[Créations] Tour de France

Échafaudez ici de grandes théories sur les parcours de courses cyclistes ou proposez les votre, courses réelles ou fictives

Modérateur: Animateurs labo à parcours

Re: [Créations] Tour de France

Messagepar Alessiocortez » 19 Nov 2020, 00:28

Inspiré par les parcours de Darth , j'en ai fait un assez similaire , avec un GD depuis Bayonne

E1 : Bayonne - Bayonne km
Prologue avec quelques petits talus comme l'avenue Maurice Belay , afin de décerner un premier maillot jaune , et pourquoi donner quelques informations sur les états de forme de chacun

E2 : Bayonne - La Pierre Saint-Martin 142km
On rentre dans le vif du sujet . 120 premiers kilomètres plats qui suivent le Gave de Pau puis le Gave d'Oloron , avant d'entamer la montagne par une semi-CC avec l'enchaînement Hourcère - Pierre Saint-Martin , dont la difficulté , ainsi que le peu d'étapes de montagne durant ce Tour , devrait permettre une explication entre favoris , d'autant plus qu'il faudra attendre 15 étapes avant de retrouver la montagne .

E3 : Arette - Mirande 185km
Première étape de plaine de ce Tour , avec cependant l'Aubisque après 50km de course , rendant l'étape indécise : sprinteurs passant relativement bien la montagne ou baroudeurs , la question ne devrait être tranchée qu'assez tard dans l'étape . Si la victoire revient à l'échappée , le maillot jaune pourrait changer d'épaules .

E4 : Auch - Cahors 196km
Étape accidentée, avec une arrivée à Cahors précédée de quelques côtes qui s'enchaînent sans temps morts dans les 40 derniers kilomètres . La dernière difficulté est à 10km de la ligne .

E5: Sarlat - Angoulême 167km
Première explication entre sprinteurs , quelques côtes pour animer le début d'étape .

E6 : Cognac - Noirmoutier 250km
Deuxième étape pour sprinteurs , le vent devrait souffler dans le final qui passe par le pont , le risque de bordures est important .

E7 : Pornic - Plumelec 157km
Arrivée 900 mètres après la côte de Cadoudal , seule difficulté notable du parcours , précédée par quelques faux-plats .

E8 : Locminé - Loudéac 47km
Premier CLM du Tour assez accidenté , même si le pourcentage maximal ne dépasse pas les 5% , de quoi modifier assez profondément le CG .

E9 : Pontivy - Chateaulin : 182km
Etape accidentée dans les montagnes noires , avec le Menez Quelerc'h à 15km de l'arrivée avant une redescente par Cast , nouvelle opportunité pour les puncheurs , et une étape qui peut se révéler piégeuse pour les favoris , la veille d'un jour de repos

Repos

E10 : Le Touquet- Dunkerque 158km
Passage par les Monts du Boulonnais dans la première moitié d'étape , avant un passage au cap blanc nez où des cassures pourraient bien avoir lieu . Le reste de l'étape se fait sur la côte .

E11 : La Panne - Caudry 221km
Etape pavée , avec d'abord un passage par les monts Kemmel , Rouge et Noir , puis un certain nombre de secteurs : Pont-Thibaut à Ennevelin , Mérignies à Avelin , Orchies , Orchies à Beuvry , Sars et Rosières à Tilloy , Brillon à Warlaing , Hordain à Avesnes le Sec , Saulzoir à Verchain-Maugrée , Saint-Martin sur Ecaillon à Vertain , Saint-Python , Saint-Python à Quiévy , Quiévy à Viesly , Viesly à Troisvilles .

E12 : Valenciennes - Epernay 240km
Nouvelle étape pour puncheurs avec quelques côtes dans la montagne de Reims , dont la côte de Mutigny à une vingtaine de borne de l'arrivée .

E13 : Chalon en Champagne - Lunéville 209km
Sprint RAS

E14 : Lunéville - Bain les Bains 131km
Col du Singe à mi-parcours , sinon sprint RAS

E15 : Epinal - Langres 148km
Final pour puncheurs avec 6 côtes dans les 40 derniers km , dont un double passage dans la citadelle de Langres . Arrivée cependant en dehors des remparts .

E16 : Is sur Tille - Bourgoin-Jailleu 260km
RAS sprint

Repos

E17 : Aix les Bains - Le Bourget du Lac 43km
CLM qui fait le tour du lac , avec un passage au belvédère d'Ontex . Peut-être un nouveau renversement du CG avant les Alpes

E18 : Annecy - Chamrousse 148km
CC assumée , avec Chamrousse montée par le Luitel , et 130 bornes de plat avant

E19 : Le Bourg d'Oisans - Les Deux Alpes 166km
Croix de Fer en entrée, suivie du Mollard , du Télégraphe , du Galibier , et d'une arrivée au Deux Alpes , enchaînement bien connu mais qui peut permettre de bousculer la hiérarchie établie

E20 : Grenoble - Chambéry 116km
Dernière étape de montagne de cette grande boucle , le dernier moment pour tout renverser
Deux petites ascensions dans le massif de Belledone , avant d'enchaîner une trilogie de la Chartreuse revisitée : exit le col de Porte , place au col du Coq , principal tremplin pour les attaquants du jour , enchaîné avec le Cucheron et le Granier , avant de plonger vers l'arrivée .

E21 Random ville d'Île de France - Paris
Sprint RAS

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Re: [Créations] Tour de France

Messagepar Allwatcher » 19 Nov 2020, 09:21

A première vue, pas convaincu par le fait d'avoir des Alpes très lourdes et des Pyrénées ultra light. Ça risque d'attendre sagement les 3 derniers jours de course pour s'expliquer, même si des écarts auront forcément été créés sur les chronos et certaines étapes de plaine. En fait, je trouve dommage de ne pas profiter pleinement du GD à côté des Pyrénées pour creuser de gros écarts d'entrée et voir les états de forme fluctuer jusqu'à la 3e semaine.

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Re: [Créations] Tour de France

Messagepar darth-minardi » 23 Nov 2020, 11:24

Un autre type de Tour, avec quelques jours en jaune pour les sprinteurs et un GD en Charente-Maritime, pour une montafngne condensée en 5 étapes se terminant tôt et une dernière semaine orientée gaziers et puncheurs.

E01: La Rochelle - Royan, 160 km
Course touristique et plate, pour sprinteurs.

E02: Oléron - Ré, 150 km
Même ton, mais plus proche du littoral.

E03: Jonzac - Mont-de-Marsan, 240 km
Très longue transition plate. Quelques côtes pour occuper les baroudeurs.

E04: Dax - Musculdy (Osquisch), 160 km
Petite variation Basque. On entre tranquillement dans les difficultés avec un final pour puncheurs.

E05: Pau - Pau, 30 km (clm)
Le même que 2019, pas trop long et vallonné.

E06: Tarbes - Bagnères-de-Bigorre, 190 km
Le début de la montagne avec l'enchaînement Pyrénéen de Balès, Peyresourde, Azet et Ancizan. Un peu de vallée descendante pour finir. Course ouverte.

E07: St-Gaudens - Lavaur, 170 km
Transition plate, RAS

E08: Castres - Mont Aigoual, 220 km
Un peu accidenté via la Lusette pourune semi-CC et un peu d'usure.

E09: Mende - Mont Ventoux, 230 km
Très longue CC sous le Soleil. Montée finale depuis Malaucène.

Repos : Alpes-de-Haute-Provence

E10: Sisteron - Digne, 140 km
Reprise en transition évitant la pente, mais avec des petits cols quand même pour éventuellement distancer quelques sprinteurs.

E11: Castellane - Briançon, 200 km
Entrée dans les Alpes par le triptyque Allos-Vars-Izoard

E12: Briançon - Tignes, 150 km
Via l'Italie avec Montgenèvre, Mont-Cenis et l'Iseran, pour un final "court" vers Tignes.

E13: Bg-St-Maurice - Nantua, 180 km
Pour baroudeurs avec Roselend d'entrée et des côtes ponctuelles après.

E14: Bg-en-Bresse - Dijon, 160 km
Plat, RAS.

E15: Langres - Épernay, 230 km
Quelques côtes sur le trajet et surtout un final "de classique" et une version durcie de 2019.

Repos: Marne

E16: Châlons-en-Champagne - Reims, 50 km (clm)
Un bon tout droit tout plat, histoire de faire des écarts et de "punir" les attentistes.

E17: Château-Thierry - St-Quentin, 130 km
Plat, RAS sinon très court.

E18: Péronne - Arenberg/Porte du Hainaut
Via 25 km pavés, de quoi avoir des favoris bien tendus et un déroulement différent de quand tout le monde est dans la même minute au départ.

E19: Seclin - Calais, 240 km
Très longue journée, plein de côtes dans l'Artois et le Boulonnais avant le Cap Blanc-Nez pour faire sauter ce qui reste.

E20: Arras - Les Andelys, 250 km
La plus longue étape du Tour à la veille de Paris, avec plein plein de côtes, dont le "mur" de Château Gaillard dans le final. Une petite Ardennaise en vallée de Seine.

E21: ?? - Paris, 80 km
Défilé et sprint royal.

Total de 3 500 km
8 étapes plates (les sprinteurs ont le jaune 3 jours, puis seulement 4 sprints sur 17 étapes, et Paris).
6 étapes accidentées (dont les 3 juste avant Paris)
5 étapes de montagne (une grosse vingtaine de cols dont 7 HC, de l'étape 6 à la 12).
2 étapes contre-la-montre (avant et après la montagne)

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Re: [Créations] Tour de France

Messagepar Edgard_J » 24 Nov 2020, 18:13

TOUR DE FRANCE 2021


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Chiffres-clés
TRAME Le Grand Départ breton s'étalera sur 6 jours entre 8 villes-étapes dont 3 inédites et sur plus de 555,5 kms (513 en ligne et 42,5 sur les deux chronos. Une fois la Bretagne quittée, le peloton entamera une longue traversée de la France par 4 étapes de plus de 200 kms chacune sur des reliefs variés jusqu'au sommet du Mont-d'Or dans le Jura (première côte de première catégorie). Le lundi 05 juillet, les coureurs prendront un jour de repos dans l'Ain avant d'affronter la traversée des Alpes du Nord au Sud. Suivra un long transfert entre Toulon et Toulouse, où le peloton aura à cœur de prendre leur deuxième jour de repos. Avant-dernière étape pour les grosses cuisses le long de la Garonne avant d'accéder au dernier massif où le Tour devrait se jouer. La dernière épreuve chronométrée prendra place à la veille du diptyque pyrénéen avant de rallier Paris pour le cortège final entre le Louvre et l'Arc de Triomphe.
CARTE De Brest à Paris, le parcours du Tour de France 2021 traversera seulement 2 pays : l'Espagne et la France. 11 régions, 35 départements et une centaine d’intercommunalités seront au menu de cette 108ème édition.
ETAPES 8 étapes de montagne, avec 5 arrivées au sommet : Métabief Mont-d’Or, La Clusaz Les Confins, Auron, Peyragudes & Puyvalador ; 6 étapes accidentées, avec 2 arrivées au sommet : Signal d’Ecouves & Langres ; 4 étapes de plats & 3 étapes chronométrées (un prologue, un par équipe puis un individuel) et 2 jours de repos.
NOUVEAUTES Sur les 38 villes-étapes, 18 sont inédites (Camaret-sur-Mer et Lannilis (E2), La Gacilly (E4), Alençon – Signal d’Ecouves (E6), Château de Guédelon Puisaye-Forterre (E7), Montbard & Langres (E8), Langres & Métabief – Mont-d’Or (E9), Ambérieu-en-Bugey & La Clusaz – Les Confins (E10), Auron (E14), Castellane & Circuit Paul-Ricard (E15), Tournefeuille & Marmande (E16), Puyvalador (E19), Céret (E20) & Dammartin-en-Goële (E21)).
MONTAGNES Une nouvelle fois encore, le parcours connaîtra un grand concentré de montagne avec 8 étapes concentrées sur 3 massifs : le Jura (1 jour), les Alpes (4 jours) puis les Pyrénées (3 jours). Sur les 76 montées répertoriées, il y aura 32 4C, 8 3C, 13 2C, 17 1C, 4 HC (Col du Pré, Col du Sauget, Cime de la Bonette (Trophée Henri Desgrange) & Col de Pailhères). Sur les 34 ascensions de 2C ou +, 21 sont inédites : Côte de Salins-les-Bains & Mont-d’Or (E9) ; Col du Clergeon et Les Confins (E10) ; Col des Saisies, Côte des Chapelles, Col du Sauget et Montée du Bérard (E11) ; Col de Chaud Clapier, Col de l’Allimas et Col de l’Arzelier (E13) ; Col Lebraut et Auron (E14) ; Côte de Morières-Montrieux (E15) ; Peyragudes (E17) ; Côte de Cazenave-Serres-et-Allens, Col du Chioula, Côte de Quérigut et Puyvalador (E19) ; Côte des Gorges de la Fou et Côte de Montbolo (E20). Il y aura 2 passages au-dessus des 2 000 m d’altitude et tous sur la même étape : le Col de Vars et la Cime de la Bonette, le samedi 10 juillet.
CONTRE-LA-MONTRE Retour des épreuves chronométrés en nombre : le prologue inaugural (E1), un contre-la-montre par équipe du côté de Perros-Guirec (E5) et un autre individuel sur les pentes de la Hourquette d’Ancizan (E18).
BONUS Ils seront distribués à l’arrivée de chaque étape en offrant 10, 6 et 4 secondes aux trois premiers. 7 sommets d’ascensions (positionnés à des endroits stratégiques et dont une seule dans la troisième semaine) offriront 8, 5 et 2 secondes aux trois premiers qui passeront en tête (Mur de Bretagne (E4), Côte d’Orcevaux (E9), Col de la Croix Fry (E10), Montée du Bérard (E11), Côte de la Croix du Galant (E12), Cime de la Bonette (E14), Col d’ Azet (E17).
SITES 38 villes-étapes accueilleront cette 108ème édition. 18 sont inédites : Camaret-sur-Mer et Lannilis (E2), La Gacilly (E4), Alençon-Signal d'Ecouves (E6), Château de Guédelon-Puisaye-Forterre (E7), Montbard et Langres (E8), Langres et Métabief-Mont-d 'Or (E9), Ambérieu-en-Bugey et La Clusaz-Les Confins (E10), Auron (E14), Castellane & Circuit Paul-Ricard (E15), Tournefeuille & Marmande (E16), Puyvalador (E19), Céret (E20) & Dammartin-en-Goële (E21). 142 946, il s'agit de la population de Le Mans, plus grande ville-étape cette année (si on excepte Brest et Paris). 1 524, c'est la population de Castellane, plus petite ville-étape (si on excepte les sites comme le Château de Guédelon, le Circuit Paul-Ricard et les stations).


Présentation du parcours

Etape 1 : Brest - Brest (prologue)



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Prologue inaugural dans les rues de Brest et dernier prologue depuis le Grand Départ de Düsseldorf en 2017. Le premier Maillot Jaune de ce Tour ne devrait pas échapper à un spécialiste de la discipline. Au départ du Port de Plaisance, les coureurs devront rapidement affronter le tout premier GPM de cette 108ème édition, la Côte du Rody (900m à 7,3%), où celui qui fera le meilleur temps sur ce segment aura la chance de défendre le Maillot à Pois dans les jours à venir. Elancés un à un, les coureurs réaliseront une boucle dans la partie Est de la Cité du Ponant jusqu’au Stade Francis-Le Blé, passant par le quartier économique de l’Europe. La remontée le long de la ligne de tramway pour rejoindre la Place de Strasbourg sera le dernier point fort de ce chrono, avant l’arrivée tracée derrière l’enceinte du Stade Brestois, actuellement en première division.


Album-photo : Château de Brest, Port de Plaisance de Brest, Quartier de l'Europe & Stade Francis-Le Blé.
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Etape 2 : Camaret-sur-Mer - Lannilis



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Toujours dans le Finistère, la seconde étape de ce Tour de France pourrait déjà faire changer le Maillot Jaune d’épaules. Les amoureux de classiques se feront un plaisir de disputer une étape du Tour de France au niveau de leur fougue, entre ribinous (ces fameux chemins blancs bretons empruntés par le Tro Bo Leon) et vent (qui pourrait bien créer des bordures le long de la côte Atlantique). Au départ de la ville inédite de Camaret-sur-Mer au bout de la magnifique Presqu’Ile de Crozon, le peloton longera la côte par Le Faou, Plougastel-Daoulas et Brest (où sera jugée la seule ascension de la journée). Puis, il rentrera dans les terres pour aller chercher le premier Sprint Intermédiaire du Tour à Guilers (km 70). C’est seulement au juste milieu de l’étape que le premier secteur non-asphalté, sur les douze au programme, interviendra à la sortie de Saint-Renan (km 78). Sur les 80 kilomètres restants, 10 seront à parcourir sur ribinous, de quoi bien faire exploser le peloton. Les favoris à la victoire finale se dessineront après cette étape ; en effet, il leur est interdit de perdre du temps aujourd'hui s'ils souhaitent monter sur le podium des Champs-Elysées. Lannilis, qui organise chaque année au mois d’avril le Tro Bo Leon, accueillera pour la toute première fois le Tour de France pour un final aussi explosif que ce qu'on peut voir sur le TBL.




Tous les ribinous restants étaient sur le Tro Bo Leon 2019.

Album-photo : Camaret-sur-Mer, Le Faou, Saint-Renan, Ploudalmézeau, Quentin Pacher sur le secteur du Château de Kerouartz & l'Aber Wrac'h.
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Etape 3 : Brest - Auray



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Brest est de retour pour organiser le départ de la 3ème étape pour une de ces rares étapes qui ne devraient pas échapper aux sprinteurs. Le peloton quittera la Cité du Ponant par le Pont Albert-Louppe, Plougastel-Daoulas. S’ensuit les trois côtes de la journée, la Côte de Ty Jopic (2,6km à 3,8%, 4C), la Côte de Menez Querlec’h (3km à 6,2%, 3C) et le Col de Toullaëron (1,8km à 5,2%, 4C). La première et la troisième étaient également au programme de la 1ère étape du TDF 2008, qui partait aussi de Brest, direction Plumelec. Après un passage sur le Circuit de Plouay où sera situé le Sprint Intermédiaire (km 137,5), les trains des sprinteurs joueront des coudes lorsqu’ils passeront devant la Basilique de Saint-Anne-d’Auray, lieu de pèlerinage le plus important de Bretagne. Le final est composé d’un giratoire situé à 800m de la ligne d’où part un faux-plat à 3,8%, avec un virage à 90°C à 150 mètres de l’arrivée. Il faudra donc passer cet ultime obstacle dans les premières positions pour espérer l’emporter dans la ville qui avait déjà eu la chance d'accueillir un départ d’étape en 2008.


Album-photo : Pont Albert-Louppe, Hôpital-Camfrout, Châteaulin, Montagnes Noires, Le Faouët & la Basilique Sainte-Anne-d'Auray.
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Etape 4 : La Gacilly - Mûr-de-Bretagne



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Etape courte et dynamique au départ de La Gacilly, ville-inédite organisatrice du plus grand festival photo d’Europe et ville qui a vu naître l'entrepreneur Yves Rocher, hautement reconnu aujourd'hui dans le monde du soin et de la beauté à base de plantes. Après avoir traversé Guer, les coureurs entreront en terre de légendes : la Forêt de Brocéliande, qu’ils traverseront par le biais d’un chemin forestier après le Sprint Intermédiaire de Paimpont (km 29,5). Le secteur forestier pourrait bien créer quelques écarts au vu de l'étape très courte d'aujourd'hui. Le peloton devra se frayer un chemin entre Merlin, les Chevaliers de la table ronde et les fées Morgane et Viviane. La Forêt de Lanouée, deuxième plus grand massif forestier après celui de Paimpont, sera également traversé pour rejoindre Pontivy et se diriger vers le circuit final à Mûr-de-Bretagne. Ville-étape pour la quatrième fois après 2011, 2015 et 2018, l’arrivée ne se situera pas au sommet du Mur comme à l'accoutumée mais dans la ville en contre-bas. En 2018, le peloton avait dû grimper le Mur de Bretagne (2,2km à 6,5%, 3C) à deux reprises, cette année la boucle de 10 kilomètres sera a répété trois fois, de quoi inciter certains à l'offensif, la deuxième montée attribuera des points Bonus qui pourraient bien être utile pour la suite.


Entrée du secteur de Brocéliande : https://www.google.com/maps/@48.0293636 ... 312!8i6656
Sortie du secteur de Brocéliande : https://www.google.com/maps/@48.0215515 ... 312!8i6656


Album-photo : La Gacilly, Etang de Paimpont, Forêt de Brocéliande, Abbaye cistercienne Notre-Dame de Timadeuc, Château de Pontivy & Lac de Guerlédan.
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Etape 5 : Perros-Guirec - Perros-Guirec (contre-la-montre par équipe)



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Contre-la-montre par équipe le long de la Côte d’Emeraude. Long de 35 kilomètres, l’épreuve chronométrée est une boucle au sens horaire entre le Port de Plaisance et le Boulevard de la Mer dans la région naturelle du Trégor. Les équipes entreront d’abord dans les terres par Pleumeur-Bodou puis vont devoir rejoindre Trébeurden, situé à l’opposé de Perros-Guirec, d’où ils ne quitteront plus le bord de mer. Trégastel et Ploumanac’h, deux haut-lieux des Côtes-d'Armor, seront aussi de la partie. Le deuxième avait même été élu « village préféré des Français » en 2015. Le retour par la Plage de Trestaou sera accidenté avec la rue du Maréchal Foch et le Boulevard de Trestrignel et son passage à 21%.


Album-photo : Port de Plaisance de Perros-Guirec, Port de Trébeurden, Phare de Men Ruz & Plage de Trestaou.
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Etape 6 : Cancale - Alençon-Signal d'Ecouves



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On quitte enfin la Bretagne ! Réputé pour ses huîtres plates sauvages, Cancale est ville-départ pour la seconde fois après 1982. Les coureurs pourront voir le Mont-Saint-Michel avant de s'attaquer aux quelques bosses normandes de chez l'unique Daniel Mangeas, par Saint-Hilaire-du-Harcouët, Juvigny-le-Tertre et Mortain. Dans la ville de Bagnoles-de-l'Orne se situera le Sprint Intermédiaire (km 135), les sprinteurs vont devoir y être attentif puisque ce sera pour certain le seul endroit où ils pourront engranger des points. La course démarra vraiment à partir d'Alençon, où la route ne fera que zigzaguer avec aucun mètre de plat. Au bout de plus de 200 kilomètres, l'arrivée se dressera au sommet de la dernière côte de la journée : la Croix de Médavy (2,6km à 5%, 4C). Seul les sprinteurs les plus costauds, à l'instar de Peter Sagan ou Matteo Trentin auront peut-être la chance de franchir la ligne d'arrivée dans les premières positions. Les leaders ne prendront pas part à la victoire se préservant pour la suite, bien qu'il faudra accrocher le bon wagon. Alors, serait-ce des calibres comme Alaphilippe, Wellens, Van Avermaet qui gagneront au sommet ? A vos paris !


Album-photo : Cancale - Baie du Mont Saint-Michel, Petite Chapelle de Mortain, Domfront, Château des Ducs d'Alençon & Forêt d'Ecouves.
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Etape 7 : Le Mans - Château de Guédelon-Puisaye Forterre



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Longue étape qui pourrait être considéré comme une étape de transition. Au départ de Le Mans, les coureurs devront parcourir 252 kilomètres pour rejoindre le Château de Guédelon – Puisaye-Forterre. Plate comme la main, la septième étape du Tour ne comptabilise qu’une seule côte : la Côte de Monplaisir (1,8km à 4,2%, 4C) et le Sprint Intermédiaire est tracé dans la préfecture du Loiret, Orléans (km 131,5). Le peloton suivra alors la Loire sur près de 80 kilomètres avant de rentrer dans les terres bourguignonnes par Bléneau et Saint-Fargeau, ville-étape en 2009. Situé dans l’extrême sud-ouest du département de l’Yonne, le sprint massif final s’effectuera sur une longue ligne droite de 2 kilomètres en pleine forêt. Financée par l’intercommunalité du Puisaye-Forterre, cette arrivée inédite prend place devant le Château de Guédelon, deuxième plus grand site touristique de Bourgogne après les Hospices de Beaune, avec plus de 300 000 visiteurs par an.


Album-photo : Circuit des 24H Le Mans, Saint-Calais, Château féodal de Fréteval, Orléans, Château de Sully-sur-Loire & Château de Guédelon.
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Etape 8 : Montbard - Langres



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Encore une fois, c'est une longue étape au départ de la ville-inédite de Montbard qui attend les coureurs. 11 côtes de catégorie 4 seront au menu du jour pour rejoindre une autre ville-inédite, Langres. Dix de ces côtes seront répartis dans les 100 derniers kilomètres entre la Côte d'Or et la Haute-Marne. Cette étape est tracée pour vendre le mérite du tout nouveau Parc National français, le 11ème du nom, spécialisé dans les forêts typiques de la région. Le Plateau de Langres est un véritable terrain de jeu sous-coté entre routes pentus et étroites. Le Tour de France n'a jamais eu l'idée de s'y promener, bien que le relief particulier du coin pourrait avoir un rôle majeur dans la victoire finale.


Album-photo : Montbard, Abbaye de Fontenay, Châtillon-sur-Seine, Abbaye du Val des Choues, Abbaye d'Auberive & Langres.
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Etape 9 : Langres - Métabief-Mont-d'Or



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Avant la première journée de repos, les coureurs devront relier Langres au Mont-d'Or, sur les hauteurs de Métabief. En quittant la Haute-Marne par la Vingeanne, le peloton se permettra une excursion en Côte-d'Or du côté de Fontaine-Française, Bèze et du Sprint Intermédiaire à Mirebeau-sur-Bèze (km 62,5). Après avoir traversé la Saône et le Doubs, c'est au tour de la saline royale d'Arc-et-Senans de se pointer sur la route du Tour; implantée dans la Forêt de Chaux (la deuxième plus vaste forêt feuillue de France après celle d'Orléans) et restée en activité jusqu'au début du XXème siècle, ce monument est classée UNESCO. Surprenant pour une étape de montagne, la première côte n'intervient qu'au kilomètre 151,5 avec la Côte de Salins-les-Bains (3,5km à 9,1%, 2C) puis celle de la Joux (3,1km à 3,9%, 4C). Toutefois, il ne s'agit que d'un avant-goût avant de se frotter aux terribles pentes du Mont-d'Or (5km à 9,8%, 1C) avec des passages à plus de 15%.


Album-photo : Tour Navarre de Langres, Château de Fontaine-Française, Bèze, Pesmes, Saline royale d'Arc-et-Senans & Mont-d'Or.
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Repos n°1 - Lundi 05 Juillet, département de l'Ain (Bourg-en-Bresse ou Ambérieu-en-Bugey)


Etape 10 : Ambérieu-en-Bugey - La Clusaz-Les Confins



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Au lendemain de la première journée de repos, le peloton prendra part à la seconde étape de montagne. Le départ de cette étape est inédite; en effet, la ville d'Ambérieu-en-Bugey n'a jamais accueilli le Tour, malgré le fait que son bassin d'emplois serait le 3ème plus important de France. Après avoir remonté le cours de l'Albarine, les coureurs se dirigeront vers le Sprint Intermédiaire situé au pied de la Pyramide du Bugey à Culoz (km 45,5). Après 50 kilomètres de plat, c'est l'inédit Col du Clergeon (7,8km à 8,7%, 1C) qui se pointera seule sur la route des coureurs, le sommet du col marque l'entrée en Haute-Savoie. La traversée de l'Albanais et d'Annecy devrait permettre au peloton de se préparer en vue de l'arrivée. Une fois la Côte de Bluffy (4,2km à 3,6%, 4C) passée, c'est le Col de la Croix Fry (12,8km à 6,6%, 1C) qui devrait écarter certains de la victoire finale. S'ensuit une descente rapide de 6 km avant de rallier La Clusaz et d'attaquer la courte montée en direction du hameau de Les Confins (6,4km à 5,7%, 2C). Bien que souvent traversé, La Clusaz recevra pour la toute première fois une étape du Tour de France.


Album-photo : Ambérieu-en-Bugey, Gorges de l'Albarine, Col du Clergeon, Gorges du Fier, Lac d'Annecy & La Clusaz.
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Etape 11 : Megève - Bourg-Saint-Maurice



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Au départ de Megève, les coureurs devront se frotter aux pentes inédites du Col des Saisies par Crest-Voland, bien que souvent côtoyer sur des courses secondaires, le Tour n'a jamais eu l'idée du passer. S'ensuit la traversée du Beaufort avant de se frotter au tout premier Hors-Catégorie de cette édition : le Col du Pré (12,9km à 7,8%). Le peloton continuera jusqu'au Cormet de Roselend, très souvent emprunté par le Tour dans ces dernières années. La longue descente sur Bourg-Saint-Maurice et la Vallée de la Tarentaise servira de dernier moment de répit avant de s'affronter à un triptyque inédit, aussi bien sur le Tour de France que sur des courses de niveau secondaire : la Côte des Chapelles (8,2km à 5%), le Col du Sauget (12km à 8,7%) et la Montée du Bérard (7,5km à -?'ù). L'arrivée en faux-plat montant dans les rues de Bourg-Saint-Maurice verra, à coup sûr, un des favoris à la victoire finale passer en premier.


Album-photo : Megève, Crest-Voland, Arêches-Beaufort, Lac de Roselend, Aime & Bourg-Saint-Maurice.
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Etape 12 : Chambéry - Romans-sur-Isère



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A l'instar de la Bora-Hansgrohe pour Peter Sagan dans le Col du Béal l'année dernière, cette étape a voulu distancer les sprinteurs les moins grimpeurs dès le départ avec la traversée de la Chartreuse. S'ensuit une longue traversée de plaines pour rejoindre Romans-sur-Isère. Les deux dernières bosses dans les quarante derniers kilomètres pourront servir à certains s'ils souhaitent se tester. Toutefois, au vu des étapes qui arrivent ensuite, la victoire ne devrait pas échapper à un des sprinteurs qui aura su passer le Massif de la Chartreuse avec le peloton.


Album-photo : Fontaine des Eléphants de Chambéry, Mont Granier, Monastère de la Grande Chartreuse, Voiron, Palais Idéal du Facteur Cheval d'Hauterives & Romans-sur-Isère.
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Etape 13 : Bourg-de-Péage - La Mure



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Au départ de Bourg-de-Péage, c'est une étape pour grimpeurs-baroudeurs qui s'achèvera dans les rues de La Mure. On ne devrait pas assister à de nombreux mouvements dans le Groupe Maillot Jaune bien que ce soit l'étape avec le plus de dénivellé de l'année (5 511m D+). On devrait assister à une échappée-fleuve avec des grimpeurs perdus au Classement Général mais aussi des sprinteurs qui auront pour but de prendre les points du Sprint Intermédiaire de Die (km 92). La guerre pour le Maillot à Pois devrait faire rage, et tant mieux car ce sera sans doute la chose la plus intéressante de la journée, si on excepte le sprint final à La Mure


Album-photo : Bourg-de-Péage, Col de la Bataille, Die, Mont Aiguille, Plaine du Drac & La Mure.
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Etape 14 : Tallard - Auron



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Voilà l'étape reine de cette édition. Entre Tallard et la station inédite d'Auron se dresseront les deux seuls cols de plus de 2 000m d'altitude de cette édition. Le Col de Vars sera emprunté par son versant nord, le moins connu, et s'ensuit alors la Cime de la Bonette, point routier le plus haut d'Europe à 2 802m d'altitude. Celui qui passera en tête au sommet engrangera 5 000€ grâce au Trophée Henri Desgrange. La longue descente sur Saint-Etienne-de-Tinée pourrait bien faire naître du mouvement dans le Groupe Maillot Jaune. La montée dans la station d'Auron n'étant pas effrayante, ce sera bien dans la Bonette qu'il faudra attaquer.


Album-photo : Tallard, Barrage de Serre-Ponçon, Mont-Dauphin, Cime de la Bonette, Saint-Etienne-de-Tinée & Auron.
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Etape 15 : Castellane - Circuit Paul-Ricard



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Longue étape casse-patte de plus de 200 kilomètres entre Castellane, au cœur des Gorges du Verdon, et le Circuit Paul-Ricard du maire niçois Estrosi. La journée se définira comme une longue bataille entre baroudeurs et sprinteurs. Bien que la majorité de l'étape soit propice aux baroudeurs à l'instar de la Cote de Morières-Montrieux (10,3km à 5%, 2C). Les sprinteurs devront s'accrocher s'ils souhaitent pouvoir glaner une étape de plus sur ce Tour. Le tour sur le Circuit du Castellet, bien que succédant à un long faux-plat montant, est favorable au retour du peloton et des sprinteurs. Cette étape à tout d'une journée piège !


Album-photo : Castellane, Moustiers-Sainte-Marie, Lac de Sainte-Croix, Cascade de Sillans, Aiguilles de Valbelle & Circuit Paul-Ricard.
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Repos n°2 - Lundi 12 Juillet, département de la Haute-Garonne (Toulouse ou Tournefeuille)


Etape 16 : Tournefeuille - Marmande



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Au lendemain d'un long transfert, le peloton pourra profiter d'une belle étape de transition de long de la Garonne, de quoi tourner les jambes sans se faire mal. Seulement deux côtes de catégorie 4 se trouveront dans le final. Mais rien d'inquiétant pour les sprinteurs, ils pourront pour la première fois depuis plus d'une semaine jouer un sprint entre grosses cuisses digne de ce nom.


Album-photo : Tournefeuille, Abbaye Saint-Pierre de Mas-Grenier, Castelsarrasin, Valence-d'Agen, Agen & Marmande.
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Etape 17 : Villeneuve-sur-Lot - Peyragudes



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Jour de fête nationale rime avec course de côte cette année. Au départ de Villeneuve-sur-Lot, en plein cœur du Périgord, les coureurs effectueront une longue traversée du désert dans le pays de Francis Cabrel, par Agen, Astaffort, Lectoure, Fleurance (double fois Grand Départ du TDF dans les années 70) ou encore Auch. C'est une fois passée le Sprint Intermédiaire de Galan (km 151) et la Côte de Lannemezan (4C, km 160,5) que le peloton entrera en terre pyrénéenne. La route s'élèvera après plus de 200 kilomètres parcourus pour rejoindre le Col d'Azet (1C, 10,7km à 7,3%) qui aura pour rôle d'écrémer le peloton. Sa descente très rapide et technique avec ses nombreux lacets est propice à du mouvement, s'ensuivra très vite l'ultime ascension : la Montée de Peyragudes (1C, 8,2km à 7,8%). Ville-arrivée pour la troisième fois en neuf ans, la montée vers la station s'effectuera par un versant inédit puisque les coureurs n'auront pas à rallier le Col de Peyresourde. L'arrivée sur l'altiport de Peyragudes, qui avait servi au prélude du 17ème [i]James Bond, Demain ne meurt jamais en 1997, ne sera pas sans rappeler la magnifique victoire de Romain Bardet devant Fabio Aru en 2017, ce dernier décrochant même le Maillot Jaune des épaules de Chris Froome.

Album-photo : Villeneuve-sur-Lot, Agen, Lectoure, Auch, Arreau & Peyragudes.
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Etape 18 : Saint-Lary-Soulan - Lac de Payolle (contre-la-montre individuel)



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[alinea]Troisième et dernière épreuve chronométrée au départ de Saint-Lary-Soulan avant d'attaquer les deux dernières étapes pyrénéennes. La belle montée de la Hourquette d'Ancizan, comptant au Grand Prix de la Montagne, va creuser de grands écarts entre les favoris de l'épreuve. De quoi permettre à ceux qui perdent du temps aujourd'hui de les rattraper plus tard. Le Lac de Payolle qui avait déjà accueilli l'arrivée d'une étape en ligne en 2016 aura à l'honneur d'organiser l'arrivée de ce chrono pyrénéen.


Album-photo : Saint-Lary-Soulan Guchen, Hourquette d'Ancizan & Lac de Payolle.
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Etape 19 : Saint-Girons - Puyvalador



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Il s'agit ici de l'étape reine du Tour de France. Bien qu'elle n'avoisine pas les 2 000m d'altitude, elle a tout pour renverser le Tour. Le Mur de Péguère aura pour rôle d'écarter la majorité des coureurs du peloton et il s'agit aussi d'un petit plaisir personnel de voir les grosses cuisses se farcir le Mur dans l'échappée s'ils souhaitent engranger les points à Foix. S'ensuite la longue montée vers le Col du Chioula, avant de se farcir le Col de Pailhères (15,3km à 6,9%, HC). La descente technique peut creuser des écarts entre les coureurs. Les deux montées suivantes ne présentent rien de terrible mais pourraient bien se montrer décisif. A l'instar de ce qui a été fait à La Planche des Belles Filles, Amaury Sport Organisation est à l'initiative d'un plan de relance des petites stations en perte de clients. Et bien, cette année c'est la station de Puyvalador et ses 6,7 kilomètres 4,9% qui sera à l'honneur.


Album-photo : Saint-Girons, Mur de Péguère, Foix, Dent d'Orlu, Lacets du Port de Pailhères, Station de Puyvalador.
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Etape 20 : Argelès-sur-Mer - Céret



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Avant-dernière étape de ce Tour de France, qui à vrai dire est assez indécis. Bien que les trois dernières montées répertoriées ne présentent rien d'exceptionnel. Certains coureurs pourraient se permettre de partir à l'offensif pour tenter, une dernière fois, de renverser le Classement Général. La petite traversée en Espagne du côté de chez Salvador Dali ne sera pas sans déplaire à notre ami Franck Ferrand.


Album-photo : Argelès-Plage, Collioure, Portbou, Musée Salvador Dali de Figueres, Amélie-les-Bains-Palalda & Céret.
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Etape 21 : Dammartin-en-Goële - Paris



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Dernière étape, enfin plutôt cortège. Les sprinteurs se feront un plaisir de jouer des coudes pour gagner sur la plus belle des Avenues.


Album-photo : Dammartin-en-Goële, Claye-Souilly, Château de Brie-Comte-Robert, Parc de Bercy, Musée du Louvre & Champs-Elysées.
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En vous souhaitant une très bonne analyse, et que le meilleur gagne ! :moqueur: :love:


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Re: [Créations] Tour de France

Messagepar darth-minardi » 24 Nov 2020, 18:14

Ça manque un peu de montagne :wtf

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Re: [Créations] Tour de France

Messagepar Edgard_J » 24 Nov 2020, 18:58

darth-minardi a écrit:Ça manque un peu de montagne :wtf

:mrgreen: :mrgreen:

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Re: [Créations] Tour de France

Messagepar Der neue Radfahrer » 24 Nov 2020, 20:56

Pourquoi revenir vers le sud-est après les Alpes ?
L'étape 17, c'est l'occasion de faire un truc un peu piegeux, original vu le chrono qui vient après.
Ton secteur de Broceliande, tu prépares les VTT ? :mrgreen: (même dans l'état d'entrée de secteur c'est tendu pour un peloton entier)

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Re: [Créations] Tour de France

Messagepar Edgard_J » 24 Nov 2020, 21:47

Der neue Radfahrer a écrit:Pourquoi revenir vers le sud-est après les Alpes ?
L'étape 17, c'est l'occasion de faire un truc un peu piegeux, original vu le chrono qui vient après.
Ton secteur de Broceliande, tu prépares les VTT ? :mrgreen: (même dans l'état d'entrée de secteur c'est tendu pour un peloton entier)

Oui, je me demande encore pourquoi je ne suis pas parti vers le Massif Central après Romans-sur-Isère.
Je pense que si on aménage proprement Brocéliande ça passe, même si c'est un peu long :mrgreen:
Après, j'ai remarqué que pour l'entrée, entre la route et le secteur l'angle est suffisamment doux pour ne pas faire de bouchons et on peut imaginer un aménagement en entonnoir avant l'entrée du secteur pour ne pas effrayer les coureurs, même si ça reste farfelu :ok:

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Re: [Créations] Tour de France

Messagepar Der neue Radfahrer » 26 Nov 2020, 18:53

Edgard_J a écrit:
Der neue Radfahrer a écrit:Pourquoi revenir vers le sud-est après les Alpes ?
L'étape 17, c'est l'occasion de faire un truc un peu piegeux, original vu le chrono qui vient après.
Ton secteur de Broceliande, tu prépares les VTT ? :mrgreen: (même dans l'état d'entrée de secteur c'est tendu pour un peloton entier)

Oui, je me demande encore pourquoi je ne suis pas parti vers le Massif Central après Romans-sur-Isère.
Je pense que si on aménage proprement Brocéliande ça passe, même si c'est un peu long :mrgreen:
Après, j'ai remarqué que pour l'entrée, entre la route et le secteur l'angle est suffisamment doux pour ne pas faire de bouchons et on peut imaginer un aménagement en entonnoir avant l'entrée du secteur pour ne pas effrayer les coureurs, même si ça reste farfelu :ok:

Pas forcement le Massif Central, il y a déjà assez de difficultés comme ça. Une étape pour baroudeurs puncheurs en Ardèche puis longer la Méditerranée par exemple.
Pour ce qui est du secteur NG, faut pas croire que c'est forcément aussi gentil que les ribinous du Tro-Bro ou les piste des Strades... Pour connaitre le coin je peux t'assurer qu'il ne reste pas comme ça tout du long, et quand bien même, le chemin n'est pas stabilisé. Et puis, surtout, pour quelle plus-value sportive ?

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Re: [Créations] Tour de France

Messagepar Bird » 26 Nov 2020, 19:05

Un grand départ de Guadeloupe :mrgreen:

Etape 1
Prologue dans les rues de de Pointe-à-pitre sur un parcours qui dans mes souvenirs a été utilisé plusieurs fois pour le Tour de Guadeloupe et où il y a des références chronométriques, ce qui permettra un comparatif
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https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/403726

Etape 2

Etape courte avec plein de changements de sens sur des routes exposées et donc la certitude d'avoir le vent qui fasse des dégats tôt ou tard si ce dernier est au RDV. Bordures qu'on voit parfois sur le Tour de Guadeloupe

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https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/403729

Etape 3
Un monstre de moyenne montagne sur Basse-Terre. 4850m de D+ sur OR, avec des forts % et beaucoup de petits passages raides dans les vallées.
Pour les connaisseurs, je n'ai pas mis l'ascension entière du mur de saint-Claude parce que je ne suis pas sur de la largeur de la route vers le haut de l'ascension. Et puis cette longueur cadre davantage avec le côté moyenne montagne de l'étape.

Vu l'opération que représenterait un départ de la bas, faut mettre le paquet :mrgreen:
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https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/403433

Ensuite on aurait évidemment 2 jours repos pour le retour en métropole, et un départ de région Parisienne pour la 4e étape

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Re: [Créations] Tour de France

Messagepar darth-minardi » 26 Nov 2020, 19:40

Sauf que quitte à être cohérent logistiquement, on n'embarque pas tout là-bas, donc on peut zapper le chrono, et on prend le moins de risque pour le retour et on prend donc en E3 une étape pour sprinteurs 4x4 sur une distance espoirs.

Même si ce départ Guadeloupéen reste de toute façon complètement irréaliste.

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Re: [Créations] Tour de France

Messagepar Bird » 26 Nov 2020, 20:21

Tu te focalises que sur la logistique :niais: , j'aurais pas du parler de cet aspect. On sait bien qu'un GD la bas est irréaliste mais peu importe, c'est surtout l'occasion de montrer ici ce qu'on peut hypothétiquement faire de sympathique en Guadeloupe
Modifié en dernier par Bird le 26 Nov 2020, 20:25, modifié 1 fois.

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Re: [Créations] Tour de France

Messagepar Mats » 26 Nov 2020, 20:24

Ça fait un mois que je tourne en rond sur le GT libre ou le concours des deux classiques sans être bien inspiré. Rien à me mettre sous la dent qui me convienne vraiment.
Du coup, quoi de mieux qu'un bon TDF pour m'occuper ce week-end ! :mrgreen:

Des idées de challenges ou de projets à contrainte comme on avait pu avoir ici il y a quelques mois ?

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Re: [Créations] Tour de France

Messagepar darth-minardi » 26 Nov 2020, 20:30

Bird a écrit:c'est surtout l'occasion de montrer ici ce qu'on peut hypothétiquement faire de sympathique en Guadeloupe

Dans ce cas là, autant faire un Tour de Guadeloupe :mrgreen:


Mats a écrit:Des idées de challenges ou de projets à contrainte comme on avait pu avoir ici il y a quelques mois ?

En vrac :
  • GD avec 2 étapes + départ de la 3ème dans un département n'ayant jamais accueilli le GD
  • GD Italien et donc des Alpes tôt
  • Mettre en avant un "prologue en côte"
  • Un Tour orienté grimpeurs, mais sans course de côte ni tapponne
  • Un Tour orienté "classicmen"
  • L'absence de montagne en S3
  • Zéro transfert, en mode "old school", avec arrivée/départ dans la même agglomération (ou au pied de l'arrivée en altitude de la veille)
  • Mise en avant de l'endurance, avec des étapes bien longues, mais seulement 15 en tout, avec un jour de repos entre chaque
...

:angel

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Re: [Créations] Tour de France

Messagepar tatamix1972 » 26 Nov 2020, 20:36

Mats a écrit:Ça fait un mois que je tourne en rond sur le GT libre ou le concours des deux classiques sans être bien inspiré. Rien à me mettre sous la dent qui me convienne vraiment.
Du coup, quoi de mieux qu'un bon TDF pour m'occuper ce week-end ! :mrgreen:

Des idées de challenges ou de projets à contrainte comme on avait pu avoir ici il y a quelques mois ?

Un Tour de France majoritairement juste à l'extérieur des frontières de notre pays ! ;)

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Re: [Créations] Tour de France

Messagepar Bird » 26 Nov 2020, 20:45

Dans ce cas là, autant faire un Tour de Guadeloupe :mrgreen:


Faudra que j'en fasse un à l'occaz :noel:

GD Italien et donc des Alpes tôt


ça j'en ai un en stock c'est sympa à faire

Un Tour de France majoritairement juste à l'extérieur des frontières de notre pays ! ;)


ou 1 incursion dans chaque pays frontalier

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Re: [Créations] Tour de France

Messagepar Edgard_J » 26 Nov 2020, 21:09

darth-minardi a écrit:En vrac :
GD avec 2 étapes + départ de la 3ème dans un département n'ayant jamais accueilli le GD
Mettre en avant un "prologue en côte

Celui qui fait un GD depuis Clermont-Ferrand avec le Puy-de-Dôme en prologue a tout gagné ! :mrgreen: :ok: :love:

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Re: [Créations] Tour de France

Messagepar Mats » 26 Nov 2020, 21:19

darth-minardi a écrit:En vrac :
  • GD avec 2 étapes + départ de la 3ème dans un département n'ayant jamais accueilli le GD -> c'est l'occasion ou jamais de partir de chez moi...bon, intérêt sportif limité (ou alors je sors du NG de derrière les fagots :mrgreen: ). Sinon dans le Bordelais, histoire d'avoir les Pyrénées très tôt...
  • GD Italien et donc des Alpes tôt -> déjà fait (depuis Turin) mais intéressant, j'ai presque envie d'en refaire à partir d'une autre ville...quitte à remonter vers la Suisse avant de rentrer en France.
  • Mettre en avant un "prologue en côte" -> ça me plait bien.
  • Un Tour orienté grimpeurs, mais sans course de côte ni tapponne -> sans course de côte ok mais du coup me priver des deux c'est dur ! :lol:
  • Un Tour orienté "classicmen" -> à tenter, j'y ai déjà réfléchi sans pousser plus loin.
  • L'absence de montagne en S3 -> déjà fait !
  • Zéro transfert, en mode "old school", avec arrivée/départ dans la même agglomération (ou au pied de l'arrivée en altitude de la veille) -> Il faudrait que je creuse une bonne fois pour toutes ce concept, à chaque fois que je m'y penche je reste trop collé à l'esprit "chemin de ronde".
  • Mise en avant de l'endurance, avec des étapes bien longues, mais seulement 15 en tout, avec un jour de repos entre chaque -> Tu n'avais pas déjà proposé quelque chose dans ce genre ?


Edgard_J a écrit:Celui qui fait un GD depuis Clermont-Ferrand avec le Puy-de-Dôme en prologue a tout gagné ! :mrgreen: :ok: :love:


J'ai une ébauche de ça, il y a peu d'efforts à faire pour finaliser. :niais:

tatamix1972 a écrit:Un Tour de France majoritairement juste à l'extérieur des frontières de notre pays ! ;)


Idée intéressante ! Je pourrais recaser certaines étapes que je n'utilise jamais !

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Re: [Créations] Tour de France

Messagepar darth-minardi » 26 Nov 2020, 21:22

Tu peux aussi combiner plusieurs des idées que j'ai donné :mrgreen:



Edit, allez, prologue en côte et pas de montagne en S3, pas de CC ni tapponne, mais un tracé pour grimpeurs :niais:

E01: Huy (prologue dans le Mur)
E02: Huy - Houffalize (quelques côtes, arrivée au Mur de St-Roch)
E03: Bastogne - Reims (sprint, RAS)
E04: Épernay - Nancy (sprint, mais après un final accidenté)
E05: Vittel - Colmar (début soft, avec Bonhomme et Wettstein, mais surtout la descente du Linge)
E06: Mulhouse - Belfort (les deux Ballons, pour un crescendo qui continue, dans une étape courte)
E07: Vesoul - Villard-les-Dombes (long et plat, RAS)
E08: Bourg-en-Bresse - Chambéry (Biche et Gd Colombier avant le Chat dans le final)
E09: Albertville - Grenoble (Madeleine, Glandon, Luitel)
Repos : Grenoble
E10: Grenoble - Montélimar (sprint, RAS)
E11: Pt-St-Esprit - Vaison-la-Romaine (via le Ventoux)
E12: Avignon - Narbonne (sprint, RAS)
E13: Carcassonne - Ax-les-Thermes (seul Pailhères dans le final)
E14: Foix - Luchon (long, via Port, Agnes, Latrape, Core, Portet-d'Aspet, Menté, puis une portion plate pour finir)
E15: Luchon - Pau (classique, dans le sens "final en vallée" où il faudra bouger de loin)
Repos : Pau
E16: Pau - Marmande (sprint, RAS)
E17: Bordeaux - Bordeaux (chrono de 25 bornes, des Quinconces au Lac, ou l'inverse)
E18: Libourne - Poitiers (sprint, RAS)
E19: Tours - Mont des Avaloirs (final accidenté et arrivée en bosse)
E20: Argentan - Rouen (très accidenté, surtout le final autour de la vallée de Seine)
E21: ?? - Paris (défilé et sprint)
Modifié en dernier par darth-minardi le 26 Nov 2020, 21:48, modifié 1 fois.

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Re: [Créations] Tour de France

Messagepar Mats » 26 Nov 2020, 21:24

Elles peuvent d'ailleurs toutes se combiner, reste à trancher entre grimpeurs et puncheurs ! :niais:

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