Matériel et accessoires

[scanlan75018]

Mon gravel est arrivé !
Je l'ai pas encore récupéré, mais le magasin l'a... et ils ont trouvé la finition tellement spéciale en vrai qu'ils ont préféré m'appeler et m'envoyer des photos pour être vraiment sûr sûr sûr que je voulais bien le garder (sachant que j'avais commandé le modèle 2021 qui était noir, et qu'ils me vendent finalement le modèle 2022 qui est... différent )

Des vraies photos ce soir si tout va bien

[Samuel]

J'ai vu un vélociste qui ne s'inquiète pas, il s'agit juste du film de protection qui s'est ouvert, fausse alerte

Si ça peut te rassurer encore, c'est pareil sur mon Canyon

[armagetronmv]

Désolé si je ne suis pas dans le bon topic mais je voudrais discuter gpx...
Je n'ai plus de compteurs depuis plusieurs mois et ma pratique ayant fondu comme neige au soleil, pas forcément envie d'investir non plus. En général je roule à l'ancienne (avec les panneaux michelin quoi ) mais je me demandais si certains d'entre vous se servent d'exports gpx directement sur leur téléphone et si oui, comment ça marche et avec quoi lisez-vous les gpx ?

[traqualex]

L'application openrunner est tres bien pour ça!

[Tilo]

Je crois que Komoot le fait sur smart.

[scanlan75018]

Et voilà la bête !



Hâte de pouvoir l'essayer !

[Hacheffe]

Etonnante cette fourche

[Klira]

Sympa, j'espère que tu vas bien pouvoir t'amuser avec !
Le mélange de couleurs est certes un peu tadjik.

[scanlan75018]

Et encore le gris est tacheté comme du marbre

En vrai il rend bien. Et puis j'aurai des chaussures orange, ça sera topissime.

Essai... Je sais pas quand, probablement dimanche

[Panzer]

Les grands esprits se rencontrent, je l'ai également reçu aujourd'hui

Une petite galère pour arriver à bien aligner les freins à disque.

En parlant de fourche, j'ai bien l'impression d'avoir un petit problème de réglage, car elle ne semble pas très bien fixée. Je sais pas si c'est fait exprès mais à chaque freinage, j'ai ça.

[Anker]

J'imagine que tu as bien serré au niveau de la douille. Sinon pas mal j'aime beaucoup

Et me concernant j'ai reçu le Garmin 530 avec les 50 boules en moins de chez d4.
Un gros gap par rapport au 510 au niveau des fonctionnalités. Mais alors l'absence de tactile, c'est dur de revenir en arrière

[scanlan75018]

il est beaucoup trop sobre @Panzer

Joli, c'est marrant un de mes collègues a eu le sien aujourd'hui aussi...

Ils étaient peut être tous bloqués dans le canal de Suez en même temps !

[Leinhart]

Je suis un peu en dépression avec mon vélo là...
Depuis mon dernier changement de chaines et cables j'avais plein de galère. Là j'ai fait refaire les cables, changer la chaine, la patte de dérailleur qui était un peu tordue, mais j'ai encore un problème : quand je passe du grand plateau au petit plateau, la chaine descend d'un pignon Ensuite je remets la chaine au bon endroit avec la manette et ça a l'air nickel mais bon c'est quand même pas quelque chose normal.
Quelqu'un a déjà eu ça et aurait une idée de la source possible du problème ?

Et autre merde découverte aujourd'hui, quand je fais tourner ma roue arrière dans le vide : gros bruit et vibration qui résonne dans tout le cadre. Mon vélociste me dit qu'il n'y a pas de risque, juste un bruit chiant mais c'est pas super rassurant.
Bref, plus de 2000 bornes que j'arrive pas à avoir une sortie où ton fonctionne nickel, c'est vraiment chiant

[Anker]

Je pense qu'un petit changement de patte de dérailleur s'impose malgré qu'elle soit tordue.

Pour ce bruit ça ressemble à ça?

https://youtube.com/shorts/XvjgyuvBnuk?feature=share

[Leinhart]

Justement, la patte de dérailleur a été changée aujourd'hui et le problème subsiste... Le passage de vitesse est beaucoup plus fluide mais il reste ce souci au moment du changement de plateau

Le bruit n'est pas aussi impressionnant que ça, je ne l'entends pas (encore ?) en roulant. Mais à l'arrêt, quand je fais tourner ma roue arrière dans le vide, ça provoque une vibration et c'est difficile d'identifier l'origine exacte vu que ça résonne dans tout le cadre...

[Anker]

Ah si elle a été changé... Peut être refaire un réglage complet?

J'opte pour ton corps de roue libre pour la seconde chose. Le bruit a commencé très sporadiquement pour finir a ce vacarme dés que j'étais en roue libre.

[huliop]

J'avais eu un problème de ce type sur ma roue arrière il y a 3 ans au bout de 20-25k km. Le bruit apparaissait seulement quand je pédalais il me semble. Le vélociste m'avait dit que sur une roue bas de gamme comme ça ça coûterait moins cher de simplement racheter une roue arrière. J'avais celle de mon ancien vélo donc j'ai pas eu besoin de racheter et j'ai "recyclé" l'ancienne en roue pour le HT

[Leinhart]

Je vais laisser mon vélo chez mon vélociste ce soir, le problème de roulements devrait être réglé facilement. C'est plus cette histoire de transmission qui continue à faire n'importe quoi alors que tout a été changé qui est frustrante

[scanlan75018]

bon, ben première sortie et premier pshiiiit avec mon gravel monté en Tubeless
Le liquide rebouchant a fait son effet, mais au début ça surprend un peu.

J'avais pas suivi l'existence de cette technologie miracle, mais j'avoue que c'est assez bluffant.

J'espère que ca va tenir dans la durée, et j'espère aussi ne pas crever à chaque fois

[gaumeboss]

Sur campa, au lieu d'avoir un détenteur de câble rapide au niveau des étrier, tu as la possibilité d'"ouvrir" ta manette de frein en appuyant sur un pivot tout en haut de la poignée. Tu appui dessus et ton levier va se lever un peu vers l'avant du vélo. L'étrier va s'ouvrir un peu. Sinon tu as aussi un tendeur à visser à l'étrier en general. Mais c'est davantage pour ajuster à l'usure des patins

C'est exactement ça, merci pour ta réponse @traqualex !