s'élèvera alors, en 13 km et trois paliers, par le lac de Bret, pour contourner Lausanne. Resdescendre vers Genève ne se fera pas sans quelques vallonnements mais l'ascension de trois bosses, dont la dernière à 35 km du but, ne devrait pas empêcher les sprinteuses de s'expliquer devant le célèbre Jet d'eau, au bout de la ligne droite du quai du Mont-Blanc.

Pour le coup je suis un peu moins précis mais ça devrait être plutôt comme ça : https://ridewithgps.com/routes/51130712
Image

Bon bah, c'est nul.
Le Lavaux par le bord de lac, c'est comme faire Paris-Roubaix par les routes nationales.

Bonne comparaison, cette 1ère étape est un gros gâchis.

Au moins, la 2ème étape est pas mal pour une étape destinée aux sprinteuses.

Il y a peut être aussi la volonté de ne pas faire un départ trop difficile qui risquerait de tuer le suspens.

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Re: Rumeurs & tracés féminins

Messagepar rbl85 » 10 Juin 2025, 12:33

Heu la 1ere étape si vous la faite juste un peu plus difficile alors les "puncheuses" auront aucune chance et ce sera pour les grimpeuse.

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Re: Rumeurs & tracés féminins

Messagepar Someone » 11 Juin 2025, 03:37

Le parcours du tour de l’Ardèche féminin est sorti
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Comme l'année dernière la course est repassée à un format de 6 étapes

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