Sports mécaniques

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Lucas04100 » 17 Mar 2023, 16:04

Perte du turbo pour Tänak, même pas une spéciale de faite...

Et Loubet out, casse une suspension sur une pierre en pleine trajectoire. Bon beh plus rien à espérer pour ma part, bien dégouté.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Lucas04100 » 17 Mar 2023, 16:33

Jamais deux sans trois. Serdeiridis s’est manqué et bloque la spéciale. Plus aucune Puma au bout d’une spéciale on touche le ridicule.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Mayoj » 17 Mar 2023, 16:58

Let's go :banana :banana

Diffusé sur la Chaîne aussi directement.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 17 Mar 2023, 17:01

Une Peugeot déjà aux stands :moqueur:

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Spad69 » 17 Mar 2023, 17:05

vino_93 a écrit:Une Peugeot déjà aux stands :moqueur:

Peugeot ils ont voulu faire un concept archi novateur mais alors pour le moment c'est surtout archi pourri

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Mayoj » 17 Mar 2023, 17:10

Ah ouais la Ferrari elle fait pas semblant sur le crash :o

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Spad69 » 17 Mar 2023, 23:23

Bon malgré tout le suspens qu'ils ont voulu créer, nos amis japonais sont bien loin devant avec 1 tour d'avance sur les autres.

Vanwall avec son budget équivalent à 2 twix et 1 mars, et son historique depuis des années à faire des voitures qui cassent (parce que petit budget et petit développement) qui risque de finir devant les Peugeot ça me foudroie :lol:

Pour Glickenhaus j'ai pas trop suivi la course mais j'ai bien l'impression que ça va être leur dernière saison en WEC.

edit : ah bah voilà la Vanwall a eu une casse de suspension et donc abandonne. Comme je suis pas étonné :mrgreen: ça va laisser Peugeot repasser devant si tout va bien :niais:

edit du petit matin : et bah j'ai été mauvaise langue sur mon edit, les 2 Peugeot finissent quand même derrière la Vanwall :mrgreen:

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 18 Mar 2023, 10:30

Une seule Peugeot de classée ;) La 94 n'a pas assez roulé.

Classement final :
1 Toyota 7 ( Conway / Kobayashi / Lopez)
2 Toyota 8 ( Buemi / Hartley / Hirakawa)
3 Ferrari 50 ( Fuoco / Molina / Nielsen) +2
4 Cadillac 2 ( Bamber / Lynn / Westbrook) +2
5 Porsche 5 ( Cameron / Christensen / Makowiecki) +4
6 Porsche 6 ( Estre / Lotterer / Vanthoor) +4
7 Jota 48 ( Beckmann / Ye / Stevens) +9 1er P2
8 United 22 ( Lubin / Hanson / Albuquerque) +9 2ème P2
9 Prema 63 ( Pin / Bortolotti / Kvyat) +9 3ème P2
10 Inter Europol 34 ( Schmiechowski / Scherer / Costa) +9 4ème P2
11 WRT 41 ( Andrade / Kubica / Deletraz) +9 5ème P2
...
15 Ferrari 51 ( Pier Guidi / Calado / Giovinazzi) +11 7ème HC
...
17 Corvette 33 ( Keating / Varrone / Catsburg) +18 1er GTE
18 Dempsey Proton 77 ( Ried / Pedersen / Andlauer) +20 2ème GTE
19 Kessel 57 ( Kimura / Huffaker / Serra) +20 3ème GTE
20 AF Corse 21 ( Constantini / Mann / de Pauw) +20 4ème GTE
21 AF Corse 54 ( Flohr / Castellacci / Rigon) +20 5ème GTE
...
30 Vanwall 4 ( Dillmann / Guerrieri / Villeneuve) +24 8ème HC
31 Peugeot 93 ( Di Resta / Jensen / Vergne) +26 9ème HC
NC Peugeot 94 ( Duval / Menezes / Muller)
Ab Glickenhaus 708 ( Dumas / Briscoe / Pla)


Je regardais les meilleurs temps au tour :
Toyota 8 : 1'47"9
Toyota 7 : 1'48"4
Ferrari 50 : 1'48"5
Cadillac 2 : 1'48"6
Ferrari 51 : 1'48"9
Porsche 6 : 1'49"3
Porsche 5 : 1'49"5
Peugeot 94 : 1'50"0
Peugeot 93 : 1'50"5
Vanwall 4 : 1'50"8
Glickenhaus : 1'51"6

Autant Toyota, Ferrari, Cadillac, ça se tient ... autant les autres, y a un petit gap. Est ce que la BOP est bien faite ?
En tout cas, sur le trio de tête, ça prouve que la différence vient vraiment de l'exploitation de l'auto.







En IMSA, pôle signée par Cadillac !
1 Cadillac 31 : 1'45"8
2 Cadillac 01 : 1'45"9
3 Acura 10 : 1'46"1
4 Porsche 6 : 1'46"4
5 Acura 60 : 1'46"6
6 BMW 24 : 1'46"7
7 Porsche 7 : 1'46"8
8 BMW 25 : 1'46"9
...

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Mayoj » 18 Mar 2023, 12:13

Le décollage de la fusée à 20 min de la fin c'était incroyable :lol: 8)

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Re: Sports mécaniques

Messagepar friton01 » 18 Mar 2023, 13:11

Mayoj a écrit:Le décollage de la fusée à 20 min de la fin c'était incroyable :lol: 8)


Joli 8)

Doriane Pin sur le podium en LMP2 à 19 ans :o

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 18 Mar 2023, 13:34

Et avec un sacré rythme :love:


Rires Villeneuve :
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Voir le tweet de @dhhracing sur Twitter



Sinon billet acheté pour Indy 500 :love:

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Mayoj » 18 Mar 2023, 14:49

Oh super ça Vino :banana

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 19 Mar 2023, 07:22

J'ai raté le Mans, mais j'ai en effet un beau lot de consolation :love:

L'affichage du tweet est bloqué par votre navigateur.
Voir le tweet de @paddock_inside sur Twitter


Les trois autos de tête qui se mettent au tas à quelques minutes de la fin à Sebring :moqueur: :cry:

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Spad69 » 19 Mar 2023, 08:30

Je suis en train de voir l'arrivée en replay oui, c'est assez fou
Victoire de la Cadillac #31 du coup devant la BMW #25

Je suis trop déçu pour Jaminet, c'est un pilote que j'aime bien

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Lucas04100 » 19 Mar 2023, 20:45

Ogier carton plein au Mexique et prend la tête du championnat. Il y avait une belle bataille avec Lappi avant que ce dernier se manque dans la première du samedi.

Grosse bataille entre Evans et Neuville à l’avantage du belge pour 4 dixièmes pour la seconde place.

Quant à M-Sport décevant. Pour Tänak la performance y est, la fiabilité non. Loubet c’est un rallye à oublier avec deux sorties et une crevaison.

En WRC-2, victoire facile de Greensmith jamais trop inquiété devant un Lindholm discret mais qui évite les problèmes. Déçu pour Fourmaux qui était un excellent deuxième avant de perdre tout en devant changer une courroie d’alternateur en pleine spéciale dimanche.




Week-end chargé puisque c’était aussi la reprise du Championnat de France Asphalte avec le Touquet. De belles conditions pluvieuses et une victoire écrasante de Ciamin, sans réelle concurrence. On peut noter les très belles performances de Chauffray et Léo Rossel. Concernant Margaillan, il s’affirme encore plus et progresse toujours.

Dans la Stellantis Cup, victoire facile aussi de Fotia après la sortie de Gany. Les deux sont les favoris pour le titre, et derrière curieux de voir si Casale et Darmezin gardent ce rythme sur les autres rallyes. Constant perd des places dans l’avant-dernière. Du côté de l’équipage Rallye Jeunes, Potard fait des débuts très (voir trop) timides.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar chrisroyer » 19 Mar 2023, 22:57

Franchement voir les semi retraités gagner à chaque fois qu'ils sont là ça dévalorise clairement le titre

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Kreuziger » 20 Mar 2023, 12:18

chrisroyer a écrit:Franchement voir les semi retraités gagner à chaque fois qu'ils sont là ça dévalorise clairement le titre

Non mais carrément, Loeb qui vient humilier tout ce petit monde l'an passé :lol:

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 20 Mar 2023, 14:39

Bof, pas vraiment ...

Pour Ogier, sa "retraite" c'est une annonce médiatique plus qu'autre chose. Annonce compréhensible, parce qu'il passe du temps plein à temps partiel volontairement. Il prend un peu de retrait vis à vis du chpt, mais au final, il fait la moitié de la saison. Il ne manque absolument pas de rythme, d'autant plus avec son expérience. Et ça lui permet d'avoir une bonne position sur la route le premier jour, ce qui le propulse "automatiquement" aux avant-postes étant donné son niveau.

Pour Loeb, attention au phénomène MC : c'est un rallye trèèès particulier, très compliqué à maîtriser. Ca reste la chasse gardée des français. Même en Rally2, tu vois les français truster les premières places en général alors qu'ils sont en retrait sur le reste de la saison. Et même si c'est plus ancien qu'Ogier, il n'a jamais cessé d'être un pilote de haut niveau, que ça soit en circuit ou en raid (ou en rallye, retours multiples). Il n'a jamais coupé avec l'exigence d'un pilote pro. Et sur terre, même phénomène qu'Ogier : un bon pilote avec une bonne position de départ, sur des manches bien choisies, ça offre une superbe position de départ.

Ni l'un ni l'autre ne sont des retraités au sens strict du terme. Et des retraités de bon calibre réussissent en général plutôt bien leurs piges proche de leur fin de carrière (cf Grönholm en 2009 et 2010 qui est encore compétitif sur ses piges, malgré un arrêt complet de la compétition).

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Lucas04100 » 20 Mar 2023, 14:41

Puis bon au MC l'an dernier tout le monde repartait sur les mêmes bases : nouvelle ère, nouveau parcours, donc pas le bon exemple.

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