Modérateur: Animateurs pratique sportive
nailouj a écrit:Mardi, je suis finalement parti au Glandon en me disant que ça me ferait une reco pour dimanche...
https://www.strava.com/activities/19307018775
Au final, ça m'a un peu déprimé parce que c'est bien la vacherie décrite moult fois.
De sacrés rampes qui piquent bien, il va falloir y aller mollo pour ne pas se faire péter le caisson. Par contre, niveau paysage, c'est superbe. Enfin, c'était jusqu'à ma sortie du jour...
Je dépose mon grand ce matin à une leçon de VTT aux deux Alpes et je pars mettre la voiture à Besse pour faire une montée que j'avais repéré initialement sur cols-cyclisme et que j'ai retrouvé ensuite dans le guide local.
https://www.strava.com/activities/19333836015
La montée au Col Saint Georges en gravel est à faire absolument si vous êtes dans le coin. Ca doit pouvoir passer en 32mm mais je ne recommande pas car même si la piste est propre, il y a de sacrés cailloux à éviter. J'ai d'ailleurs percé une chambre en haut.
Au village, ça commence par 1 borne plus ou moins plate puis 2 bornes goudronnées à 7-8% avant d'attaquer le sterrato (ou chemin gravier pour Haroldillon) qui globalement est une montée de 6.5 kms à 9.5% de moyenne. Quelques rampes à 11% au max, c'est assez régulier et c'est magnifique.
Arrivée au Plateau d'Emparis, la vue coupe le souffle avec d'un côté Sarenne, de l'autre les Aiguilles d'Arves et en face les Ecrins avec la Meije, le glacier du Jandri, bref, c'est un spot absolument magnifique.
4 voitures croisées en tout et pour tout, 3 vélos, ça fait du bien par rapport à l'autoroute du Lautaret.![]()

Transition direction La Mure, y'a une petite bosse pour y aller mais c'est globalement en faux plat descendant. On prend ensuite la route de la corniche de la Drac, très sympa
La vue au sommet de Charmant Som est vraiment superbe ! La montée est dure, ça se mérite aussi
bon moi j'ai pas trouvé ça dur mais comme je suis monté hyper lentement le ressenti est forcément biaisé
nailouj a écrit:Oublie samedi, tout est fermé

Spad69 a écrit:Dimanche, programme dur : Coq à bloc et puis ensuite montée au Charmant Som : https://www.strava.com/activities/19373526723
Sur le papier, huliop devait me tracter jusqu'au sommet pour faire mon meilleur temps possible. Dans les faits, au bout de 200m ça partait bien trop fort pour moi et huliop et Fauniera sont partis devant. Je les ai gardé en visu un moment, un peu jusqu'avant le tunnel. Jusqu'au tunnel je tiens à peu près la puissance cible, à savoir 330W, mais je commence déjà à être limite et trouver le temps long, tout seul dans mon effort. La deuxième partie de la montée, je m'accroche au mental parce que je veux pas abandonner l'effort, j'étais un peu venu pour ça à la base, mais je craque pas mal et perd beaucoup de puissance, je suis à 310W moyen sur la 2e partie de la montée... de ce que j'ai compris, huliop a pas mal encouragé et tracté Fauniera loin devant moi. Au final je monte en 54 minutes; comme je l'avais dis à mes compères je me sentais un peu fatigué, je pense qu'avec plus de fraîcheur je peux faire mieux, mais je reste globalement satisfait de ma montée.
. Après une vingtaine minutes, je commence à craquer un peu et lâche un peu la roue d'huliop qui ralentit un peu et m'encourage. A partir de là, je serai focus sur sa roue arrière, à considérer chaque nouveau km comme un km de moins de souffrance. On passe le tunnel et son passage raide et on arrive dans la partie plus "roulante". Les virages permettent de se relancer un peu mais je vois les watts parfois en dessous de 300W et ça me démotive un peu. A ce moment-là, je pense juste à finir comme je peux parce que je sens que je pourrai pas tenir le rythme nécessaire pour les 50'. La longue ligne droite avec les passages à 13% est très dure et les watts pas hauts du tout malgré la pente. Et à 2km du sommet, j'ai un second souffle un peu inespéré, les watts sortent mieux, je sens plus trop les jambes, comme d'un état second. Voir les watts bien plus hauts me remotivent jusqu'à la longue dernière ligne droite où les jambes font vraiment mal. Cette ligne droite qui est si longue d'habitude, je suis presque surpris de voir le sommet déjà là et j'arrive même à sprinter jusqu'à la ligne sans savoir où j'en suis niveau chrono. Et là victoire, 49'57" sur le lap (49'28" sur le segment qui commence quelques mètres après), le sub 50' est validé
. 1320 m/h de VAM sur 50' je suis vraiment content. Je m'assois direct par terre tellement je suis mort, mais trop heureux
. Merci à huliop pour le rythme et les encouragements, j'aurai jamais réussi sans ça, avoir l'objectif mental de tenir la roue m'a empêcher de craquer dans la tête !nailouj a écrit:Vu le bordel du week-end sur la montée de l'Alpe et que tout est fermé sur le Bourg le we prochain, appelle l'office du tourisme pour valider mais le maire du BdO a bien mis dans son arrêté que les fermetures s'appliquaient aussi aux vélos (et le document de l'OdT dit pareil).
Après discussion avec les locaux, ils m'ont confirmé qu'il y avait une tolérance au Bourg mais vu le bordel des 2 jours sur l'Alpe, je ne sais pas si les FDO auront toujours la même tolérance...
Edit : exemple hier
https://www.ledauphine.com/transport/20 ... on-saturee


Gringo a écrit:Privilégiez les modes doux hein.
Gringo a écrit:Privilégiez les modes doux hein.

Pahtath a écrit:Si les planètes sont alignées et que mes pépins physiques (et psychologiques) que je traine depuis l'année dernière ne m'empechent pas d'y arriver, j'espère écrire que j'aurai dompté les virages de l'ADH ce samedi en moins de 1h50.
Très (et bien trop) peu de route cette année, ca va être un chantier avec l'objectif de pas cramper comme un con.
Spad69 a écrit:Les emmerdes continuent pour mon début de vacances. Après la sacoche de selle et la crevaison sur la cyclo, voilà que mon dérailleur avant fait des siennes. Dans le Mollard je me suis retrouvé bloqué grand plateau sur le replat, le dérailleur faisait un début de mouvement pour tomber sur le petit mais n'y allait pas... et se remettait sur le grand. Je commence à repartir un peu désabusé et je finis par faire comme Pidcock et ça le remet sur le petit plateau.
Une fois sur le petit et avec le plus grand plateau derrière je sentais que la chaine frottait pas mal, j'ai touché un peu avec la main ça a remis le dérailleur dans la bonne place, sur le reste de la sortie ça passait correctement, mais maintenant quand je passe sur le grand plateau il fait un bruit bizarre... j'ai envoyé par whatsapp la vidéo à Klira qui pourra en témoigner. J'avoue que je sais pas trop trop quoi faire. Si il lâche normalement ça le bloque petit plateau ? Ça serait un moindre mal, au moins je pourrais finir facilement. Demain j'ai une jolie sortie à faire, je sais pas si j'aurai le temps de voir un vélociste, j'espère que ça tiendra... début de vacances cauchemar ça me saoule...
Nifa a écrit:T'as regardé si le sélecteur n'est pas fissuré ? Ça m'était déjà arrivé.

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