Matériel - Vélos et accessoires

Du grand champion confirmé au petit sportif du dimanche, matériel, vélo, courses, entraînement, technique & carnets de route

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Re: Matériel - Vélos et accessoires

Messagepar Plugin » 21 Jan 2020, 20:20

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J'avais aucune idée de si pour la "marque" je met Go Sport ou Spego (c'est devenu Scrapper maintenant), de toute façon de la merde qui n'est j'imagine pas conçu par eux :mrgreen:
Mais ça restera mon premier vélo de route, que je vais changer cette année après 6 ans de bons et loyaux (plus ou moins) services, je sais pas encore vers quoi.

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Re: Matériel - Vélos et accessoires

Messagepar momie » 23 Jan 2020, 10:38

Les gars vous ne savez pas où je pourrais trouver des pochoirs Specialized ?

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Re: Matériel - Vélos et accessoires

Messagepar Tilo » 23 Jan 2020, 10:41

momie a écrit:Les gars vous ne savez pas où je pourrais trouver des pochoirs Specialized ?



http://www.stickair.com/autocollants/au ... 9&prod=602

https://lezebre.lu/stickers-logos-velo-vtt-et-bmx/

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Re: Matériel - Vélos et accessoires

Messagepar momie » 23 Jan 2020, 10:59

Tilo a écrit:
momie a écrit:Les gars vous ne savez pas où je pourrais trouver des pochoirs Specialized ?



http://www.stickair.com/autocollants/au ... 9&prod=602

https://lezebre.lu/stickers-logos-velo-vtt-et-bmx/


Ah on peut choisir si on veut des stickers ou des pochoirs sur le premier site ? Je ne savais pas !

Merci Tilo :ok: :ok:

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Re: Matériel - Vélos et accessoires

Messagepar Greg » 23 Jan 2020, 16:18

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Re: Matériel - Vélos et accessoires

Messagepar bachi-bouzouk » 23 Jan 2020, 19:25

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Re: Matériel - Vélos et accessoires

Messagepar valjo98 » 23 Jan 2020, 22:19

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Re: Matériel - Vélos et accessoires

Messagepar killnite » 23 Jan 2020, 23:17

Bonjour,
J'ai actuellement une cassette 11-28 sur mon velo et j ai l impression de pas pouvoir mouliner quand la pente s'eleve au dessu des 8-9%. Habitant dans une region avec pas mal de monte seche (de 500m a 1.5km) a + de 10% et pesant ~85kg, est ce que changer pour une cassete 11-30 ou 11-32 peu vraiment avoir un impacte considerable ?
J arrive a monter les cotes mais c est vraiment a la puissance et pas comme froome a 250rpm :love:
Merci

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Re: Matériel - Vélos et accessoires

Messagepar Klira » 24 Jan 2020, 08:28

killnite a écrit:Bonjour,
J'ai actuellement une cassette 11-28 sur mon velo et j ai l impression de pas pouvoir mouliner quand la pente s'eleve au dessu des 8-9%. Habitant dans une region avec pas mal de monte seche (de 500m a 1.5km) a + de 10% et pesant ~85kg, est ce que changer pour une cassete 11-30 ou 11-32 peu vraiment avoir un impacte considerable ?
J arrive a monter les cotes mais c est vraiment a la puissance et pas comme froome a 250rpm :love:
Merci


Tu as un 36 à l'avant ?
En effet avec une 11-32 à l'arrière, ça te changerait considérablement. ;)

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Re: Matériel - Vélos et accessoires

Messagepar traqualex » 24 Jan 2020, 08:38

Selon le modèle de ton dérailleur, tu peux effectivement mettre une 11*30 ou 11*32:
Ancien Shimano shape courte : 28 max théorique (30 en vrai, en reglant au poil)
Ancien Shimano shape moyenne : 32 Max (Certains ont reussi à passer un 34 je crois)
Nouveaux shim : 32 et 34 max je crois.

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Re: Matériel - Vélos et accessoires

Messagepar Abiboulga » 24 Jan 2020, 08:51

killnite a écrit:Bonjour,
J'ai actuellement une cassette 11-28 sur mon velo et j ai l impression de pas pouvoir mouliner quand la pente s'eleve au dessu des 8-9%. Habitant dans une region avec pas mal de monte seche (de 500m a 1.5km) a + de 10% et pesant ~85kg, est ce que changer pour une cassete 11-30 ou 11-32 peu vraiment avoir un impacte considerable ?
J arrive a monter les cotes mais c est vraiment a la puissance et pas comme froome a 250rpm :love:
Merci


J'avais aussi une cassette 11-28 et j'étais comme toi "obligé" de monter les bosses/cols en "force".
Je suis passé sur une 11-32 et je vois la différence. Mon 36 (je suis en 36-50) me sers limite plus a rien chez moi (en charente) et pour les cols j'ai plus de facilité et je peux aussi alterné entre mouliné (90rpm) et forcé (60,70rpm). Pour moi c'est ça a été utile et je pense même bénéfique !


J'en profite aussi pour poser ma petite question. J'ai sur mon orbea avant de 2015 des roues Vision team 30 (premier prix on peut dire, environ 180€ la paire). Est ce que passé sur des Campagnolo C17 serait, selon vous, utile/bénéfique? (la paire a environ 500€)
Je voudrais changer de vélo mais je n'ai pas trop le budget donc je regarde pour avoir une amélioration de mon vélo via d'autre composants!!
Merci !

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Re: Matériel - Vélos et accessoires

Messagepar traqualex » 24 Jan 2020, 10:16

Salut!

500 euros dans une paire de roues, tu commences à avoir de l'alu très correct voire du carbone (Chez makadamm par exemple)
ou même du carbone de marques courante en occas'.
Tu parles surement des Zonda C17 (Plutôt à 400€ d'ailleurs), j'ai les même (Fulcrum R3 = Campa zonda) enfin... J'avais les même, j'ai plié ma roue arrière.
Selon ma pratique (850 km/mois en ce moment, voire un peu plus) quand je passe de mes Cosmic équipe alu (on doit pas être trop loin des vision 30) aux fulcrum R3, il y une différence assez marquée : la jante est beaucoup plus légère, et je pense plus rigide aussi et ça se ressent dès qu'il faut relancer. Par contre en file indienne dans les roues à 45-50km/h, aucun moyen de différencier les deux paire de roues (selon moi).

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Re: Matériel - Vélos et accessoires

Messagepar DDpcm » 24 Jan 2020, 11:07

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Re: Matériel - Vélos et accessoires

Messagepar Abiboulga » 24 Jan 2020, 11:20

traqualex a écrit:Salut!

500 euros dans une paire de roues, tu commences à avoir de l'alu très correct voire du carbone (Chez makadamm par exemple)
ou même du carbone de marques courante en occas'.
Tu parles surement des Zonda C17 (Plutôt à 400€ d'ailleurs), j'ai les même (Fulcrum R3 = Campa zonda) enfin... J'avais les même, j'ai plié ma roue arrière.
Selon ma pratique (850 km/mois en ce moment, voire un peu plus) quand je passe de mes Cosmic équipe alu (on doit pas être trop loin des vision 30) aux fulcrum R3, il y une différence assez marquée : la jante est beaucoup plus légère, et je pense plus rigide aussi et ça se ressent dès qu'il faut relancer. Par contre en file indienne dans les roues à 45-50km/h, aucun moyen de différencier les deux paire de roues (selon moi).


Je parlais effectivement de celle-ci !
Merci pour ton avis, après je roule quasiment jamais en peloton mais à 2,3 donc je devrais voir la différence (et je roule pas aussi vite surtout :moqueur: ) !

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Re: Matériel - Vélos et accessoires

Messagepar Kreuziger » 24 Jan 2020, 13:52

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Re: Matériel - Vélos et accessoires

Messagepar NikopOL77 » 24 Jan 2020, 19:50

Abiboulga a écrit:
traqualex a écrit:Salut!

500 euros dans une paire de roues, tu commences à avoir de l'alu très correct voire du carbone (Chez makadamm par exemple)
ou même du carbone de marques courante en occas'.
Tu parles surement des Zonda C17 (Plutôt à 400€ d'ailleurs), j'ai les même (Fulcrum R3 = Campa zonda) enfin... J'avais les même, j'ai plié ma roue arrière.
Selon ma pratique (850 km/mois en ce moment, voire un peu plus) quand je passe de mes Cosmic équipe alu (on doit pas être trop loin des vision 30) aux fulcrum R3, il y une différence assez marquée : la jante est beaucoup plus légère, et je pense plus rigide aussi et ça se ressent dès qu'il faut relancer. Par contre en file indienne dans les roues à 45-50km/h, aucun moyen de différencier les deux paire de roues (selon moi).


Je parlais effectivement de celle-ci !
Merci pour ton avis, après je roule quasiment jamais en peloton mais à 2,3 donc je devrais voir la différence (et je roule pas aussi vite surtout :moqueur: ) !


Je me pose la même question que toi actuellement. Passer en zonda ou eurus occasion ou artisanales neufs ou occase. Cependant je roule beaucoup en moyenne montagne et les calima avec un profil plus bas (entrée de gamme pour à peine plus de la centaine d’euros) semblent être très correctes pour mes sorties montagne/randonnée et 2-3 cyclo cette année. Après j’ai une pratique très contenue (2000km/an). Si tu roules plus les zonda semblent vraiment faire l’unanimité avec un bon rapport qualité prix.

Les profils plus hauts pourraient convenir (30 a 35 mm) mais je ne sais pas si cela pénalise vraiment en côte (campa scirocco, 3 t Orbis, vision Trimax...).

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Re: Matériel - Vélos et accessoires

Messagepar Mathieu Lourdot » 27 Jan 2020, 12:47

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Re: Matériel - Vélos et accessoires

Messagepar Mathieu Lourdot » 27 Jan 2020, 12:56

NikopOL77 a écrit:
Abiboulga a écrit:
traqualex a écrit:Salut!

500 euros dans une paire de roues, tu commences à avoir de l'alu très correct voire du carbone (Chez makadamm par exemple)
ou même du carbone de marques courante en occas'.
Tu parles surement des Zonda C17 (Plutôt à 400€ d'ailleurs), j'ai les même (Fulcrum R3 = Campa zonda) enfin... J'avais les même, j'ai plié ma roue arrière.
Selon ma pratique (850 km/mois en ce moment, voire un peu plus) quand je passe de mes Cosmic équipe alu (on doit pas être trop loin des vision 30) aux fulcrum R3, il y une différence assez marquée : la jante est beaucoup plus légère, et je pense plus rigide aussi et ça se ressent dès qu'il faut relancer. Par contre en file indienne dans les roues à 45-50km/h, aucun moyen de différencier les deux paire de roues (selon moi).


Je parlais effectivement de celle-ci !
Merci pour ton avis, après je roule quasiment jamais en peloton mais à 2,3 donc je devrais voir la différence (et je roule pas aussi vite surtout :moqueur: ) !


Je me pose la même question que toi actuellement. Passer en zonda ou eurus occasion ou artisanales neufs ou occase. Cependant je roule beaucoup en moyenne montagne et les calima avec un profil plus bas (entrée de gamme pour à peine plus de la centaine d’euros) semblent être très correctes pour mes sorties montagne/randonnée et 2-3 cyclo cette année. Après j’ai une pratique très contenue (2000km/an). Si tu roules plus les zonda semblent vraiment faire l’unanimité avec un bon rapport qualité prix.

Les profils plus hauts pourraient convenir (30 a 35 mm) mais je ne sais pas si cela pénalise vraiment en côte (campa scirocco, 3 t Orbis, vision Trimax...).


De mon côté, j'ai les Zonda et je sens vraiment la différence avec mes Bontrager de base surtout au niveau poids et rigidité.

En ce qui concerne le profil, il est légèrement plus haut que sur des Ksyrium élite (il correspond à celui des Cosmic élite) pour un poids équivalent (soit environ 400g de moins que les Cosmic). La construction est très solide et le design soigné (j'adore le rayonnage de la roue arrière et la forme des jantes). Le rapport qualité/prix est très bon car on a des roues équivalentes aux Ksyrium Elite pour un prix moindre (environ 150€ de moins). Seul petit "point noir", c'est une roue libre Campagnolo (avec un corps Shimano pour y monter la cassette) donc c'est plus bruyant que du Shimano lorsqu'on ne pédale pas.

Après si tu as un budget de 500€ environ (soit plus que des Zonda qui se trouvent à 350€ sur internet), tu as les RS81 C24 qui sont des mix alu/carbone un peu plus légères et réactives (pour un profil un peu plus bas et un look très banal).

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Re: Matériel - Vélos et accessoires

Messagepar scanlan75018 » 27 Jan 2020, 20:00

Capteur de puissance incoming :banana
Je devrais l'avoir jeudi ou ce week-end... pour un essai sous la pluie probablement...

Sinon pour les roues... Fulcrum zéro c'est de la balle. Je connais pas les 3...

Et sinon oui y a un monde entre un 28 et un 32...

1/7 = 14.3 % d'écart dans ton développement extrême. C'est vraiment significatif et important d'avoir un développement de survie qui passe tranquille le 10 % sur une longue durée

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Re: Matériel - Vélos et accessoires

Messagepar killnite » 28 Jan 2020, 22:16

scanlan75018 a écrit:Et sinon oui y a un monde entre un 28 et un 32...

1/7 = 14.3 % d'écart dans ton développement extrême. C'est vraiment significatif et important d'avoir un développement de survie qui passe tranquille le 10 % sur une longue durée

Au dessus de 12% tu souffres quand même et 15 ça devient chaud


Il faut que je regarde si mon derailleur est compatible.

14.3% semble enorme, je pense que ca va me valoir le coup de changer ca.

Merci pour les reponses :up

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