Réactions & Questions du laboratoire

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Re: Réactions & Questions du laboratoire

Messagepar Svam » 21 Oct 2021, 08:24

Adramelech a écrit:
Edgard_J a écrit:
Adramelech a écrit:En terme de largeur, vous pensez que c'est acceptable pour le Tour de France ?

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je me dis que pour le Tour, ça pourrait être un peu élargi par endroits

En montée c'est faisable, surtout si on interdit l'accès aux camping caristes et aux voitures (s'ils trouvent une place :mrgreen: ) et qu'on autorise seulement aux cyclos.
Par contre en descente, c'est autre chose et c'est impossible sur le Tour selon moi.

c'est en montée, et l'avantage, c'est qu'après, on reste sur un plateau, donc pas de descente :evil:
7.5 kilomètres à 11% :love:


Le problème du Beillurti c'est pas l'étroitesse de la montée, c'est que les descentes sont du même acabit et là c'est problématique. Et comme y'a zéro place pour arriver en haut. :|


Pour Pradel versant audois, la route est quand même pas dans un super état, étroite, beaucoup de gravier et de nids de poule, en pleine forêt. Un peu similaire aux 2 derniers km de Spandelles avant réfection. Par contre versant Ariège, c'est plus large et avec de la visibilité. Et on retombe assez vite sur le pied de Pailheres. :o

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Re: Réactions & Questions du laboratoire

Messagepar Mats » 21 Oct 2021, 09:06

Et cette route-là, ça passe pour le TDF ? :niais:

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Sincèrement, on va avoir dix questions de ce type par jour pendant toute la durée du concours ? :stop

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Re: Réactions & Questions du laboratoire

Messagepar Adramelech » 21 Oct 2021, 09:12

Svam a écrit:
Adramelech a écrit:
Edgard_J a écrit:
Adramelech a écrit:En terme de largeur, vous pensez que c'est acceptable pour le Tour de France ?

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je me dis que pour le Tour, ça pourrait être un peu élargi par endroits

En montée c'est faisable, surtout si on interdit l'accès aux camping caristes et aux voitures (s'ils trouvent une place :mrgreen: ) et qu'on autorise seulement aux cyclos.
Par contre en descente, c'est autre chose et c'est impossible sur le Tour selon moi.

c'est en montée, et l'avantage, c'est qu'après, on reste sur un plateau, donc pas de descente :evil:
7.5 kilomètres à 11% :love:


Le problème du Beillurti c'est pas l'étroitesse de la montée, c'est que les descentes sont du même acabit et là c'est problématique. Et comme y'a zéro place pour arriver en haut. :|


C'est pas Beillurti, et j'arrive pas en haut. Puis de toute façon, toute la montée n'est pas comme ça donc je pense qu'en fait c'est bon. :heureux:

@Mats vaut mieux poser des questions comme ça pour éviter d'être DSQ

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Re: Réactions & Questions du laboratoire

Messagepar Nicetobeout » 21 Oct 2021, 09:44

Mats a écrit:Et cette route-là, ça passe pour le TDF ? :niais:

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Sincèrement, on va avoir dix questions de ce type par jour pendant toute la durée du concours ? :stop


Le feu est rouge :mrgreen:

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Re: Réactions & Questions du laboratoire

Messagepar Klira » 21 Oct 2021, 09:46

Adramelech a écrit:@Mats vaut mieux poser des questions comme ça pour éviter d'être DSQ


C'est vrai qu'on DSQ souvent pour largeur de route non-convenable. :mrgreen:

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Re: Réactions & Questions du laboratoire

Messagepar darth-minardi » 21 Oct 2021, 10:21

Adramelech a écrit:@Mats vaut mieux poser des questions comme ça pour éviter d'être DSQ

Sans partir non-plus vers de l'auto-censure, le chemin étroit et/ou dangereux dont on se demande si par là ça passe l'est souvent sans avoir besoin de confirmation.

On a un réseau routier suffisamment large pour contourner ce problème.

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Re: Réactions & Questions du laboratoire

Messagepar Tourrette » 21 Oct 2021, 11:40

Après Bellurti c'est magnifique comme montée
Je crois que j'ai trouvé un côté où la descente passe

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Re: Réactions & Questions du laboratoire

Messagepar Kreuziger » 22 Oct 2021, 06:47

Tourrette a écrit:Après Bellurti c'est magnifique comme montée
Je crois que j'ai trouvé un côté où la descente passe

Tu serais donc le premier en 100 ans de recherche :niais:

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Re: Réactions & Questions du laboratoire

Messagepar Klira » 22 Oct 2021, 07:35

Il y a, on va dire, 5 routes pour monter au col d'Elhursaro, dont celle du Beillurti. On ne va pas revenir sur le désaccord entre ceux qui pensent qu'on peut facilement descendre au moins par une des routes et ceux qui voient les routes basques comme l'incarnation du diable.

Néanmoins, c'est pourquoi je viens sur ce sujet, on peut s'apercevoir que la SV est repassée en juin cette année et c'est très intéressant ! Qu'est ce qu'on voit :

- Que certaines portions rendent bien mieux qu'en 2008, date de la précédente SV.
2008 :
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2021 :
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- Que la D428 est toujours en bon état, impeccable, on est quand même loin d'un chemin de chèvre dégueulasse.
- Que le sommet du Beillurti est dans un sale état, qu'on est plus sur un chemin de gravillons, qui est difficilement empruntable dans ces conditions, il faudrait s'en occuper.
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- Mais que, et on est sans doute sur le point le plus important, des portions du Beillurti et autres routes alentours ont été refaites à neuf récemment ! Pour dire qu'il prend du plomb dans l'aile, le chemin de chèvre jamais entretenu et laissé à l'abandon. :heureux:
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Re: Réactions & Questions du laboratoire

Messagepar Nicetobeout » 22 Oct 2021, 07:51

Le chat qui anticipe les débats du concours TDF.

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Re: Réactions & Questions du laboratoire

Messagepar Kreuziger » 22 Oct 2021, 08:49

Donc en somme il y a les gentils aventuriers qui veulent passer par le Bellurti et les puritains qui l'interdisent ?
Le sommet comme tu l'as dis est dans un état infâme, en l'état ça ne passe toujours pas.

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Re: Réactions & Questions du laboratoire

Messagepar Tourrette » 22 Oct 2021, 09:07

Monter par Arneguy et redescendre par la D428 ça peut passer
Si le sommet pose problème on peut juste monter par la D128

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Re: Réactions & Questions du laboratoire

Messagepar ab63 » 26 Oct 2021, 18:29

D'après vous, c'est quoi la route la plus étroite que le Tour de France ait empruntée ?

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Re: Réactions & Questions du laboratoire

Messagepar nailouj » 26 Oct 2021, 18:42

Péguère ?

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Re: Réactions & Questions du laboratoire

Messagepar Edgard_J » 26 Oct 2021, 19:36

nailouj a écrit:Péguère ?

Avec les Lacets de Montvernier ?

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Re: Réactions & Questions du laboratoire

Messagepar wawan » 26 Oct 2021, 20:05

c'est pas si étroit que ça les lacets de Montvernier. C'est vers 4m au plus étroit je dirais, là où Péguère est entre 3m et 3m50.
On serrait en aout 2022, on pourrait citer Spandelles qui est dans le même style que Péguère mais plus long.

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Re: Réactions & Questions du laboratoire

Messagepar Adramelech » 26 Oct 2021, 21:08

Chévrères c'est étroit aussi

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Re: Réactions & Questions du laboratoire

Messagepar nailouj » 26 Oct 2021, 21:11

Adramelech a écrit:Chévrères c'est étroit aussi


Plus large que Péguère de mémoire.
Spandelles et Péguère c est vraiment les 2 cols où les voitures ont du mal à doubler les cyclistes.

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Re: Réactions & Questions du laboratoire

Messagepar Freddy » 26 Oct 2021, 21:27

Hors montagne, les secteurs pavés sont tous très étroits.

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Re: Réactions & Questions du laboratoire

Messagepar darth-minardi » 27 Oct 2021, 06:09

Freddy a écrit:Hors montagne, les secteurs pavés sont tous très étroits.

Non, certains sont bien plus larges que d'autres, sans nécessairement compter les bandes roulantes sur le côté.
Le pavé du nouveau monde (Bersée), on peut se croiser à deux voitures dessus.

ab63 a écrit:D'après vous, c'est quoi la route la plus étroite que le Tour de France ait empruntée ?

J'ai bien envie de remonter le temps et d'évoquer les tunnels pour entrer dans les vélodromes ou les portes pour entrer dans des villes fortifiées dans l'époque des pionniers, mais ce n'est pas la réponse attendue :noel:
Techniquement, ça doit aussi être la zone barriérée juste après la rampe de lancement d'un CLM individuel :niais:

Au XXIème siècle, je penserais aussi à Péguère.

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