Sports mécaniques

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 27 Jan 2020, 09:39

Résultats MC 2020 :
1 Neuville (Hyundai)
2 Ogier (Toyota) 12"
3 Evans (Toyota) 14"
4 Lappi (Ford) 3'09
5 Rovanperä (Toyota) 4'17
6 Loeb (Hyundai) 5'04
7 Katsuta (Toyota) 11'27
8 Suninen (Ford) 13'30
...
17 Jocius (Ford) 24'19

Opération parfaite pour Neuville, qui débute la saison avec 30 pts. Il est le premier belge à remporter le MC depuis ... 1924 !
Ogier débute très bien l'année, tandis qu'Evans était la belle "demi-surprise" du rallye. On le savait rapide sur asphalte, il a confirmé d'emblée avec la Toy'. A voir sur terre désormais. Rallye propre et intelligent des Finlandais Lappi et Rovanperä. A défaut de vitesse, ils ont assuré les points.
Tänak est évidemment le grand perdant, laissant filer ses deux principaux opposants avec le max de points ...

RC2 :
1 Camilli (Citroën / WRC3)
2 Ostberg (Citroën / WRC2) 39"
3 Ciamin (Citroën / WRC3) 1'21
4 Bonato (Citroën / WRC3) 2'03
5 Rossel (Citroën / WRC3) 2'38
6 Munster (Skoda / WRC3) 3'19
7 Fourmaux (Ford / WRC2) 4'11
8 Gryazin (Hyundai / WRC2) 6'05
9 Burri (VW) 13'31
10 Yates (Ford) 13'42
...

Rarement on a vu Citroën tant à la fête dans la catégorie ! Quintuplé, net et propre. Bon un peu aidé par la sortie de Veiby (Hyundai) qui faisait une superbe course.
Camilli tout bonnement monstrueux. Il rappelle à tous qu'il a le niveau pour jouer plus haut. Ostberg très bon aussi - c'est presque pas rassurant pour les autres en fait :mrgreen: Malgré une crevaison, il s'est attelé à remonter ses concurrents les uns après les autres. Ciamin intelligent - pas le plus rapide, mais propre.
Derrière comment ne pas évoquer les deux grands espoirs français ? Fourmaux a été bluffant. Certes il a eu des soucis, mais ses chronos en dehors ont été magistraux. A confirmer le reste de l'année. Pour Rossel, c'est plutôt décevant. Champion de France, on s'attendait à ce qu'il joue au moins au niveau de Ciamin. Mais il n'a jamais vraiment su s'élever dans le classement ... comme souvent dès qu'on sort du chpt de France avec lui.
Un petit mot pour Munster. Peu expérimenté en 4RM, il est monté en puissance petit à petit et a signé quelques beaux chronos. A revoir dans un an, avec plus d'expérience ?

RC3 :
1 Caradec (Renault)
2 Vuistiner (Renault) 29"
3 Carminati (Renault) 4'28
...

Bien que vainqueur RC3, Caradec est à 5' du vainqueur 2RM, Johnston.

RC4 :
1 Johnston (Peugeot)
2 Dolce (Peugeot) 3'50
3 Cartier (Ford) 10'43
...

RC5 :
1 Boisserand (Ford)
2 Garcin (Ford) 5'04
3 Desbordes (Citroën) 6'16
...

RGT :
1 Caprasse (Fiat)

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Lucas04100 » 27 Jan 2020, 12:38

Merci vino ;)

Evans m'a même surpris je le voyais clairement pas tenir les trois puis les deux il peut clairement se mêler à la lutte au championnat. Dommage le début catastrophique des Ford du jeudi soir bien dommage.
On peut souligner la très belle performance de Jocius qui a rallié l'arrivée sans avoir sorti la Fiesta de la route et en assurant le spectacle grosse surprise !
Fourmaux clairement au top j'en attendais pas tant et Rossel j'ai vraiment l'impression qu'on va avoir un Bonato bis.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 28 Jan 2020, 09:44

Eurosport a écrit:Hyundai remplace Loeb par Breen

RALLYE DE SUEDE - On ne peut qu'y voir une conséquence directe de sa performance moyenne au Rallye Monte-Carlo : Sébastien Loeb ne participera pas finalement pas à la 2e manche du Mondial, remplacé chez Hyundai par Craig Breen. Dimanche, le Français a confirmé à son directeur, Andrea Adamo, qu'il n'avait pas envie de rouler en Suède sur un terrain dégradé, avec peu de neige.

Sébastien Loeb, qui devait disputer avec Hyundai le Rallye du Suède, 2e manche du championnat du monde du 13 au 16 février, sera remplacé par l'Irlandais Craig Breen, a annoncé l'équipe lundi.



"Nous avons décider d'intégrer Craig Breen à notre line-up pour le rallye de Suède aux côtés de Thierry (Neuville) et Ott (Tänak) afin d'aligner l'équipe la plus compétitive possible pour le rallye avec les meilleures positions de départ".
Voici comment le directeur d'équipe, Andrea Adamo, a annoncé la titularisation de Craig Breen à la place de Sébastien Loeb. Sixième seulement du Rallye Monte-Carlo ce week-end, le Français est engagé sur un programme partiel de six courses avec Hyundai cette saison, comme en 2019.

Deuxième en Suède en 2018 avec Citroën, Breen a disputé deux manches avec la marque sud-coréenne l'an passé (septième en Finlande et huitième en Grande-Bretagne). Des menaces pèsent toutefois sur la tenue de l'épreuve scandinave en raison de l'absence de neige et de glace. Hyundai annonce d'ailleurs également avoir dû reporter pour cette raison ses essais en Suède qui devaient se tenir cette semaine.


Cool pour Breen d'avoir une nouvelle chance :ok:

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Freeze3 » 28 Jan 2020, 13:37

Pour info, c'est Loeb qui a décidé de ne pas s'aligner.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Lucas04100 » 28 Jan 2020, 17:41

Et Loubet engagé par Hyundai 9 manches du Portugal au Japon (exclu). Bonne nouvelle !

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Tilo » 05 Fév 2020, 10:26

WRC: Le rallysprint de... Norvège-Suède aura bien lieu
Olivier de Wilde

Publié le mercredi 05 février 2020 à 09h47 - Mis à jour le mercredi 05 février 2020 à 09h48
Raboté de 42%, le parcours passera plus par la Norvège
La décision est tombée. Malgré des prévisions météorologiques pas trop hivernales ni encourageantes, les organisateurs du Rallye de Suède, sous la pression de la FIA, ont décidé de maintenir leur épreuve qui doit débuter dans huit jours à Karlstad.
Une deuxième manche du championnat du monde qui sera toutefois fortement amputée puisque seulement onze des dix-neuf spéciales initialement prévues ont été maintenues, soit 171 km au total et un rabotage jusqu'ici de 42% du parcours.
Après la super spéciale du jeudi soir, les pilotes disputeront une boucle de trois spéciales le vendredi et le samedi dont deux plus au nord, en Norvège, où la neige est présente. Plus la petite Show de Torsby. Tandis que le dimanche, une seule spéciale sera parcourue à deux reprises. Un rallysprint de Suède donc, majoritairement disputé en Norvège, qui donnera toutefois lieu à une distribution normale de points. Il faudra attendre de voir les réelles conditions de course pour savoir si la position d'ouvreur du leader du championnat Thierry Neuville sur les quatre spéciales du vendredi sera ou non un réel handicap.
Pour éviter que le terrain se dégrade trop, l'annexe historique a été supprimée, tandis que plusieurs équipages engagés en WRC3, dont nos compatriotes Grégoire Munster et Louis Louka sont forfaits.

source: dhnet.be

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Lucas04100 » 05 Fév 2020, 16:27

C'est déjà bien qu'ils aient réussi à conserver autant de km (hier on parlait de 80 environ donc ça rassure un peu).

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Tilo » 14 Fév 2020, 12:08

Général Suede apres la SS4:

Pos Car No Driver Co-Driver Team Eligibility Group Class Time Diff Prev Diff 1st
1 33 GBR E. EVANS GBR S. MARTIN Yaris WRC M RC1 29:01.1
2 69 FIN K. ROVANPERÄ FIN J. HALTTUNEN Yaris WRC M RC1 29:09.0 +7.9 +7.9
3 8 EST O. TÄNAK EST M. JÄRVEOJA i20 Coupe WRC M RC1 29:09.8 +0.8 +8.7
4 17 FRA S. OGIER FRA J. INGRASSIA Yaris WRC M RC1 29:17.5 +7.7 +16.4
5 4 FIN E. LAPPI FIN J. FERM Fiesta WRC M RC1 29:21.3 +3.8 +20.2
6 11 BEL T. NEUVILLE BEL N. GILSOUL i20 Coupe WRC M RC1 29:23.1 +1.8 +22.0

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Re: Sports mécaniques

Messagepar chrisroyer » 14 Fév 2020, 12:33

ils ont trouvé de la neige finalement ?

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Tilo » 14 Fév 2020, 14:35

chrisroyer a écrit:ils ont trouvé de la neige finalement ?


Y en a un peu qui est tombé, mais les routes sont gelées, et en norvège y en a

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Lucas04100 » 14 Fév 2020, 14:57

Ça fait de la peine quand même quand on voit les spéciales.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 14 Fév 2020, 17:00

Lucas04100 a écrit:Ça fait de la peine quand même quand on voit les spéciales.

En même temps, ça fait désormais plusieurs années que c'est le même problème. Les années précédentes ils s'en étaient sortis in extremis, cette année ils sont allés droit dans le mur ... soit la fédé suèdoise bouge son rallye plus au Nord, soit les organisateurs devront changer de pays. Aux suèdois de voir ...


Classement au terme du J1 :
1 Evans (Toyota)
2 Tänak (Hyundai) 8"
3 Rovanperä (Toyota) 14"
4 Ogier (Toyota) 17"
5 Lappi (Ford) 20"
6 Neuville (Hyundai) 23"
7 Breen (Hyundai) 24"
8 Suninen (Ford) 31"
9 Katsuta (Toyota) 49"
Abandon : Latvala (Toyota)

Evans est bluffant depuis son passage sur la Toyota. A voir si ça tient sur la durée dans ce rallye, et surtout sur terre le reste de l'année. Mais surprenant jusque là. Rovanperä répond plus que présent ici. Très positif pour lui. Bon avec ce demi rallye, quasi tout le monde reste à la lutte pour le podium ce soir.

RC2
1 Lindholm (Skoda / WRC3)
2 Ostberg (Citroën / WRC2) 4"
3 Huttunen (Hyundai / WRC3) 7"
4 Veiby (Hyundai / WRC3) 13"
5 Tidemand (Skoda / WRC2) 23"
6 Kristoffersson (VW / WRC3) 28"
7 Solberg (Skoda / WRC3) 34"
8 Pietarinen (Skoda / WRC3) 38"
9 Fourmaux (Ford / WRC2) 53"
10 Gryazin (Hyundai / WRC2) 57"
11 Yates (Ford / WRC2) 1'42
...

Superbe perf du chpt de Finlande, le jeune Emil Lindholm (fils de Sebastian Lindholm, ex officiel Suzuki et Peugeot, mais qui n'avait jamais réussi à avoir un programme mondial - espérons que ça ne soit pas le cas pour le fiston, visiblement très talentueux).
Huttunen se rappelle au bon souvenir de Hyundai, lui qui a perdu son volant officiel ... plutôt déçu de la perf de Pietarinen, je l'attendais plus proche de la tête.
Côté Fourmaux, un très bon chrono dans Finskogen, mais plus difficile sur le reste des spéciales. L'apprentissage se poursuit.

RC4 (trophée Ford :mrgreen: ) :
1 Kristensson (JWRC)
2 Radström 8"
3 Sesks (JWRC) 23"
4 Joona (JWRC) 33"
5 Torn (JWRC) 47"
6 Pajari (JWRC) 1'01
7 Badiu (JWRC) 1'45
8 Solberg (JWRC) 2'03
9 Zaldivar (JWRC) 2'04
10 Bell (JWRC) 2'29
...

Les Suèdois à l'honneur. Kristensson est bien parti pour renouveler son succès de l'an passé. Radström n'est plus junior, mais il roule à condition égale à ses anciens opposants. A noter que Lönnström, rookie, a connu un incident dans la première spéciale mais de bons chronos ensuite.
Pour sa première en JWRC (et seulement son 2ème rallye mondial), Joona se débrouille très bien. A noter qu'au fond du classement on retrouve tous les juniors italiens :noel: Bon ce n'est pas là qu'on les attend, mais qd même ... :mrgreen:

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Lucas04100 » 15 Fév 2020, 04:12

Fourmaux a fait une erreur de balisage sur la 4 je crois.
Sinon oui mais là quand même de voir des spéciales 100% terre sans trace de neige...
Le mieux serait de mettre celui du Canada à la place.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 15 Fév 2020, 08:46

Je ne pense pas qu'au Canada ils aient l'expertise pour un tel événement...

Norvège, voir Russie ou Estonie (qui pourrait trouver un nouveau créneau pour tenter d'intégrer le mondial).

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Spad69 » 15 Fév 2020, 11:12

Formula E ce soir à Mexico, qualif vers 18h45 course vers 23h

Le tracé a été modifié par rapport aux éditions précédentes

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Lucas04100 » 15 Fév 2020, 11:47

vino_93 a écrit:Je ne pense pas qu'au Canada ils aient l'expertise pour un tel événement...

Norvège, voir Russie ou Estonie (qui pourrait trouver un nouveau créneau pour tenter d'intégrer le mondial).

Le Canada est candidat depuis plus d'un an pour le WRC et il me semble que le promotteur n'est pas contre.
Sinon Elfyn qui continue c'est parfait :love:

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Tilo » 15 Fév 2020, 15:39

Après la deuxième journée

POS DRIVER DIFF 1ST
1 GBR E. EVANS
2 EST O. TÄNAK +17.2
3 FRA S. OGIER +28.8
4 FIN K. ROVANPERÄ +29.3
5 FIN E. LAPPI +34.7
6 BEL T. NEUVILLE +39.2

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 15 Fév 2020, 20:24

Lucas04100 a écrit:
vino_93 a écrit:Je ne pense pas qu'au Canada ils aient l'expertise pour un tel événement...

Norvège, voir Russie ou Estonie (qui pourrait trouver un nouveau créneau pour tenter d'intégrer le mondial).

Le Canada est candidat depuis plus d'un an pour le WRC et il me semble que le promotteur n'est pas contre.
Sinon Elfyn qui continue c'est parfait :love:

Oui je sais, mais je doute réellement qu'ils y aillent. Bon je pourrais être surpris, mais j'y crois peu.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Spad69 » 16 Fév 2020, 11:09

Spad69 a écrit:Formula E ce soir à Mexico, qualif vers 18h45 course vers 23h

Le tracé a été modifié par rapport aux éditions précédentes


Victoire de Mitch Evans auteur d'une belle course où il a largement dominé.
Lotterer le poleman a eu plusieurs difficultés, a tapé et abandonné.
Beaucoup d'action comme d'habitude en formule E, Vergne a enfin pu marquer ses premiers points, De Vries est allé au tapis, tout comme l'ancien leader du championnat Vandoorne qui a également tapé.
Mitch Evans en profite pour prendre la tête du championnat devant Alexander Sims qui a effectué une très belle remontée.

après 4 courses sur 14 :
Evans 47 pts
Sims 46 pts
Da Costa 39 pts
Vandoorne 38 pts
Di Grassi 32 pts

prochain GP au Maroc dans 2 semaines.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 17 Fév 2020, 12:01

Rallye de Suède

1 Evans (Toyota)
2 Tänak (Hyundai) 12"
3 Rovanperä (Toyota) 20"
4 Ogier (Toyota) 23"
5 Lappi (Ford) 32"
6 Neuville (Hyundai) 33"
7 Breen (Hyundai) 1'00
8 Suninen (Ford) 1'24
9 Katsuta (Toyota) 1'59
...

Bon, rallye ridicule avec seulement 150 km de spéciales, mais qui attribut qd même 100% des pts :stop
Superbe succès d'Evans néanmoins, bien maîtrisé. Surprenant le gallois sur ce début d'année.
Rovanperä signe son premier podium, le tout en allant chercher Ogier dans le dernier chrono. Chapeau jeune homme :ok:

RC2 :
1 Huttunen (Hyundai / WRC3)
2 Lindholm (Skoda / WRC3) 5"
3 Ostberg (Citroën / WRC2) 7"
4 Veiby (Hyundai / WRC2) 30"
5 Kristoffersson (VW / WRC3) 31"
6 Tidemand (Skoda / WRC2) 44"
7 Pietarinen (Skoda / WRC3) 1'12
8 Solberg (Skoda / WRC3) 2'23
9 Fourmaux (Ford / WRC2) 3'13
10 Yates (Ford / WRC2) 3'21
...

Huttunen vient se rappeler au bon souvenir de Hyundai en décrochant une belle victoire. Superbe perf aussi du jeune Lindholm, carrière à suivre :ok: Ostberg remporte pour la 2ème fois le WRC2, il fait le job en ce début d'année.

RC4 (tous sur Ford) :
1 Radström
2 Kristensson (JWRC) 27"
3 Sesks (JWRC) 1'04
4 Torn (JWRC) 1'27
5 Pajari (JWRC) 1'38
6 Badiu (JWRC) 3'50
7 Zaldivar (JWRC) 4'21
8 Bell (JWRC) 4'28
9 Lönnström (JWRC) 4'41
10 Joona (JWRC) 4'42
...

Vite à l'abris, Kristensson a assuré son succès en junior, laissant filer Radström. Lönnström et Joona étaient suffisament rapide pour le podium, mais ils ont tous deux connu des incidents les reléguant au fond du peloton.

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