Vélos 2024

[Diyo]

Adris il me semble qu'il ne vendent que du générique (fm066 etc).
Et il ne me semble pas qu'ils soient homologué UCI.
Par ailleurs on en voit quelques uns des adris dans les peloton bretons.

Selon les déclarations du dirigeant il semblerait qu'ils aient 2 vélos homologués UCI, mais bon ça reste un assembleur qui ne vendait que 500 vélos en 2020 mais déclarait vouloir en vendre 5000 en 2022 (belle prévision de croissance ).
Hormis la proximité géographique (et les déclarations hyper optimiste) aucune raison pour jejeroule de partir avec eux même pas sûr qu'ils aient les reins assez solide pour fournir assez de vélos d'autant plus qu'ils ont supprimé le vélo de chrono (non homologué) de leur catalogue.

[Carrefour de l'Arbre]

Ils ont équipé Koretzky y'a dix ans, mais pour du VTT. Pour la route et le CX ils ont aidé Mathieu Boulo qui a d'ailleurs rejoint l'entreprise depuis le début de l'année.

J'ai déjà croisé un mec avec un vélo Adris, la gueule n'était pas mauvaise m'enfin de là à équiper une équipe pro qui fait le Tour ... Quoique l'an prochain ce n'est pas dit.

[Diyo]

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Déjà que c’était une catastrophe niveau aero, si ils deviennent lourds....

Je suis pris d'un doute là mais ils n'ont plus qu'un seul type de vélo (l'alto) non? Qui clairement n'est pas un vrai vélo Aero mais surtout leur sert aussi en montagne et donc qui prend du poids.

[XanaxGreenEdge]

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[Anker]

[N47]

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[Peto]

Le vélo est drôle en vrai.

Ca devrait pas être pour une équipe pro, mais pour un mec qui a les moyens et qui veut faire le troll en vélo, c'est pas mal.

[MaStErHaP]

Une tuerie ce vélo

[Anker]

+1 j'adore ce coloris, ça me fait penser aux dégradés colnago mapei ou rabo des 90's

[918]

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Le vélo Ineos pour le chrono d'ouverture

[XanaxGreenEdge]

Selon l'insta de Ganna, ils devraient aussi avoir une nouvelle route avant et passer au 3 bâtons... Sûrement inspirés par le succès de BikeExchange (ou Bruno Armirail)...

[Nindow]

Nouveau vélo pour Bardet. Jamais vu avec un coureur DSM celui là.

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Selon l'insta de Ganna, ils devraient aussi avoir une nouvelle route avant et passer au 3 bâtons... Sûrement inspirés par le succès de BikeExchange (ou Bruno Armirail)...

Il me semble que GFDJ et Elite préparent quelque chose pour le chrono mais rien d'explicite sur le teaser vidéo, ça se peut que ce ne soit pas dans l'optique d'augmentation des performances.

[Carrefour de l'Arbre]

C'est le fameux "meilleur vélo du Tour" dont il parle dans son itw à Pédale

[Peto]

Un cadre bien épais, parfait pour un moteur ça.

[Nindow]

C'est le fameux "meilleur vélo du Tour" dont il parle dans son itw à Pédale

Il redit sur ses photos que c'est le vélo le plus rapide qu'il ait jamais eu
Il ressemble quand même beaucoup au cervélo

[Carrefour de l'Arbre]

C'est le fameux "meilleur vélo du Tour" dont il parle dans son itw à Pédale

Il redit sur ses photos que c'est le vélo le plus rapide qu'il ait jamais eu
Il ressemble quand même beaucoup au cervélo

C'est parce qu'il n'a jamais roulé en Spé

[XanaxGreenEdge]

Assez peu de nouveaux vélos finalement...

Je m'attendais vraiment à plein de nouveautés chez Giant par exemple. Leurs vélos sont "vieux" (même s'ils ont l'air de rouler vite)

[huliop]

Les vélos aéro (et même les vélos typés montagne finalement) ressemblent de plus en plus à des vélos de chrono je trouve, et là c'est flagrant avec le nouveau Scott de Bardet

[Anker]

Assez peu de nouveaux vélos finalement...

Je m'attendais vraiment à plein de nouveautés chez Giant par exemple. Leurs vélos sont "vieux" (même s'ils ont l'air de rouler vite)

C'est rare d'avoir de nouveaux vélos pour un grand tour si c'est pas tester en amont sur une cours d'une semaine.

Pour revenir à giant, c'est vrai que le tcr semblent d'être un autre temps, de plus la câblerie est choquante je trouve à l'heure du full intégré quand tu vois les autres vélos. Reste le propel mais pas fan du tube supérieur qui remonte vers l'arrière, ça fait ancien je trouve.

[Gringo]

Selon l'insta de Ganna, ils devraient aussi avoir une nouvelle route avant et passer au 3 bâtons... Sûrement inspirés par le succès de BikeExchange (ou Bruno Armirail)...

L'équipe en utilisait déjà il y a quelques années, notamment sur le Tour 2012 pour Wiggins.