Parcours du Tour de France 2013

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Le parcours

29 juin: 1re étape Porto-Vecchio - Bastia, 212 km
30 juin: 2e étape Bastia - Ajaccio, 154 km
1er juillet: 3e étape Ajaccio - Calvi, 145 km
2 juillet: 4e étape Nice - Nice, 25 km (contre-la-montre par équipes)
3 juillet: 5e étape Cagnes-sur-Mer - Marseille, 219 km
4 juillet: 6e étape Aix-en-Provence - Montpellier, 176 km
5 juillet: 7e étape Montpellier - Albi, 205 km
6 juillet: 8e étape Castres - Ax-3 Domaines, 194 km
7 juillet: 9e étape Saint-Girons - Bagnères-de-Bigorre, 165 km
8 juillet: repos à Saint-Nazaire
9 juillet: 10e étape Saint-Gildas-des-Bois - Saint-Malo, 193 km
10 juillet: 11e étape Avranches - Mont-Saint-Michel, 33 km (contre-la-montre individuel)
11 juillet: 12e étape Fougères - Tours, 218 km
12 juillet: 13e étape Tours - Saint-Amand-Montrond, 173 km
13 juillet: 14e étape Saint-Pourçain-sur-Sioule - Lyon, 191 km
14 juillet: 15e étape Givors - Mont Ventoux, 242 km
15 juillet: repos dans le Vaucluse
16 juillet: 16e étape Vaison-la-Romaine - Gap, 168 km
17 juillet: 17e étape Embrun - Chorges, 32 km (contre-la-montre individuel)
18 juillet: 18e étape Gap - Alpe d'Huez, 168 km
19 juillet: 19e étape Bourg-d'Oisans - Le Grand-Bornand, 204 km
20 juillet: 20e étape Annecy - Annecy-Semnoz, 125 km
21 juillet: 21e étape Versailles - Paris Champs-Elysées, 118 km


Les sommets du Tour :





L'ensemble des profils :

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Premiers éléments d'analyse et variantes d'étape proposés par Svam :

Au final, on est tous plutôt d'accord : le tracé est correct, la haute montagne très bonne et ce qui pêche ce sont les étapes de plaines trop monotones.

Du coup, j'ai commencé à réfléchir sur des tracés alternatifs et plus tourmentés en essayant de respecter les normes ASO (même lieu d'arrivée notamment).

Etape de Bastia (+7 km) : http://www.openrunner.com/index.php?id=2566526

Difficile de changer le final car la moindre boucle sur une partie du col de Teghime fait tout de suite apparaitre une bosse de D+250m à 5km de l'arrivée. Ça change donc radicalement l'idée de l'étape Je me suis donc reporté sur un petit circuit final (7km) avec un double talus (600m à 10%, courte descente puis nouvelle courte rampe suivi d'un faux plat). L'avantage c'est qu'on peut moduler la distance de plat après la descente. Dans l'exemple j'ai mis 2500m. Le désavantage c'est que c'est en ville donc il y a énormément de rond-points

Etape d'Ajaccio (+48 km) : http://www.openrunner.com/index.php?id=2542215

Déjà présentée. Je rajoute un détour par le col de la Scatella (2C) pour porter l'étape autour de 200km et deux côtes dans le final : Listincone (pied du San bastiano franchi le lendemain) et ce qui est la vraie côte du Salario (2.5km de faux plat suivi de 2.2km à 6.2%).

Je laisse Marseille et Montpellier inchangées.

Etape d'Albi (+3.5 km) : http://www.openrunner.com/index.php?id=2566459

Pas mal de petits talus disponibles dans le Sud d'Albi, notamment un pour rentrer en ville (1km à 6%). En comparant on a presque l'impression que le but était de les éviter A priori elles sont toutes praticables, sauf la première où la route aurait nécessité d'être refaite sur une portion.

Je passe St-Malo et sur mon envie d'allonger le chrono du MSM

Etape de Tours (+4 km) : http://www.openrunner.com/index.php?id=2566595

Bon là c'est bateau. L'approche de la ville est la même que pour Paris-Tours, il s'agit donc simplement de placer les côtes de Beau-Soleil et de l'Epan

Etape de St-Amand-Montrond (+6.5 km): http://www.openrunner.com/index.php?id=2566639

La région est assez plate et la ville se trouve au pied d'un plateau mais on ne peut pas imaginer une boucle efficace. Deux petits talus sont quand même disponibles mais ne devraient pas trop perturber le sprint

Etape de Lyon (+3 km) : http://www.openrunner.com/index.php?id=2570042

Là il y aurait typiquement tout à refaire. Ce qui handicape surtout l'étape, c'est de s'être fait imposer l'arrivée à Gerland (faute de place à la Croix-Rousse ou à Fourvière). La seule chance de sauver le truc aurait été d'explorer le Mont d'Or, avec le col du Verdun par exemple (7.4 km à 4.9%). enchainé directement à la Croix-Rousse