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Messagepar Loiloi29 » 02 Fév 2019, 20:47

Treix a écrit:
Loiloi29 a écrit:Très étrange que FTV ne veut plus de la Bretagne Classic.... :louche: :louche:


Surtout aprés cette édition 2018 EPIQUE! :shock:


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Messagepar ElRojo » 04 Fév 2019, 14:03


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Messagepar wawan » 04 Fév 2019, 14:15

Sauvé pour le moment, le coup de gueule de Tranvaux (coup d'intox?) a payé :o
Mais l'alerte est nette, pour les années à venir il faudrait parvenir à pérenniser la diffusion plutôt qu'un renouvellement annuel tacite.

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Messagepar Carrefour de l'Arbre » 04 Fév 2019, 14:23

Oui ça sent le coup de bluff de l'organisation et/ou la pitié de France TV. Mais ça ne pourra pas se répéter chaque année.

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Messagepar Alexandre B. » 04 Fév 2019, 16:42

https://cyclingpro.net/velopro/gros-blo ... twevelgen/
Cofidis et Direct Energie ramassent les invitations pour les Flandriennes (ici Gand-Wevelgem), au contraire de Fortuneo-Samsic.

Greipel n'aura pas beaucoup l'occasion de se montrer hors-Roubaix.

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Messagepar Orodreth » 04 Fév 2019, 16:50

Depuis plusieurs semaines Contador & co ont confirmé que la Kometa devrait monter en Continental Pro' en 2020 et qu'elle ambitionne d'être sur la Vuelta voir le Giro dès la première année. Pour le Giro, il pourrait partir d'Hongrie, Kometa étant hongroise en grande partie. L'équipe (et non la structure entière) pourrait ne plus courir sous licence espagnole, tous les sponsors étant italiens.

À côté on a Landa qui a lui aussi dit que la Fundacion Euskadi pourrait monter en deuxième division en 2020 vu que le calendrier conti ne vaut rien.

Du coup on pourrait se retrouver avec 5 équipes Conti Pro (Murias c'est pas sur qu'elle puisse continuer en 2020, à voir).

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Messagepar Carrefour de l'Arbre » 06 Fév 2019, 10:47

WC pour l'Amstel :

- Bardiani
- Corendon - Circus
- Israël Cycling Academy
- Roompot - Charles
- Sport Vlaanderen Baloise
- Vital Concept - B&B Hôtels
- Wanty - Groupe Gobert

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Messagepar Mayoj » 06 Fév 2019, 10:50

Faire mieux que le DNF de l'an passé Image

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Messagepar cunego » 08 Fév 2019, 14:12

L'affichage du tweet est bloqué par votre navigateur.
Voir le tweet de @laflammerouge16 sur Twitter

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Messagepar ElRojo » 08 Fév 2019, 14:30

Ils sont au courant l'UCI qu'il y a d'autres endroits que la Grande-Bretagne dans le monde ?

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Messagepar Treix » 08 Fév 2019, 14:32

ElRojo a écrit:Ils sont au courant l'UCI qu'il y a d'autres endroits que la Grande-Bretagne dans le monde ?


C'est le pays des vainqueurs de GT... :roll:

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Messagepar Watteau » 08 Fév 2019, 14:35

Si c'est le parcours du championnat d' Europe c'est pas mal, surtout s'il fait moche comme cet été. Ca fait peut-être un peu trop copié avec celui du Yorkshire.

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Messagepar darth-minardi » 08 Fév 2019, 18:00

ElRojo a écrit:Ils sont au courant l'UCI qu'il y a d'autres endroits que la Grande-Bretagne dans le monde ?

Vu ce que l'UCI veut faire en année pré-olympique, il faut une grande ville avec un vélodrome suffisament grand, ce qui limite les choix.
Sans compter qu'il faut savoir avoir un lieu pour le BMX et le VTT, en plus du circuit routier qui se trace où on veut.

Et vu les galères pour avoir des candidats, peut-être que Glasgow étaient les seuls candidats :noel:

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Messagepar ElRojo » 08 Fév 2019, 18:08

darth-minardi a écrit:
ElRojo a écrit:Ils sont au courant l'UCI qu'il y a d'autres endroits que la Grande-Bretagne dans le monde ?

Vu ce que l'UCI veut faire en année pré-olympique, il faut une grande ville avec un vélodrome suffisament grand, ce qui limite les choix.
Sans compter qu'il faut savoir avoir un lieu pour le BMX et le VTT, en plus du circuit routier qui se trace où on veut.

Et vu les galères pour avoir des candidats, peut-être que Glasgow étaient les seuls candidats :noel:

Il me semble qu'on a ça en France, à Roubaix et Saint-Quentin par exemple :niais:
Un CdM sur les pavés à Roubaix quand même ce serait ouf :love:

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Messagepar Kreuziger » 08 Fév 2019, 18:58

ElRojo a écrit:
darth-minardi a écrit:
ElRojo a écrit:Ils sont au courant l'UCI qu'il y a d'autres endroits que la Grande-Bretagne dans le monde ?

Vu ce que l'UCI veut faire en année pré-olympique, il faut une grande ville avec un vélodrome suffisament grand, ce qui limite les choix.
Sans compter qu'il faut savoir avoir un lieu pour le BMX et le VTT, en plus du circuit routier qui se trace où on veut.

Et vu les galères pour avoir des candidats, peut-être que Glasgow étaient les seuls candidats :noel:

Il me semble qu'on a ça en France, à Roubaix et Saint-Quentin par exemple :niais:
Un CdM sur les pavés à Roubaix quand même ce serait ouf :love:

Course de survie dans les quartiers de l'Alma et des 3 Ponts :love:

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Messagepar darth-minardi » 08 Fév 2019, 19:22

ElRojo a écrit:Il me semble qu'on a ça en France, à Roubaix et Saint-Quentin par exemple :niais:
Un CdM sur les pavés à Roubaix quand même ce serait ouf :love:

Sauf qu'on n'était pas candidats :o

Et puis pour Roubaix, le vélodrome est trop petit pour des mondiaux.

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Messagepar AG2R » 08 Fév 2019, 19:31

Il me semble qu'on était candidats justement ;)

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Messagepar ElRojo » 08 Fév 2019, 19:50

darth-minardi a écrit:
ElRojo a écrit:Il me semble qu'on a ça en France, à Roubaix et Saint-Quentin par exemple :niais:
Un CdM sur les pavés à Roubaix quand même ce serait ouf :love:

Sauf qu'on n'était pas candidats :o

Et puis pour Roubaix, le vélodrome est trop petit pour des mondiaux.

Je disais ça dans le plus pur cadre du fantasme hein :mrgreen:

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Messagepar darth-minardi » 09 Fév 2019, 10:14

AG2R a écrit:Il me semble qu'on était candidats justement ;)

Candidats en modifiant les conditions que demandaient l'UCI car on ne voulait pas avoir tout dans la même ville, mais dans une zone géographique plus large et qui n'aurait pas encore été déterminée.
Il y a dû avoir des discussions ensuite, car on a retiré notre candidature.

ElRojo a écrit:
darth-minardi a écrit:Et puis pour Roubaix, le vélodrome est trop petit pour des mondiaux.

Je disais ça dans le plus pur cadre du fantasme hein :mrgreen:

Une manche de Coupe du Monde, ça pourrait être jouable. Mais il faudrait pour cela un peu de coordination et ne pas candidater alors que St-Quentin candidate aussi :diantre:
Mais en terme de taille, quitte à avoir quelque chose d'international, il faudrait que Roubaix candidate un été à des championnats du monde ou d'Europe chez les jeunes. Ce sera assez facile de fédérer un public avec des maillots de sélections nationales.

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Messagepar cunego » 09 Fév 2019, 13:04

Apparemment la réforme prévue en 2020 a été repoussée en 2023.
Chose nouvelle par contre, lors de la période 2020-2022 on pourrait avoir jusqu'à 20 équipes WT. En effet si une (ou deux) Conti Pro parvient à se hisser devant une WT au classement mondial, donc dans les 18 premiers, elle peut être dans le WT l'année suivante si elle le souhaite.

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