L’organisation d’une course cycliste requiert toujours un travail bien particulier, souvent méconnu du grand public. Pour en savoir plus, Le Gruppetto s’est penché sur les dessous du Grand Prix de Fourmies, expliqués par deux membres du comité d’organisation de la course nordiste : Jacques Thibaux (président du comité d’organisation) et Olivier Hairion (trésorier et responsable sportif).
Surnommée la « classique des feuilles mortes », Paris-Tours n’a pas toujours connu ce paysage automnal de début octobre. Il y a cent ans, alors disputée mi-avril, la course avait connu des conditions météo terribles, pour l’une des éditions les plus dures de son histoire.
À moins d’un an des Jeux Olympiques de Tokyo et alors que les championnats d’Europe ont commencé ce mercredi (aux Pays-Bas, à Apeldoorn, du 16 au 20 octobre), tout ne tourne pas forcément rond avec nos pistards, avec quelques interrogations.
Les dernières étapes du Tour de France, avec la traversée des Alpes, le premier passage du Tour en Alsace et la terrible étape des pavés, longue de plus de 460 km.
Suite de la saga sur l’année 1919 avec les premières étapes du Tour de France et au programme du mauvais temps, des abandons en cascade, les frères Pélissier, l’étape la plus longue de l’histoire et l’apparition du maillot jaune.
Sixième volet consacré à l’année 1919, avec la suite et la fin du Circuit des Champs de Bataille, menant un petit nombre de coureurs à Strasbourg, via Paris, la Champagne, la Lorraine et les Vosges.
Les grandes courses par étapes renaissent, avec des tracés liés à l’actualité géopolitique de l’après-guerre. Sportivement, le retour du Giro va permettre l’éclosion de Costante Girardengo, qui sera bientôt le premier campionissimo.
Quatrième épisode sur 1919, dédié à l’étape Bruxelles-Amiens du Circuit des Champs de Bataille, avec un mélange de vent, de pluie, de boue et de pavés au milieu des ruines, pour un effort cycliste absolument incomparable.
Ce troisième volet de la série sur 1919 emmène sur la conception par le Petit Journal du Circuit Cycliste des Champs de Bataille, une course par étapes unique disputée de fin avril à début mai 1919, ainsi que sur ses premières étapes, disputées dans des conditions terribles.
Deuxième article retraçant la saison 1919, consacré cette fois au premier Paris-Roubaix d’après-guerre. La course, que l’on connaît aujourd’hui par le surnom de « L’Enfer du Nord », était bien différente.