Etapes de montagne

[Thibaut]

https://www.lemonde.fr/archives/article/1980/03/21/le-tour-de-france-1980-evitera-le-col-de-l-iseran_2814584_1819218.html

L'un d'entre vous était au courant ?

J'ignorais totalement que le Tour 1980 devait faire étape à Val d'Isère via l'Iseran versant Sud (au départ de Pra Loup/Barcelonette, donc vraisemblablement via Vars, Izoard, Galibier et Iseran selon la carte, sur 263 kms).

[darth-minardi]

Oui, c'est pour ça que le Tour a zappé l'Iseran pendant aussi longtemps et le versant Sud encore plus longtemps.

[Samy]

Salut à tous, j'aimerai avoir des avis sur une taponne que j'ai tracé.
Ce serait la dernière étape soit d'un triptyque alpin et assez tôt dans la course (6ème ou 7ème étape), soit après une CC.
Le triptyque serait: CC/Sprint/Taponne
Le but est de permettre une course de mouvement, seulement j'ai peur que Parquetout bloque tout le reste de l'étape...
Dites-moi ce que vous en pensez

[ElRojo]

Dans une tapponne on a de toute manière très rarement du mouvement de loin (et personnellement quand j'en trace une c'est pas dans cette optique). Là je la verrais bien en fin de premier bloc montagneux, et dans cette idée Parquetout est idéal pour avoir des écarts à combler en fin de Tour.

Edit : +1 avec bullo en dessous néanmoins, Chaussy c'est pas indispensable en sachant que Madeleine et Glandon s'enchaînent parfaitement.

[bullomaniak]

Le Chaussy est en trop.

[cadel evans]

Totalement d'accord avec les commentaires précédents.
Belle étape mais avec un Chaussy dispensable surtout par ce versant.

J'ai personnellement une préférence pour CC/ Taponne/ Sprint pour un triptyque sans être opposé à d'autres idées

[Samy]

Merci pour vos retours
J'ai fait ce détour par le Chaussy pour rajouter de la distance et faire une vraie taponne. Sans le Chaussy je suis à 164km. Du coup je pense retirer le Chaussy et partir de Bourg-St-Maurice ou Albertville pour arriver aux alentours des 200 bornes.

[Tazio]

65 kilomètres d'ascension, c'est déjà suffisant pour en faire une bonne étape. Pas forcément besoin d'aller chercher les 200 kilomètres

[Klira]

Enlever Chaussy semble bénéfique. Bon, ça met du plomb dans l'aile au côté tappone c'est clair et net, tu peux toujours rallonger, néanmoins la Madeleine assez proche du départ, c'est plutôt pas mal ainsi.

[Samy]

Enlever Chaussy semble bénéfique. Bon, ça met du plomb dans l'aile au côté tappone c'est clair et net, tu peux toujours rallonger, néanmoins la Madeleine assez proche du départ, c'est plutôt pas mal ainsi.

C'est la réflexion que je me faisais, le départ quasi au pied de la Madeleine est intéressant pour éparpiller le peloton d'entrée de jeu et pourquoi pas voir certaines équipes visser pour faire péter.
Mais le départ avec de la vallée avant d'arriver au pied de la Madeleine peut aussi être intéressant: grosse bataille pour prendre l'échappée avec des équipiers pour servir de relais plus tard dans l'étape...
ça mérite réflexion en tout cas

[rthomazo]

Un départ de BSM peut être intéressant aussi, c'est globalement descendant jusqu'à la Madeleine donc très facile d'attaquer, et donc pas facile pour une échappée de vraiment se détacher puisque tout le monde peut relancer facilement. C'est d'ailleurs ce qui s'était passé en 2018 : énormément de relances dans la Tarentaise et le peloton était arrivée groupé au pied de la Madeleine où ça avait explosé.

[darth-minardi]

Le triptyque serait: CC/Sprint/Taponne

Le but du sprint est de pouvoir bouger tôt, alors que la tappone est très usante.
Un tel enchaînement risque de voir une échappée s'occuper de l'étape courte alors que tous craignent la tappone.

[Malo.tls]

J'ai deux versions d'une étape . Elle se situerai le lendemain d'une CC au plateau de Beille, la veille d'une étape pour baroudeur, en 1er massif ( enfin y aurai sûrement les Vosges avant )

V1

Pour rappel le profil de pailheres :


V2:


Laquelle est la mieux selon vous?

[Der neue Radfahrer]

A première vue je dirais la V1 mais je veux bien les GPX pour me faire une meilleure idée.

[Malo.tls]

A première vue je dirais la V1 mais je veux bien les GPX pour me faire une meilleure idée.

Possible qu'il y est des erreurs, j'ai tracer ça durant un cours

V1:
https://ridewithgps.com/routes/32676918

V2:
https://ridewithgps.com/routes/32677098

[Alexandre7894]

Je préfère la V1, il y a plus de chances que ça parte de loin dans celle-ci

[darth-minardi]

Je l'avais mis dans un Tour mais il y a eu peu de commentaires, alors je me permet de le mettre ici aussi.

Un triptyque Alpin, qui serait en S3 (je l'avais mis mardi à jeudi, avant une transition pour sprinteur et une course accidentée la veille de Paris, mais ça peut aussi s'imaginer jusqu'à la veille de Paris, même si cela fait un sacré transfert).




Un peu plus de 210 km, pour se remettre en jambe en montagne.
Pour baroudeurs et les pois la journée, avant un final où la pente du Noyer devrait permettre un peu de mouvement chez les favoris.


Tapponne de 240 kilomètres, dans un but d'usure des équipes à mort et d'espérer quelques défaillances (si pas là, le lendemain).
Pas de quoi vraiment attaquer tôt, mais ce n'est pas le but. Et ça met en avant de belle manière la Croix-de-Fer dans le final, avec sa première rampe bien raide.


Un peu plus de 160 km pour finir, avec le Tamié pour ceux osant se lancer très tôt (mais aussi pour lancer des stratégies collectives). Croix-Fry et Colombière ensuite pour ne pas se refroidir.
Mais surtout un final Joux-Plane et Corbier, repris à Mats qui l'avait proposé très récemment.

[Alexandre7894]

Je l'aime bien ce triptyque :
-l'étape 1 : j'aurai remplacé Bayard par Moissière qui est un peu plus dur mais un final intéressant
-l'étape 2 : le Galibier dans cette configuration ne me gêne pas, mais je pense que le final c'est un peu too much avec les 3 ascensions
-l'étape 3 :

[morti rolo]

En troisième semaine ce genre de tryptique ferait du dégat.

C' est plus vraiment dans les habitudes d' ASO de proposer 3 journées consécutives aussi difficile mais pour la partie labo ça se tente.

16 cols de deuxième catégorie ou plus en 3 étapes je serai curieux de voir le résultat, on aurait forcement des renversements de situation, parcontre ça freinera certainement les coureurs dans la première partie du Tour, faudra proposer des étapes qu' on ne peut pas escamoter.

Croix de fer, Noyer , Joux plane seront abordés avec beaucoup de fatigue, ça nous promet du sale. Un Bardet serait ravi sur cette dernière semaine.

C' est pas habituel une tel difficulté, il y aura forcement de la tension dans le peloton et de l' excitation chez les suiveurs.

[darth-minardi]

C' est plus vraiment dans les habitudes d' ASO de proposer 3 journées consécutives aussi difficile mais pour la partie labo ça se tente.

Si, c'est même une récurrence, mais un d'entre eux tourne à la neutralisation car c'est laissé aux échappés sans que rien ne se passe chez les favoris.
Ici, c'est construit pour limiter ça, avec le Noyer dans une pour que la pente fasse un peu la différence et le lendemain avec un morceau ultra lourd pour user tout le monde.