[Histoire] Il y a 60 ans: le Cyclisme au jour le jour

[Breizh Arzh]

C'était quoi le profil de Paris Valenciennes ? Un Paris Roubaix en plus court ?

Je supposes quelque chose de proche du GP de Denain

Je n'ai pas de détails là dessus mais je pense que Darth qui joue sur son terrain en a sans doute plus. La liste des vainqueurs donne des coureurs rapides (De Haan, Darrigade, Van Aerde, Van Geneugden) et des baroudeurs (Scodeller, Cieleska, Stablinski) plus que des Flahutes; mais c'était forcément fortement pavé.....à voir.

[darth-minardi]

C'était quoi le profil de Paris Valenciennes ? Un Paris Roubaix en plus court ?

Je supposes quelque chose de proche du GP de Denain

Rien à voir.
On est dans le début des années 60, on prend la route la plus normale du point A au point B.

Paris-Roubaix n'a commencé à chercher les pavés que dans la 2ème partie des années 60.

Sans certitude sur Paris-Valenciennes, mais un Paris-Roubaix, sauf exception dues à la guerre, c'était en gros Paris - Beauvais - Amiens - Doullens - Arras - Hénin et un contour de Lille par le sud.
De même qu'un Paris-Bruxelles, c'était la route directe par la Nationale 2 Française jusqu'à la frontière puis la Nationale 6 Belge ensuite.

Paris-Valenciennes, de fait, c'était moins de pavés car on était moins dans le Nord.
Géographiquement, c'était aussi plus court.

Sans certitude, probablement l'ancienne N17 via Senlis, Péronne, Cambrai et l'ancienne N29 ensuite jusque Valenciennes.
Aussi, contrairement à Paris-Roubaix ou Paris-Bruxelles, pas de grande côte sur le tracé, là où la côte de Doullens faisait office de juge de paix dans les Paris-Roubaix ancestraux, creusant une sélection plus ou moins importante. Dans une moindre mesure, des environs de Laon à ceux de Mons via la Thiérache et l'Avesnois avaient une succession de petites côtes usantes qui avaient des importances pour l'époque.


Edit : quelques recherches donnent un parcours différent pour Paris-Valenciennes : Senlis, Compiègne, Noyon, Ham, St-Quentin, Cambrai.
Autrement dit, quelque chose de bien plat, mais bel et bien un parcours moins pavé que d'autre.
On peut plus approcher ça d'un Paris-Arras ou d'un Paris-Lens que des courses entièrement nordistes (Fourmies, Denain, Orchies, ...).

Surtout que les tracés sur de telles routes, avec le développement automobile, faisaient de plus en plus la part belle à l'asphalte dans l'après-guerre.

[Breizh Arzh]

Je crois me souvenir d'une photo d'un Paris Valenciennes où la décision se faisait sur des pavés à Querenaing. Ca te paraît plausible?

[darth-minardi]

Oui. Après Cambrai, 2 possibilités pour aller vers Valenciennes si on regarde les cartes.
Mais une arrivée sur la piste de Nungesser recommande plutôt une arrivée par le sud. Donc la départementale ancienne voie romaine de Cambrai à Bavay un temps, avant de couper au nord pour finir avec Quérénaing, Famars, Aulnoy.

[Breizh Arzh]

LES EQUIPES 1962.

Extrait des Cahiers de l’Equipe, Cyclisme 62.

Bizarrement, il manque les équipes espagnoles ! Pour ceux qui voudraient approfondir, ils pourront les trouver sur le site ‘’Mémoire du cyclisme’’ ainsi que tous les maillots.

[zwhi]

Kas? Ferrys? Les cahiers de l equipe, inegalables, inegalés.Avec deux exemplaires au cours des années 80, moins biens .Les versions actuelles des guides de la saison font pale figures.Le meilleur et de loin DeFalleur, la derniére Heure, introuvable en france et puis la version Newsblaad en flamand .Y a T il a esperer un nouveau Gotha ?

[Breizh Arzh]

2 Janvier 1962.

A Zurich, Freddy Ruegg améliore son record de l’heure en salle avec 46 kms 819, soit 976 mètres de gagnés. Ce record se situe à 528 mètres du record absolu de Roger Rivière. Piste plus courte, respiration plus difficile en vase clos, revêtement de Zurich moins roulant que celui du Vigorelli, on peut penser que le suisse est capable de s’attaquer victorieusement au record du stéphanois. Ruegg :


Van Steenbergen-Severeyns remportent les 6 jours de Cologne du 28 décembre au 3 janvier. Les cyclocross du jour de l’an sont remportés par Gandolfo à Bourges devant Dufraisse et Wolfshohl, Joseph Mahé à Senlis et Pelchat à Falaise devant Vattier et les vétérans Jodet et Robic.

[Breizh Arzh]

3 Janvier.

Poulidor annonce officiellement qu’il fera ses débuts dans le prochain tour de France. Ce tour partira de Nancy le 24 juin. Un TTT est prévu le lendemain à Herentals, fief de Van Looy, puis 9 étapes nous emmèneront à Bayonne avec un clm de 41kms le dimanche 1er juillet.
Pas de jour de repos, on découvre les Pyrénées le 4, la veille d’une 12ème étape difficile avec Tourmalet, Aspin et Peyrecourde. Le lendemain, un clm de Luchon à SuperBagnères, et pour finir les Ares et le Portet d’Aspet. 3 étapes dans le midi et les Alpes arrivent.
Le 11, un col inédit, Restefond suivi de Vars et Izoard. Le 12, la Chartreuse avec un enchaînement Lautaret, Luitel, Porte, Cucheron, Granier, le 13 un clm de 68kms !
Il restera 500kms à boucler en 2 jours. Poulidor assure qu’il sera prêt.


Il devrait y avoir 13 ou 14 équipes au départ, mais la dispersion des leaders, notamment des équipes italiennes , laisse supposer qu’il pourrait y en avoir 15.


Quant au Tour de l’Avenir, 2ème du nom, il s’élancera le 2 juillet de Bordeaux pour 14 étapes sans repos. Si les Pyrénées sont allégées, les Alpes proposeront Vars, Izoard puis Porte, Cucheron, Granier. Malgré le désir des organisateurs, il est peu probable que l’URSS et la RDA soit présentes. Si le service militaire ne le retient pas trop, avec une guerre d’Algérie qui n’en finit pas de ne pas finir, on comptera beaucoup sur le champion du monde Jean Jourden.

[Breizh Arzh]

7 JANVIER 1962.


Le traditionnel cyclocross de Limours voit la participation de nombreux routiers qui ne sont pas tous très à l’aise dans cet exercice


Anglade sera le mieux classé des non spécialistes, 5ème devant Poulidor et Graczyk. Malgré l’agressivité de Gandolfo, c’est le belge Declercq qui s’impose, Wolfshohl se classant 3ème.


Dufraisse, de son côté, s’adjuge la course d’Aiglemont devant Gérardin.

[Breizh Arzh]

19 JANVIER 1962.

C’est le traditionnel championnat de ski des cyclistes. StablinSKI fait des débuts hésitants



Robic, prudent et qui pour une fois ne tombe pas


Et le vainqueur, le sprinter Roger Gaignard (Bisilliat étant hors concours).



Les 6 jours de Berlin sont revenus à Van Looy-Post devant Bugdahl-Pfenninger et Van Steenbergen-Severeyns.
En cyclo-cross, Gandolfo a pris sa ravanche sur Declercq à Dreux, Wolfshohl a battu Dufraisse à Bourganeuf où Poulidor a fini 4ème. L’allemand a aussi gagné à Mazé devant Declercq, Dufraisse et Pelchat.

Les courses à venir :

[Breizh Arzh]

4 FEVRIER 1962.

CYCLO CROSS. Roger Declercq remporte le championnat de Belgique. Il sera l’outsider des mondiaux le 18 où Longo et Wolfshohl seront favoris.


Au championnat de France, Gandolfo mena jusqu’à la mi-course, suivi par un Dufraisse très sûr de lui et mieux équilibré dans les portions boueuses où Gandolfo dérapait régulièrement.


Au 4ème tour, Dufraisse attaque dans la partie roulante et file vers son 6ème titre de champion de France.


RONDE DE BRIGNOLES. Sur le tourniquet de Brignoles aux nombreux virages traitres….


Nécessitant adresse, souplesse et relance….


C’est un régional, Valentini qui réussit à prendre un tour à tout le peloton, enfin non car Poulidor et Baldini viennent juste de sortir. Raymond va ecoeurer l’italien et rejoindre Valentini. Poulidor laissera le local à 3 longueurs et le reste des participants à un tour ou plus


Noter pour la petite histoire qu’une poursuite par équipes de 2 a eu lieu en prologue et que l’équipe Anquetil-Poulidor a battu Baldini-Velly de 7’’ sur 3360m.

[Breizh Arzh]

11 FEVRIER1962.

Les 178kms du Grand Prix de Nice sont une première épreuve sérieuse. Qui c’est celui là ? se demandaient les spectateurs en voyant un inconnu revenir, avec Poulidor et Van den Bergen, sur les échappés Milesi, Le Her et Cloarec. Les 2 Mercier vont très vite se débarrasser des premiers attaquants, ainsi que de Salvador revenu entre temps, et se retrouver avec le seul Joseph Novalès, pas encore pro et membre de l’équipe Margnat (marque de vin).


Les 2 Mercier veulent chacun la victoire, et plutôt que de démarrer à tour de rôle pour larguer leur seul adversaire, ils vont rouler, persuadés de n’en faire qu’une bouchée. Le belge surtout , très rapide, croit tenir son 1er bouquet sur le sol français. Mauvaise idée :


Novalès gagne en plus le droit de signer son contrat pro et son ticket pour Paris-Nice. On reparlera de lui cette année, encore l’année prochaine et de moins en moins par la suite.

CYCLOCROSS. A une semaine du championnat du monde, Gandolfo, photo, confirme sa bonne forme en remportant le prix d’Acy le Bas devant le jeune Pelchat et André Foucher. Ces 3 coureurs, avec Dufraisse, représenteront la France à Esch sur Alzette.

[Breizh Arzh]

18 FEVRIER : Championnat du Monde de Cyclo-Cross 1962.

Toute la semaine, le temps a été exécrable. Il a même neigé le vendredi ce qui a valu un coup de froid à Wolfshohl qui abandonnera à mi-course, déjà très loin. Le dimanche , le terrain est sec, ce qui semble devoir avantager les non spécialistes, et surtout le local Gaul, d’autant que quelques grimpées difficiles sont à sa mesure.


Pas de sentiers ni de labours, mais un escalier pavé et une arrivée sur gazon. C’est Longo qui part le mieux et à la fin du 1er des 6 tours il précède Declercq et Gandolfo de 32’’.


Un tour plus tard, c’est 1’06 sur Gandolfo tout seul


Puis 1’30, 1’58, 2’22 et 2’35 à l’arrivée. Dufraisse, parti prudemment reprend Gaul puis Declercq et remporte la médaille de bronze.


Foucher, 7ème et Pelchat, 8ème donnent à la France le titre par équipes.


Grand Prix de Cannes.
175kms et quelques bosses qui ont vu Bellone et Manzano très actifs, et on s’achemine vers un sprint de 25 à 30 hommes. Mais Lepollard sort au kilomètre et 3 coureurs le suivent : Altig, Le Her et Picot qui finiront devant lui dans cet ordre. 10 secondes plus tard, Groussard règle le peloton.

[Breizh Arzh]

22 au 25 Février 1962.

Cyclocross : La revanche du Mondial à Vilvoorde est remportée par Declercq devant Van Kerrebroeck et Van Damme ! Longo est 4ème, Gandolfo 5ème.

Le 22 : Prix Sigrand à Nice. La course de 186kms est marquée par une échappée de Robert Ducard qui a longtemps caracolé en tête.


Il est rejoint peu avant La Turbie où Manuel Manzano fait un festival. Il prend 40’’ à ses adversaires et ne lâche que 2’’ dans les 17 kms restants. Pour compléter le triomphe Mercier, Hubert Frayssex sort au km avec Leclerc qu’il devance au sprint Anquetil est 4ème à 47’’.


Le 25 : Prix d’Antibes. Sur une distance plus courte, 141kms, Manzano (photo) réussit le doublé et repousse Rentmeester et Bellone à 20’’, le peloton à 30’’.


Tour de France. On connait les équipes retenues pour la Grande Boucle. Elles seront finalement 15, 7 françaises, 6 italiennes et 2 belges. Aucune équipe espagnole n’a été retenue.

[zwhi]

Club des mousquetaires, surprenant!

[Breizh Arzh]

Club des mousquetaires, surprenant!

C'est la traduction française du nom italien "I Moschettierri" voir page 13 à la date du27 novembre.

[Breizh Arzh]

SEMAINE DU 24 FEVRIER AU 4 MARS 1962.

TOUR DE SARDAIGNE du 27/02 au 1/03. La 1ère étape est remportée par Carlesi qui précède de 35’’ le peloton réglé par Van Looy. La 2ème revient à Bailetti, attention à lui, mais la 3ème voit la victoire de Van Looy après une échappée sans Carlesi :


Après les victoires d’Adorni et de Daems dans les 4ème et 5ème étapes, Van Looy augmente son avance à la faveur d’un sprint massif qui lui revient.


La 2ème victoire de Bailetti ne change rien et le champion du Monde remporte l’épreuve devant Ronchini et De Filippis.


GRAND PRIX DE MONACO, 1er mars. Van Den Berghen (photo) remporte sa 1ère victoire en France avec 50’’ d’avance sur Cloarec, Nedelec et Poulidor.


TOUR DU LEVANT : 24/02 au 4 mars. Cette course, ancêtre de la Communauté de Valence est remportée par Fernando Manzaneque (photo) devant Bertran et Colmenarejo.


NICE-GENES, le 4 mars. 214 kms dans le froid et sous la pluie, la côte d’Azur n’est plus ce qu’elle était, dixit Anquetil qui, pendant une échappée qui avait près de 4’ d’avance, abandonne après 140 kms, la distance qu’il s’était fixée. Stablinski , Poulidor et beaucoup d’autres font de même, mais pas Bailetti qui sort à 60 bornes de Gênes sans que nul ne s’en aperçoive avant qu’il ait pris 3 minutes ! Il gardera 1’32 sur la ligne où il précède Annaert, le peloton étant à 2’22. Bailetti :


CYCLOCROSS , Grand Prix Martini. Cette revanche du championnat mondial, à Vincennes, revient à Longo devant Gandolfo, Talamillo et Dufraisse.



Autres : Guido Carlesi a gagné Sassari-Cagliari le 2, Salvador le prix de St Raphaêl et Bugdahl-Pfenninger les 6 jours d’Essen. Et le 9 départ de Paris-Nice.

[Breizh Arzh]

9 MARS .

Le 5, Darrigade a gagné la ronde du Carnaval à Aix en Provence, le 6, le grand prix d’Aix est revenu à Jean Anastasi et le 8, Manzano a remporté une nouvelle victoire au Mont Agel.

PARIS-ST ETIENNE-NICE

Changement de nom pour des raisons financières. 13 équipes de 8 et toutes les vedettes au départ, Anquetil, Simpson, Poulidor, Baldini, Van Looy, Anglade etc.. Il y aura 9 étapes en 14 tronçons !

1ère étape, Paris-Cosne sur Loire, 235 kms.

Pluie et vent de face n’empêchent pas 2 italiens de Molteni de s’enfuir : Arienti et Fornoni. Ils auront 6 minutes d’avance au K81 mais seront rejoints 35 kms plus loin ; ils abandonneront un peu plus tard ! C’est la côte de Pouilly qui va déclencher une grosse bagarre: Daems et Armand Desmet sortent, rejoints par Poulidor, Graczyk et Manzano.


Desmet équipier de Van Looy et Graczyk équipier d’Anquetil ne participent pas et Poulidor et son équipier Manzano assument le plus gros du travail.
Poulidor essaie de partir seul sans succès et les échappés voient leur avance fondre quand un passage à niveau providentiel leur donne un peu d’air. Graczyk remporte l’étape et le peloton arrivant 1’04 plus tard, l’opération est bénéfique pour le limousin.

[Breizh Arzh]

10 MARS

HET VOLK : 218Kms...129 partants...54 arrivants.

Cette édition se déroule sous la pluie avec un règlement spécifique: course individuelle et donc dépannage interdit!
21 coureurs s’ échappent en plusieurs fois dont 8 "Wiel's Groene Leeuw: Pauwels, Vannitsen, Demulder, Claes, Puschel De Middeleir, Messelis, et Doom. La crevaison de Willy Vannitsen, excellent sprinter, va changer la donne. Les échappés des autres équipes vont rouler et l'écart grandir.
A 80 kms de l'arrivée, De Middeleir va chercher une prime....il insiste et derrière ses équipiers verrouillent. Malgré la crevaison de Pauwels et la défaillance de Messelis, les 4 lions restants protègent la fugue de leur équipier qui l'emporte avec 1'45" d'avance sur un autre Groene Leeuw, Jean-Baptiste Claes.


PARIS- NICE. 2ème étape, (a) Cosne-Château-Chinon, 91 kms, 100 partants.

Brugnami, Daems, Maliepaard, Planckaert, Ramsbottom, Simpson et Wolfshohl partent au K 48 et ces coureurs appartenant aux équipes les plus fortes, la poursuite ne concerne pas beaucoup de monde. L’écart atteint au maximum 2’15 quand Wolfshohl crève. Au sprint, marqué par un beau dérapage de Ramsbottom (à gauche), Emile Daems(au centre) l’emporte et endosse le maillot blanc (Planckaert à droite).


2ème étape (b), Château-Chinon- Montceau les Mines, 89 kms.

Toujours la pluie et le peloton est coupé en plusieurs morceaux. Dans le 1er, 13 hommes dont Poulidor, Simpson, Baldini, Foré. Daems est dans le 2ème dont il sort pour tenter de rejoindre. Foré sort du groupe de tête au moment où il va être rejoint par un premier peloton de poursuivants avec un Daems qui va soudain lâcher prise. Foré l’emporte détaché avec 28’’ sur un peloton regroupé sans Daems qui conserve de 13’’ son maillot devant Maliepaard, Planckaert et Brugnami. Poulidor est à 19’’, Simpson à 28, Anquetil à 1’58.

[Breizh Arzh]

11 MARS :

Rentmeester gagne Kuurne-Bruxelles-Kuurne


PARIS-NICE :

3ème étape (a), L’Etang du Plessis, 5,3 kms Clm par équipes.

Les Leroux-Gitane de Bastian Maliepaard prennent 3’’aux Helyett d’Anquetil, 9 aux Pelforth d’Anglade, 13 aux Philco de Daems, 16 aux Faema de Planckaert et Van Looy, 18 aux Mercier de Poulidor. Au CG, Malipaard précède Daems au 1/10ème de seconde, sinon, pas de bouleversement…….


3ème étape (b), L’Etang du Plessis, 53 kms.

C’est un critérium de 20 tours de circuit. Van den Berghen, Pellegrini, Lefebvre et Molenaers, échappés passent la ligne dans cet ordre. Le peloton au grand complet est classé dans le même temps. L’arrivée :