[PT] Arkea - Samsic

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Re: [PCT] Fortuneo-Samsic

Messagepar Umb » 26 Juin 2018, 12:50

L'équipe utilisait déjà les deux modèles l'an dernier, donc ils ont pu les tester largement en amont.

Après il s'agissait sûrement de nouvelles versions pour cette saison, défectueuse particulièrement pour le 785 (Huez) ?


Sinon la plupart des équipes ont un modèle aéro/plaine et un montagne/polyvalent, et les deux sont assez proches de la limite de poids en général, mais en-dessous.
Pour arriver juste au-dessus de la limite, c'est pesé avec capteurs de puissance et compteur, et les cadres sont fréquemment lestés (particulièrement sur les vélos de petite taille).
Avec forcément plus d'attention à ce point pour le modèle montagne.

Ça paraît bizarre ton histoire avec l'Aerolight et Bouet parce qu'il est annoncé nettement inférieur aux 6kg8 même en version de série (avec des composants haut de gamme bien sûr).

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Re: [PCT] Fortuneo-Samsic

Messagepar ksyriumsl2 » 26 Juin 2018, 12:53

Et Beh il était aux alentours de 7.5 avec capteur d’apres son coach. A son grand dam il n’avait plus de capteur sur le dauphiné..
Je trouve ça étonnant pour des pros de devoir choisir entre deux vélos en début d’année, sachant que si tu es une recrue de 2018 et beh le test en amont tu ne l’as pas..

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Re: [PCT] Fortuneo-Samsic

Messagepar Umb » 26 Juin 2018, 13:00

Ils imposaient de choisir entre les deux à l'aveugle ?

Normalement les coureurs ont leur préférence, en général suivant leur profil, et ont un modèle favori, celui qu'ils ont chez eux, à l'entraînement quoi, mais peuvent utiliser indifféremment l'un ou l'autre en course, suivant le profil du jour notamment.

Mais bizarre, ils auraient dû pouvoir tester les deux s'ils en ressentaient le besoin
- et peut-être aussi si leur statut le justifiait, j'imagine qu'un "sans-grade" prend ce qu'on lui donne alors qu'on sera plus à l'écoute des demandes d'un leader, pour lequel on se met plus en quatre.

Là le vélo aéro a été privilégié par certains coureurs parce que c'était moins la cata apparemment.
Certains voulaient carrément reprendre les vélos d'avant, d'autres voulaient des vélos d'autres marques maquillés.

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Re: [PCT] Fortuneo-Samsic

Messagepar Anker » 26 Juin 2018, 13:08

Le look Huez est quand même récent pour être boudé à ce point :question:

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Re: [PCT] Fortuneo-Samsic

Messagepar Umb » 27 Juin 2018, 09:47

Anker a écrit:Le look Huez est quand même récent pour être boudé à ce point :question:

Il date d'il y a un an. Mais ils ont dû se rater quelque part.


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:angel

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Re: [PCT] Fortuneo-Samsic

Messagepar Umb » 27 Juin 2018, 11:53

Bon, conclusion de ma petite enquête : c'est bien un Argon Gallium Pro (vélo d'Astana)

Petit collage pour bien visualiser le "Look Bargon" :angel

Image

Même la guidoline est restée telle quelle (comme l'a repéré Nico73, merci !)

(bon en vrai elle est aussi sur tous les vrais Look chez Fortunéo, ça doit être le même fournisseur)


edit : avec le bon lien image ;)

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Re: [PCT] Fortuneo-Samsic

Messagepar Svam » 27 Juin 2018, 16:32


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Re: [PCT] Fortuneo-Samsic

Messagepar Tiburon 2.0 » 27 Juin 2018, 17:02

Vu que j'y connais rien en entrainement cycliste, c'est censé être positif ou pas pour le Tour ?

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Re: [PCT] Fortuneo-Samsic

Messagepar Anker » 27 Juin 2018, 17:51

Tiens pour revenir au camouflage, qui a camouflé et ils procèdent comment? Vélo nu sans stickers et hop peinture et stickers j'imagine?

En tout cas pour le coup c'est bien fait.

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Re: [PCT] Fortuneo-Samsic

Messagepar Cycliste_Masque » 27 Juin 2018, 18:11

Après Look peut très bien acheter ses cadres chez un concurrent et les revendre (ou dans ce cas fournir) comme étant leurs produits. Pratique que se fait dans l'industrie, à partir du moment ou tous les acteurs sont au courant, c'est pas choquant et tous s'y retrouvent

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Re: [PCT] Fortuneo-Samsic

Messagepar Nico73 » 27 Juin 2018, 18:31

Cycliste_Masque a écrit:Après Look peut très bien acheter ses cadres chez un concurrent et les revendre (ou dans ce cas fournir) comme étant leurs produits. Pratique que se fait dans l'industrie, à partir du moment ou tous les acteurs sont au courant, c'est pas choquant et tous s'y retrouvent

Quel serait l'intérêt pour Argon ? Autant pour Look et Fortuneo ça peut être clair, autant du côté d'Argon je vois pas trop ...

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Re: [PCT] Fortuneo-Samsic

Messagepar Cycliste_Masque » 27 Juin 2018, 18:34

Nico73 a écrit:
Cycliste_Masque a écrit:Après Look peut très bien acheter ses cadres chez un concurrent et les revendre (ou dans ce cas fournir) comme étant leurs produits. Pratique que se fait dans l'industrie, à partir du moment ou tous les acteurs sont au courant, c'est pas choquant et tous s'y retrouvent

Quel serait l'intérêt pour Argon ? Autant pour Look et Fortuneo ça peut être clair, autant du côté d'Argon je vois pas trop ...

Du business. Il n'y a pas que la pub, ça fait toujours du chiffre d'affaire (via la vente des cadres), des € et donc de l'amortissement.

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Re: [PCT] Fortuneo-Samsic

Messagepar Nico73 » 27 Juin 2018, 20:49

Cycliste_Masque a écrit:
Nico73 a écrit:
Cycliste_Masque a écrit:Après Look peut très bien acheter ses cadres chez un concurrent et les revendre (ou dans ce cas fournir) comme étant leurs produits. Pratique que se fait dans l'industrie, à partir du moment ou tous les acteurs sont au courant, c'est pas choquant et tous s'y retrouvent

Quel serait l'intérêt pour Argon ? Autant pour Look et Fortuneo ça peut être clair, autant du côté d'Argon je vois pas trop ...

Du business. Il n'y a pas que la pub, ça fait toujours du chiffre d'affaire (via la vente des cadres), des € et donc de l'amortissement.

Certes sur l'instant ça fait peut être 30 (?) cadres de vendus, mais sur le long terme c'est plus intéressant d'avoir de la visibilité en France, avec Barguil et en se montrant meilleur que Look :question:

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Re: [PCT] Fortuneo-Samsic

Messagepar wawan » 27 Juin 2018, 21:39

Tiburon 2.0 a écrit:Vu que j'y connais rien en entrainement cycliste, c'est censé être positif ou pas pour le Tour ?

Ça dépend s'il l'a monté à fond ou pas, mettre 1'20 au temps des échappées lors de l'étape du Giro 2016 c'est solide (enfin c'était le groupe derrière Nieve, il est à peu près dans le même temps que l'espagnol si j'en crois climbing records) mais si c'est son max actuel sur 1h, ce sera trop juste pour jouer avec les meilleurs. Si par contre il l'a monté au niveau du sweet spot, ça permet d'éspérer un niveau physique supérieur à l'an dernier. Avec un calcul rapide, je le trouve à 320W sur 1h8 jusqu'à la cime. on peut peut être enlever quelque W si Hardy et gesbert on pris des relais (ce serait environs 5W de gagné pour un abri total avant qu'il se retrouve seul) mais j'ai plus l'impression que c'est eux qui étaient dans les roues :mrgreen: Vu l'altitude qui rend plus difficile de sortir les watts, ça démontre en tout cas en niveau suffisant pour gagner une étape en échappée. :o

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Re: [PCT] Fortuneo-Samsic

Messagepar Umb » 27 Juin 2018, 22:03

C'était bien ça 8)
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+ officialisation de BH
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Re: [PCT] Fortuneo-Samsic

Messagepar Nico73 » 27 Juin 2018, 22:40

Umb a écrit:C'était bien ça 8)
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Félicitations inspecteur Umb :ok:
En y repensant à Frontenex, les mécaniciens étaient assez nerveux en installant le vélo de Barguil, en prenant soin de déplacer les vélos déjà posés pour pouvoir mettre le sien plus loin du public, plus proche du bus, d'où le fait que je n'ai pas fait de photos du vélo et me suis reporté sur celui de l'idole du forum :lol:

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Re: [PCT] Fortuneo-Samsic

Messagepar slash, enfin presque » 28 Juin 2018, 06:55

Pourquoi avoir maquillé un argon si l'équipe passe chez bh?
Ça n'aurait pas été mieux de s'habituer à rouler sur le bh?

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Re: [PCT] Fortuneo-Samsic

Messagepar wawan » 28 Juin 2018, 07:46

Mais est-ce que c'était possible de faire passer un BH pour un look? Je n'en sais rien vu que je ne connais pas la gamme de ce fabricant. Mais c'est clairement le premier point à prendre en compte quand tu veut que ce soit discret :o

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Re: [PCT] Fortuneo-Samsic

Messagepar GrandPlateau » 28 Juin 2018, 08:03

Ce délire :moqueur:

C'est Game of Thrones le milieu des fabricants de vélos

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Re: [PCT] Fortuneo-Samsic

Messagepar Le Pass Open » 28 Juin 2018, 09:09

slash, enfin presque a écrit:Pourquoi avoir maquillé un argon si l'équipe passe chez bh?
Ça n'aurait pas été mieux de s'habituer à rouler sur le bh?


Ca fait déjà quelque temps qu'il maquillait cet Argon (Boucles de l'Aulne), ils ne devaient pas avoir négocié un nouveau partenariat donc quand ils ont prospecté, ils avaient déjà deux Argon maquillés.
Bon en tout cas, les commentaires associés à ce changement de vélo sont que Barguil fait sa diva depuis son arrivée et se plaint sans cesse du matos qu'on lui propose.

Et bravo UMB pour toutes tes investigations. Elise Lucet recrute-t-elle ?

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