Présentation en images du parcours :
1- Fontenay sous Bois ITT
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Tracé urbain dans cette ville du proche est parisien. Il comporte une petite bosse qui ne devrait pas déranger les gros rouleurs.
2- Nogent sur Marne - Créteil
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On reste encore en banlieue parisienne, mais on s'offre une petite balade dans la Brie avant de revenir dans le 94. Sprint massif quasi-certain. (Pour l'anecdote, mon père m'avait emmené au départ de l'étape et il paraît que les hollandais de la Ti-Raleigh m'ont foutu la trouille, il faut dire que Jan Raas, Winnen et quelques autres ont effectivement une tronche de bouilleurs d'enfants).
3- Soissons - Fontaine au Pire TTT
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Contre-la-montre par équipes tout à fait plat partant de l'Aisne et sillonnant le Cambrésis
4- Valenciennes - Roubaix
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Une étape courte et comportant plusieurs secteurs pavés redoutables dans son dernier tiers. Une grosse possibilité d'éliminer plusieurs grimpeurs pour le classement général.
5- Saint Pol sur Ternoise - Le Havre
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Une étape relativement longue à travers le pays de Caux via Abbeville. Gare au vent latéral et aux possibles bordures ! Mais si le temps est calme, un sprint massif est l'issue la plus probable.
6- Le Havre - Le Mans
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Départ de Sandouville, puis traversée de la Seine via le pont de Tancarville, avant de traverser Pont-Audemer, Vimoutiers, le pays d'Ouche, et enfin de gagner Le Mans. Etape plus compliquée qu'il n'y paraît, un peu bosselée (gare à la côte de Saint-Céneri, 3.C), avec des cassures possibles et un final un peu tortueux et en légère montée.
7- Chateaubriant - Nantes ITT
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Arrivée à Carquefou (Parc des Expositions). Contre-la-montre tout plat et exclusivement dédié aux rouleurs.
8- Nantes - Ile d'Oléron
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Départ à Rezé. Traversée probablement venteuse du bocage vendéen (via la Roche sur Yon), puis du marais poitevin (après Luçon), de l'Aunis, et du pont d'Oléron pour finir. Sprint massif probable mais un finisseur peut surprendre un peloton morcelé.
9- Bordeaux - Pau
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Départ à Villeneuve d'Ornon. Les coureurs parcourront les Landes puis buteront sur les nombreuses côtes du Béarn qui ne manqueront pas de scinder le peloton. Les échappés auront leur chance, au pire c'est un gros groupe qui se disputera la victoire.
10- Pau - Bagnères de Luchon
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Une seule étape pyrénéenne, mais longue (environ 200km) et quatre cols au menu : Aubisque, Tourmalet, Aspin et Peyresourde.
11- Bagnères de Luchon - Fleurance
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Les routes du Gers évoqueront celles du Béarn deux jours plus tôt, mais en plus étroites (IRL c'est là où Pascal Simon s'était fracturé la clavicule, bousculé par l'américain Jonathan Boyer - dont la notice wiki va vous surprendre
https://en.wikipedia.org/wiki/Jacques_Boyer#Criminal_sexual_history- perdant au passage le Tour qu'il allait facilement gagner). Un scénario similaire est donc très envisageable. Arrivée située dans la Zone Industrielle de Fleurance, j'ai pas réussi à rendre la route aussi ignoble et cradouille qu'elle était IRL
https://www.youtube.com/watch?v=Rbfz-Sm-xPg.
12- Fleurance - Roquefort sur Soulzon
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Première vraie étape de puncheur avec arrivée en côte, un peu de relief (les côtes de Vaour et Carmaux) précédera le final dans les Grands Causses. Des favoris pourraient perdre du temps, mais ils n'en feront certainement pas un fromage.
13- Roquefort sur Soulzon - Aurillac
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L'étape la plus imprévisible du parcours, tous les scénarios sont possibles pour la victoire. La côte de Montjaux (2.C) en début de parcours mettra tout de suite les coureurs dans le rouge, et seule la traversée du pays de Conques offrira un peu de plat et par conséquent du répit. La remontée vers le Cantal, via les côtes de Montsalvy (2.C) et de Calvinet (3.C) risque d'empêcher toute chasse efficace par le peloton. L'arrivée à Aurillac, en très légère montée, devrait être particulièrement tactique.
14- Aurillac - Issoire
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Etape étrange, comprenant de la moyenne montagne (et notamment l'escalade du Puy-Mary, 2.C) et se terminant par plus de 40km de descente après le col de la Chaumoune (3.C). Typiquement un parcours fait pour les baroudeurs.
15- Clermont Ferrand - Le Puy de Dôme ITT
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Terrible contre-la-montre en côte qui devrait générer de sérieux écarts.
16- Issoire - Saint Etienne
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Fin de l'harassante traversée du Massif Central avec cette étape nerveuse et piégeuse. La côte de Lavet (2.C) à mi-parcours est moins redoutable que ce final toboggan vers Saint-Etienne, avec le col de Beaurie (4.C mais tout proche de l'arrivée) puis cette montée non répertoriée dans les rues stéphanoises, à quelques hectomètres du Cours Fauriel où se jugera l'arrivée.
17- La Tour du Pin - L'Alpe d'Huez
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Première des deux étapes-marathons dans les Alpes, avec les ascensions successives du Cucheron, du Granier, du Glandon, et de l'Alpe d'Huez, sans parler des nombreuses côtes, pas toutes répertoriées, qui jalonneront le parcours. De nombreuses éliminations sont à prévoir.
18- Le Bourg d'Oisans -Morzine
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Les survivants affronteront Glandon et Madeleine en première partie d'étape, puis auront un long répit dans la vallée avant de grimper les Aravis, la Colombière, plonger sur Scionzier et escalader Joux-Plane. L'arrivée sera jugée après une descente périlleuse vers Morzine.
19- Morzine - Dijon
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Rincé par le diptyque alpin, le peloton devrait laisser libre cours aux baroudeurs sur des routes parcourant successivement le Genevois, le Bugey, le Jura puis l'est de la Bourgogne pour gagner Dijon. Le plat constant après Lons le Saunier offre sa chance à tout le monde.
20- Plombières lès Dijon - Circuit de Dijon Prenois ITT
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Ce contre-la-montre vallonné sera impitoyable pour les hommes fatigués, ceux qui choisiront mal leur matériel ou qui auront un problème de gestion des efforts. Les rouleurs purs sont d'emblée disqualifiés pour la victoire d'étape.
21- Paris
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