[Concours] Tour de France 2021

Échafaudez ici de grandes théories sur les parcours de courses cyclistes ou proposez les vôtres, courses réelles ou fictives

Modérateur: Animateurs labo à parcours

Re: [Concours] Tour de France 2021

Messagepar ElRojo » 29 Aoû 2020, 13:33

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Étape 1 - Brest > Brest, 24,9 km - Contre-la-montre par équipes - D+ 350m

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Un contre-la-montre par équipes inaugural, pour entrer dans le bain dès le premier jour pour les favoris. Leur objectif ? Perdre le moins de temps possible, voire en gagner sur leurs adversaires.


Étape 2 - Morlaix > Lannilis, 156,5 km - Ribinou - D+ 1740m

Tous les secteurs utilisés sur le Tro Bro Léon : https://www.procyclingstats.com/race/tr ... y/profiles

La Bretagne, ses paysages, ses embruns... et ses ribinou ! Typiques du Tro Bro Léon (plus belle classique de l'année selon les experts), ces chemins de terre voire empierrés devraient offrir un défi de taille aux coureurs, que ça soit pour la victoire d'étape ou le général avec pourquoi pas un nouveau maillot jaune pour ce premier dimanche de course.


Étape 3 - Pointe de Pen-Hir > Douarnenez, 232,7 km - Accidenté - D+ 3600m

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Une tapponne bretonne, ça rime et ce n'est pas incohérent : près de 3600m d'ascension proposés sur plus de 230 km en cette 3e étape, avec des montées typiques de la Bretagne. Entres les paysages magnifiques de la presqu'île de Crozon et des montagnes noires, une belle bagarre devrait départager les puncheurs et les candidats au classement général.


Étape 4 - Concarneau > La Baule-Escoublac, 208,1 km - Plaine ventée - D+ 1400m

L'étape la plus plate de ce Tour, sans aucun GPM. Si la première partie de la journée devrait être tranquille, de la tension pourrait s'inviter dans le final avec un long passage dans les marais salants de Guérande, complètement exposés au vent.


Étape 5 - Nantes > Tours, 235,4 km - Plaine ventée - D+ 2200m

Une remontée de la Loire relativement tranquille avant de remonter chercher des routes étroites, exposées et changeant de direction : tout est fait pour avoir des bordures sur cette 3e étape d'affilée de plus de 200 km.


Étape 6 - Châtellerault > Châtellerault, 36,6 km - Contre-la-montre individuel - D+ 360m

Plat, peu de relances : un chrono pour grosses cuisses où les grimpeurs devraient perdre du temps (Plus d'1' pour les plus mauvais dans l'exercice), mais ça sera leur dernier glas de cette édition étant donné que plus aucun chrono ne leur sera proposé d'ici la fin de ce Tour.


Étape 7 - Le Blanc > Tulle, 233,8 km - Vallonné - D+ 3700m

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Des routes étroites caractéristiques du Limousin, un final pour purs puncheurs, bref des airs de classique. Les plus véloces des favoris pourraient s'inspirer à reprendre du temps dans les terribles pentes du final.


Étape 8 - Aurillac > Décazeville, 143,6 km - Moyenne montagne - D+ 3100m

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Entre les gorges de la Truyère et du Lot, aucun répit ne sera offert aux coureurs : montées irrégulières et relativement pentues, routes étroites : qui conque voudra faire exploser le peloton en direction de Décazeville aura de quoi faire, avan une journée promise aux sprinteurs et un autre de repos.


Étape 9 - Figeac > Gaillac, 111,8 km - Plaine accidentée - D+ 1500m

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Des routes du Tarn et de l'Aveyron exposées, une faible distance, quelques côtes dont une dès les premiers km et un relief qui laissera en prise les coureurs : avant le repos tout peut péter !


Repos Toulouse, sud du Tarn

Étape 10 - Auch > Superbagnères, 157,1 km - Haute montagne - D+ 3400m

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Première arrivée au sommet de ce Tour, et pas des moindres : Superbagnères sera le premier rendez-vous en haute-montagne du peloton, abordée après seulement de la plaine et le Port de Balès qui devrait entamer quelque peu les organismes et voir des premiers signes de faiblesse.


Étape 11 - Saint-Gaudens > Formiguères, 207,2 km - Haute montagne - D+ 4800m

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Plus de 200 km, le Port de Pailhères comme détonateur, attention au spectacle ! Si une équipe décide d'embrouiller dans les dernières vraies pentes de l'étape dans Pailhères, on pourrait en avoir de partout. Tactque et endurance seront à posséder aujourd'hui.


Étape 12 - Font-Romeu > Narbonne, 188,1 km - Plaine accidentée et ventée - D+ 1800m

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On quite déjà les Pyrénées, pour une étape hybride : si le début, en descente avant deux petits cols, devrait favoriser les baroudeurs, le final plat sur les bords de la Méditerranée devrait permettre aux équipes de sprinteurs de revenir. Et des bordures ne sont pas à exclure.


Étape 13 - Le Cap d'Agde > Saintes-Maries-de-la-Mer, 111,1 km - Plaine ventée - D+ 570m

Si les marais salants, les plaines de la Loire, du Tarn, et les étangs de l'Aude n'ont pas donné de bordures, le vent a comme dernière chance pour s'inviter cette étape. Courte distance, le seul Mont-Saint-Clair comme relief, et un final en Camargue devraient faire un joli combo pour voir une course débridée.


Étape 14 - Arles > Alès, 159,4 km - Vallonné - D+ 1900m

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Une pure étape pour baroudeurs avec un peu de relief tout le long de l'étape, et le terrible Mont Bouquet comme juge de paix avant de basculer sur Alès. les leaders devraient souffler avant le menu chargé qui les attend tandis que ceux déjà loin au général pourront en profiter pour glaner un beau succès.


Étape 15 - Montélimar > La Mure, 195,4 km - Moyenne montagne - D+ 3800m

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Avant le dernier repos, un sacré morceau : le Parquetout, inédit avec des pentes irrégulières à deux chiffres, semble inescamotable par les leaders. Ceux y ayant pris de l'avance devraient pouvoir la conforter dans la montée finale vers l'arrivée.


Repos Grenoble

Étape 16 - Saint-Jean-de-Maurienne > Megève, 218,7 km - Haute montagne - D+ 5600m

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"Gneu gneu on a plus d'écarts", "gneu gneu" les étapes pour junior, "gneu gneu le Giro" : tut tut les rageux. Entre la capitale de la Maurienne et la bourgeoise Megève, un programme de tapponne attend les coureurs. L'Iseran après une remontée de la Maurrienne semblable à 2019 comme toit du Tour (et attributeur du souvenir Desgranges), le magnifique Roselend qui fait figure de répit et le pentu Bisanne comme cerise sur le gâteau devraient en mettre plein les yeux, en spectacle sportif comme naturel. L'endurance sera de mise pour reprendre le temps perdu.


Étape 17 - Cluses > Abondance, 93,5 km - Haute montagne - D+ 3000m

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On change radicalement de programme par rapport à la veille : moins de la moitié de la distance. Départ en col, Joux Plane comme détonateur et le Corbier comme juge de paix avant de retrouver un peu de plat jusqu'à Abondance.


Étape 18 - Thonon-les-Bains > Bourg-en-Bresse, 182,8 km - Moyenne montagne - D+ 3100m

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Repos pour le général aujourd'hui, mais on devrait avoir une belle bagarre pour l'étape ! Les baroudeurs devraient s'en donner à coeur joie entre la Haute-Savoie et l'Ain, à moins que des sprinteurs polyvalents gourmands ne demandent à leur équipe de contrôler.


Étape 19 - Bourg-en-Bresse > Besançon, 161,3 km - Plaine - D+ 1450m

On remonte par du plat, rien à signaler si ce n'est les 500 derniers mètres en faux-plat.


Étape 20 - Vesoul > Gérardmer, 232,5 km - Moyenne montagne - D+ 4500m

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Dernière étape décisive, derniers reliefs, et ce sera dans les Vosges. On peut espérer qu'une équipe embraie dès le Petit Ballon, mais plus raisonnablement des attaques dans les Hayes, étroit, irrégulier et pentu sont envisageables.


Étape 21 - Senlis > Paris - Champs Elysées, 144,5 km - Plaine - D+ 1200m

Bravo au maillot jaune, on espère que t'es propre, profite bien du Champagne bg.


:arrow: Quelques statistiques :
- 3435 km prévus au total
- 7 étapes de plaine, 2 etapes accidentées, 2 étapes vallonnées, 4 étapes de moyenne montagne, 4 étapes de haute montagne, 2 contre-la-montre (1 par équipe, 1 individuel)
- 7 sites-étape inédits (Lannilis, Pen-Hir, Douarnenez, Le Blanc, Decazeville, Formiguères, Abondance)
- 7 étapes > 200km (étape la plus longue : E5, 235,4 km)
- 3 étapes < 120 km (étape la plus courte : E17, 93,5 km)
- 30 cols : 6 HC, 11 1C, 13 2C

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Re: [Concours] Tour de France 2021

Messagepar Mats » 29 Aoû 2020, 13:34

Bien joué, au moment où je relâchais ma vigilance. Tout ça pour aller chercher un carré de chocolat noir. :diantre:

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Re: [Concours] Tour de France 2021

Messagepar darth-minardi » 29 Aoû 2020, 13:35

Les doubles posts simultanés sont interdits par le règlement :niais:

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Re: [Concours] Tour de France 2021

Messagepar Klira » 29 Aoû 2020, 13:36

Mats a écrit:Bien joué, au moment où je relâchais ma vigilance. Tout ça pour aller chercher un carré de chocolat noir. :diantre:

Ce n'est pas fait à la régulière, ça vaut une pénalité. :mrgreen:

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Re: [Concours] Tour de France 2021

Messagepar ElRojo » 29 Aoû 2020, 13:37

darth-minardi a écrit:Les doubles posts simultanés sont interdits par le règlement :niais:

C'était un hasard disons. :noel:

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Re: [Concours] Tour de France 2021

Messagepar Mats » 29 Aoû 2020, 13:38

Pénalité de 10 points pour monsieur Le Rouge. :prof:

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Re: [Concours] Tour de France 2021

Messagepar Bad_Neos » 29 Aoû 2020, 13:42

Après les doubles posts fin de page - haut de page c'est que ça se voit moins quand même :mrgreen:

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Re: [Concours] Tour de France 2021

Messagepar Nané63 » 29 Aoû 2020, 14:10

Bad_Neos a écrit:Après les doubles posts fin de page - haut de page c'est que ça se voit moins quand même :mrgreen:

En effet, je m'en étais pas rendu compte avant d'avoir lu le message de Darth. :mrgreen:

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Re: [Concours] Tour de France 2021

Messagepar Kreuziger » 29 Aoû 2020, 15:55

TOUR DE FRANCE
2021

Par Kreuziger
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Philosophie du tracé :

Première semaine :

La lutte pour classement général sera forcément lancée dans cette première semaine que ce soit avec ou sans la volonté des coureurs. Il y aura tout d'abord une étape difficile à négocier autour de Brest : des côtes, des ribins et du vent. Le prochain rendez-vous sera au Mont des Avaloirs, des occasions de profiter des difficultés avec des petites routes mais surtout le mur final qui fera forcément des différences. Le lendemain un long contre-la-montre par équipe très technique et télégénique qui se finira sur le circuit du Mans et mettra en valeur les grosses formations avec ses 40 kilomètres plats. Le vendredi, le Tour prendra de la hauteur et ce sera dans les Vosges. Non pas de Planche-des-Belles-Filles mais un enchainement déjà vu en pleine course lors du 14 juillet 2014 : Col du Petit-Ballon et Platzerwasel avec une arrivée dans la station de Schnepfenried au sommet du dernier, bien sûr on n'aura pas des favoris éparpillés mais on en saura beaucoup plus sur les états de forme. Le dimanche c'est en Suisse que le Tour fera escale. Une longue étape jurassienne qui finira par une longue descente après l'ascension du Marchairuz, pas de quoi provoquer la guerre chez les favoris mais des baroudeurs pourraient bien se replacer au classement général. Les étapes 2/3/6/8 sont sur le papier dévolues aux sprinters mais certaines d'entre elles pourraient surprendre des favoris.

Deuxième semaine :

On commence cette deuxième semaine comme on avait terminé la première : avec la montagne à l'honneur. La première journée nous mènera vers la Féclaz après une ascension du Semnoz à mi-course. Le lendemain un repos sera offert aux grimpeurs, direction le Val Cenis dans une étape qui pourrait convenir à de nombreux coureurs. La seconde étape de montagne alpine sera un des chapitres clé de ce Tour : le Tour passera sur le toit des cols français : l'Iseran avant un final musclé vers Bourg-Saint-Maurice. On sortira des Alpes par une étape menant à Super Dévoluy où la tactique sera un élément clé de la réussite. Le dimanche Vallon-Pont-d'Arc recevra à nouveau le Tour et comme en 2016 ce sera pour un long contre-la-montre solitaire.

Troisième semaine :

Le premier épisode pyrénéen sera un marathon arrivant à Cauterets après un passage par le merveilleux Col d'Aubisque. Le lendemain on en finira déjà avec la montagne dans une étape similaire à celle de 2017 entre Saint-Girons et Foix. Le dernier rendez-vous pour le classement général sera assurément vers Clermont-Ferrand, une très longue étape très vallonnée où on pourrait avoir de belles surprises. Les baroudeurs et sprinters pourront se venger de la deuxième semaine très difficile. Deux étapes pour remonter vers l'Auvergne et la traditionnelle étape parisienne leurs souriront.

Global :

Il y a de quoi faire dans la lutte pour le classement général. Si l'étape de Bourg-Saint-Maurice est la plus difficile de ce Tour, les étapes de hautes-montagnes auront toujours des difficultés assez éloignées et proposeront des défis stratégiques. Le contre-la-montre par équipe et celui en solitaire motiveront les grimpeurs à profiter de ces occasions. On pourrait également voir la course se lancer sur les terrains escarpés bretons, alençonnais, jurassien, albigeois et auvergnat.

Changements de règlement :

Maillot Jaune : Plus de bonifications en cours d'étape.

Maillot Vert : /

Maillot à Pois :
HC : 25-20-15-12-10-8-6-4-2
1C : 15 -12-10-8-6-4-2
2C : 10-6-4-2-1
3C : 5-3-1
4C : 3-1

Moins d'écarts entre ceux passant en tête des HC et les autres.

Combativité :
Il y aura toujours le Dossard Rouge remis par un jury votant pour le plus combatif du jour. Mais il y aura également un Dossard Vert, le principe est simple, on aura sur toutes les étapes trois ou deux "points chauds", des sprint intermédiaires donnant 5, 2 et 1 point pour les coureurs passant en tête. Ils seront placés dans les grandes villes ou dans des lieux importants de France. Selon les étapes nous en auront deux ou trois, ils seront plus nombreux en première semaine et dans les étapes de "transition". Le coureur comptabilisant le plus de point portera un dossard vert. Dans le cas où il est en tête du classement du dossard vert, dit de "l'animation" et également lauréat du classement de la combativité, le coureur portera un dossard de chaque couleur. Des primes seront données à chaque passages des sprints et les trois premiers du classement final gagnent des points UCI.
Ces sprints sont marquées par le "B"

Classement de la Jeunesse : /


ETAPE 1 : Brest - Brest
Samedi/26-06-21/vallonnée/178.4km/GPX
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Une première étape qui promet d'être mouvementée. De Brest à Brest le Tour de France découvrira les ribins, chemins de terre étroits qui étireront le peloton, chose idéale dans cette région baignée de vent et de routes qui n'hésitent pas à fléchir à chaque instant. Si les sprinters gardent toutes leurs chances, les classicmen viendront sûrement leur poser quelques problèmes, quand aux favoris ils n'ont qu'à espérer une journée calme.


Les ribins
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secteur 1
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secteur 2
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secteur 3
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secteur 4 (le seul absent du Tro Bro Léon et qui mérite un petit balayage)

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ETAPE 2 : Landerneau - Saint-Malo
Dimanche/27-06-21/plat/228.1km/GPX
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Une étape très longue, de nouveau 100% bretonne, sur le papier elle est forcément destinée aux sprinters mais attention, les routes ne seront pas plates en début d'étape, ce qui pourrait favoriser le départ d'une belle échappée. Le final est lui dessiné en bord de mer, si le vent souffle le passage du pont entre Dinard et Saint-Malo tout proche de l'arrivée pourrait s'avérer sportif.

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ETAPE 3 : Dinan - Fougères
Lundi/28-06-21/plat/149.2km/GPX
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Pour le dernier jour en Bretagne, le peloton aura rendez-vous avec une étape assez courte, moins de 150 kilomètres de nouveau destinée aux sprinters. Normalement pas de doutes possible cette fois, si il y a quelques côtes sur le parcours elles ne devraient pas permettre pour autant d'éliminer les plus grosses cuisses du peloton. Attention tout de même au final en faux-plat dans Fougères, tout en ligne droite avec quelques passages à 4%.

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ETAPE 4 : Vitré - Mont des Avaloirs
Mardi/29-06-21/vallonné/181.4km/GPX
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La première étape vallonnée de ce Tour de France. Le Mont des Avaloirs est habitué au Circuit de la Sarthe, aujourd'hui il sera au devant des caméras du monde entier. Avant l'ascension finale on aura droit à quelques amuses-bouches, on le sait en début de Tour les leaders sont frileux, il faudra donc sûrement attendre une belle explication sur l'ascension finale après une belle bataille pour le maillot à pois dans la journée. Le placement sera important dans le Mont des Avaloirs, la route est étroite.

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ETAPE 5 : Le Mans- Le Mans-Circuit de la Sarthe
Mercredi/30-06-21/TTT/41.2km/GPX
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Cadre magnifique pour le très télégénique exercice du contre-la-montre par équipe, au départ du centre du Mans, le parcours se dirige vers le Circuit de la Sarthe, l'occasion de voir les coureurs se battre sur le circuit des 24H du Mans et de les voir filer dans la magnifique portion droite des Hunaudières avant une arrivée sur la piste de départ de la course automobile.

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ETAPE 6 : Montargis - Chaumont
Jeudi/01-07-21/plat/228.9km/GPX
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Une étape très longue entre Montargis et Chaumont. Elle est de nouveau classée comme étape plate mais sera en réalité assez vallonnée, surtout dans son final où il faudra entrer dans Chaumont avec une belle bosse, de quoi faire reculer quelques sprinters et cette fois-ci pas de temps de répit avant l'arrivée, les puncheurs pourraient en profiter pour glaner un beau succès.

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ETAPE 7 : Vittel - Col du Platzerwasel-Schnepfenried
Vendredi/02-07-21/moyenne-montagne/148.5km/GPX
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Qui a dit qu'une arrivée au sommet dans les Vosges devait forcément se passer sur les pentes de la Planche-des-Belles-Filles ? Une étape assez courte pour ménager les coureurs après ces transferts nombreux. Mais un programme alléchant, Schlucht avant le célèbre enchainement Petit Ballon-Platzerwasel, de quoi lancer les grimpeurs, on devrait y voir plus clair au soir de l'étape.

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ETAPE 8 : Colmar - Besançon
Samedi/03-07-21/plat/188.8km/GPX
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De nouveau une étape plate sur le papier mais les sprinters devront se méfier du terrain. Les baroudeurs seront un danger capital dans cette journée avec quelques petites ascensions, il faudra également porter attention à la dernière côte du jour à 20km de l'arrivée qui pourrait servir de piste de lancement pour les puncheurs et finisseurs.

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ETAPE 9 : Besançon - Nyon
Dimanche/04-07-21/moyenne-montagne/224.5km/GPX
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Une étape pour baroudeurs dans le Jura. Journée très longue avec de nombreuses ascensions mais sans éventail proche de l'arrivée on a du mal à voir une grosse explication entre favoris. Il ne faudra tout de même pas sous-estimer la difficulté de cette étape, une échappée fleuve pourrait prendre le large, jouer l'étape et également un rapproché au classement général. Attention également au pied du Col du Marchairuz à plus de 10% mais une fois après le sommet on retrouvera une longue descente.

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REPOS : Genève
Lundi/08-07-21/////GPX
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ETAPE 10 : Genève - La Féclaz
Mardi/06-07-21/haute-montagne/143.5km/GPX
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On entre dans les Alpes par la grande porte. Une étape assez courte et dynamique avec le Semnoz comme invitation à l'attaque car ensuite les pentes du Plainpalais ne devraient pas permettre les grands mouvements et celles du Revard seront trop courtes bien que très cassantes en leur début. On peut donc espérer des attaques lointaines.

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ETAPE 11 : Aix-les-Bains - Lanslebourg-Val-Cenis
Mercredi/07-07-21/vallonnée/174.5km/GPX
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Une étape difficile à appréhender, nous sommes en montagnes mais le terrain sera tout juste accidenté, une étape moyennement longue qui pourrait de nouveau sourire à une échappée avec les cols de début d'étapes. Le terrain de fin d'étape pourrait également convenir à des sprinters tous terrains mais cela auront peut-être intérêt à se trouver dans une échappée qui a des grandes chances de victoire.

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ETAPE 12 : Lanslevillard - Bourg-Saint-Maurice
Jeudi/08-07-21/haute-montagne/137.5km/GPX
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Une des étapes reines de cette édition, l'Iseran à froid avant une succession de cols pas aussi faciles qu'ils ne le laissent penser. Le juge de paix de l'étape sera l'inédit Collet du Sauget, une petite route, assez courte mais très pentue qui sourira aux purs grimpeurs. On risque de voir une belle bataille dans la vallée suivante pour rejoindre l'arrivée à Bourg-Saint-Maurice.

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ETAPE 13 : Albertville - La Mure
Vendredi/09-07-21/moyenne-montagne/225km/GPX
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Une étape qui pourrait rentrer dans la légende tout comme accoucher d'une souris. Cette sortie des Alpes offre l'occasion d'en mettre de partout avec des cols difficiles sans pour autant faire office d'épouvantail. Le plus important sera tout de même celui de Laffrey, le sommet étant à 20km de l'arrivée on pourrait comprendre que certains leaders aient envie de rester au chaud mais qu'il serait dommage de ne pas profiter du terrain escarpé auparavant pour tester ses adversaires et créer des surprises.

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ETAPE 14 : Gap - Aubenas
Samedi/10-07-21/plat/206.6km/GPX
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On attendra les sprinters au tournant ce samedi mais on pourrait bien avoir une nouvelle surprise sur les routes d'Aubenas. Une étape longue et escarpée encore au programme, l'échappée sera à surveiller, tout comme la dernière côte du jour même si celle-ci est plus loin de l'arrivée que sur l'étape de Besançon.

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ETAPE 15 : Vallon-Pont-d'Arc - Vallon-Pont-d'Arc
Dimanche/11-07-21/ITT/44.9km/GPX
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Seul exercice chronométré solitaire de ce Tour de France mais pas des moindres. Il sera long et difficile autour de Vallon-Pont-d'Arc, comme en 2016. Si on peut penser que le col en début d'exercice pourra garder les grimpeurs dans la course, il permettra surtout aux hommes puissants de creuser un écart irrémédiable avant les longues parties planes en bord de canyon. Les grimpeurs auront beaucoup à perdre ici.

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REPOS : Pau
Lundi/12-07-21/////GPX
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ETAPE 16 : Pau - Cauterets
Mardi/13-07-21/haute-montagne/219.2km/GPX
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Comme dans les Alpes, le lendemain de repos Pyrénéen n'offrira aucun repos, une étape très longue et très difficile puisqu'on sera autour des 4500m de dénivelé positif. On pourrait bien avoir quelques surprises dans le Col d'Aubisque pourtant loin de l'arrivée. A partir de Ichères plus un instant de repos possible, il faudra savoir tenir sa machine dans les pourcentages pour passer Marie-Blanque, Aubisque, Bordères et Arcizans avant un final plus calme vers Cauterets. Autant dire que les organismes arriveront fatigués dans la ville-étape de 2015 où Majka l'avait emporté.

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ETAPE 17 : Saint-Girons - Foix
Mercredi/14-07-21/haute-montagne/113km/GPX
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14 juillet et un festival pyrénéen, la réédition presque mètre par mètre de l'étape de 2017 que Warren Barguil avait emporté, on aura toutefois une difficulté inédite en plus cette année avec la difficile côte de Boussenac. Les attaquants aimeront cette étape courte, avec de forts pourcentages et peu de vallée avant de rejoindre Foix.

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ETAPE 18 : Foix - Albi
Jeudi/15-07-21/plat/172.1km/GPX
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Sortie de massif, routes escarpées en cours d'étape, on peut s'attendre à un sprint mais les surprises sont possibles, pourquoi ne pas revivre le magnifique coup de Champagnole sur les routes d'Albi ? En bref une étape où le déroulement est impossible à prédire, surtout si le vent s'en mêle.

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ETAPE 19 : Albi - Aurillac
Vendredi/16-07-21/plat/164.5km/GPX
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Encore du dénivelé mais encore une occasion pour les sprinters, la dernière avant Paris, ils en auront peut-être manqué jusque là mais celle-ci semble aussi peu évidente que les autres, difficile de contrôler une échappée sur ce terrain, surtout avant la dernirèe étape décisive. On risque de nouveau d'assister à une belle bataille entre baroudeurs et sprinters.

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ETAPE 20 : Aurillac - Clermont-Ferrand
Samedi/17-07-21/moyenne-montagne/232.6km/GPX
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L'étape la plus longue de ce Tour de France pourrait s'avérer décisive. Pas de haute-montagne ici mais simplement une traversée du meilleur du Massif Central avant une arrivée royale dans Clermont-Ferrand. C'est simple il n'y aura pas un mètre de plat sur cette étape, les grandes manœuvres vont pouvoir s'organiser et on risque de vivre une étape mouvementée de toutes parts.

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ETAPE 21 : Versailles - Paris-Champs Elysées
Dimanche/18-07-21/plat/61.5km/GPX
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Une dernière étape très courte, finissant au crépuscule pour sacrer les meilleurs de ce Tour.

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Modifié en dernier par Kreuziger le 01 Nov 2020, 11:39, modifié 25 fois.

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Re: [Concours] Tour de France 2021

Messagepar biberkopf » 30 Aoû 2020, 10:45

Klira a écrit:
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[Concours] Tour de France 2021


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Alejandro Valverde, premier maillot jaune du dernier départ de Brest.


Sur le fil, Brest et la Bretagne accueilleront finalement le Grand Départ du Tour de France 2021, repoussant le Danemark et Copenhague à organiser le Grand Départ en 2022. Dans ce revirement de contexte, et afin de ne pas reproduire un Tour s'élançant du Danemark comme le concours de l'an dernier, qui a donc fait office de concours 2022, vous êtes appelés à tracer le Tour de France 2021 au départ de Brest.


Conditions


Mon Tour2021 de concours predecent a commencé à Brest sauf GD à Copenhage :P

Pas de limit des montagnes de cat. 1, 2 et HC?

biberkopf
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Re: [Concours] Tour de France 2021

Messagepar Mats » 30 Aoû 2020, 10:56

biberkopf a écrit:Pas de limit des montagnes de cat. 1, 2 et HC?


Pas de limite, contraintes les plus souples possible...mais chacun jugera selon ses propres critères pour savoir si le Tour est trop difficile/trop montagneux ou non. ;)

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Re: [Concours] Tour de France 2021

Messagepar darth-minardi » 30 Aoû 2020, 11:04

Il faut savoir qu'en vrai on n'a jamais eu plus de 30 cols.

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Re: [Concours] Tour de France 2021

Messagepar Navegante » 30 Aoû 2020, 17:25

Tour de France 2021 - Carte


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Parcours et étapes


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Points de règlement


Nous espérons rendre le Tour accessible à différents types de coureurs, et animer les étapes de plaine afin de leur donner la place qui leur revient, des étapes à part entière, potentiellement décisives et attractives, pas des simples journées de repos, de sieste et de transition.
Dans ce but, le règlement voit quelques changements (qui sont pour la plupart un retour au règlement de la fin des années 90).
- Barème des cols :
4C : 5-3-1
3C : 10-5-3-1
2C : 20-10-5-3-1
1C : 30-20-15-10-5-3-1
HC : 40-30-25-20-15-10-7-5-3-1
Pas de points doublés pour les arrivées au sommet. Le maillot est donc accessible à des baroudeurs aussi, et n'est pas réduit à un classement de la haute montagne qui est proche du classement général.
- Barème des sprints intermédiaires : 10"-5"-3"
- Barème des bonifications : 12"-8"-4"
- Barème des arrivées d'étape : 20"-10"-5" pour des étapes plates ; 15"-8"-4" pour des étapes accidentées ; pas de bonification pour les étapes de montagne. Les types d'étape sont indiqués dans le tableau ci-dessus.

Prologue : Brest - Brest, 6,2km contre-la-montre individuel, 48m D+


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GPX : https://ridewithgps.com/routes/34053217

Court prologue pour rouleurs bourrins. J'aime beaucoup les prologues et je pense que ça manque sur les parcours actuels, de quoi faire des petits écarts de quelques dizaines de secondes entre favoris et animer la lutte pour le maillot jaune en première semaine.

Etape 1 : Brest - Pointe de Pen Hir, 212km, 2546m D+


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GPX : https://ridewithgps.com/routes/33950172

Une belle étape indécise à travers les paysages du Finistère, de quoi tenter de loin si certains le souhaitent mais en début de Tour on préfèrera peut être s'économiser. A minima il devrait y avoir une belle bataille en échappée et sprinteurs costauds, avec le maillot jaune dans le viseur.

Etape 2 : Quimper - Sarzeau, 166km, 1060m D+


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GPX : https://ridewithgps.com/routes/33950241

Aujourd'hui c'est repos ! Sprint royal en perspective sur la même longue ligne droite qui a accueilli l'arrivée de 2018, détendez vous et regardez les grosses cuisses se livrer bataille.

Etape 3 : Auray - Quiberon, 37,5km clm par équipes, 177m D+


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GPX : https://ridewithgps.com/routes/34217265

Premier gros test pour le général avec ce contre-la-montre par équipes qui devrait déjà creuser de gros écarts. Les équipes vont être obligées de compter sur cette étape, et d'amener pas mal de gros rouleurs. Tracé tout plat et très exposé au vent dans la partie finale, il va falloir de la force et de ma cohésion pour bien s'en sortir.

Etape 4 : Vannes - Les Sables d'Olonne, 221,5km, 960m D+


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GPX : https://ridewithgps.com/routes/34206406

Etape toute plate et vouée à un sprint massif, mais là aussi attention aux pièges : on est sur des routes bien exposées la plupart du temps, et les passages par le Pont de Saint-Nazaire et le Passage du Gois peuvent faire exploser le peloton. Simple mais probablement efficace. Méfiance pour les coureurs.

Etape 5 : La Roche sur Yon - Ruffec, 214km, 1060m D+


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GPX : https://ridewithgps.com/routes/34130347

On continue notre entame de tour pour gaziers avec cette étape estampillée chemins blancs dans le Nord de la Charente. Les difficultés ne sont pas excessives (un petit peu plus de 10kms sur 5 secteurs en assez bon état, empruntés par la cyclo des chemins ruffecois), mais là aussi vigilance, un leader mal placé, mal préparé ou tout simplement malchanceux pourrait perdre pas mal de temps à Ruffec.

Photo des secteurs :
Entrée secteur 1 ; Milieu secteur 1

entrée secteur2 ; fin secteur 2

entrée secteur 3
; fin secteur 3

entrée secteur 4 ; sortie secteur 4

entrée secteur 5 ; sortie secteur 5

Etape 6 : Confolens - Sarlat, 194,5km, 2600m D+


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GPX : https://ridewithgps.com/routes/34130422

Bon, il en faut bien une... voilà l'étape accidentée de la première semaine, sur laquelle les puncheurs peuvent essayer de jouer leur va tout. Mais pas d'arrivée en bosse, ni de difficulté proche de l'arrivée : s'ils souhaitent faire la différence, il faudra tenter de loin, au moins dans la côte de Sibeuil à une dizaine de kilomètres de l'arrivée. Une étape peut être cochée par certains, surtout si la lutte pour le maillot jaune est encore d'actualité à ce stade de la course.

Etape 7 : Bergerac - Auch, 174km, 1700m D+


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GPX : https://ridewithgps.com/routes/34206509

Une journée de relatif repos après les étapes exigeantes des jours précédents et avant la montagne. Tout est taillé pour un sprint massif, mais on utilise des petites routes accidentées dans le final pour compliquer le travail de poursuite d'une échappée, et peut être faire sauter quelques purs sprinteurs.

Etape 8 : Lannemezan - Goulier Neige, 178km, 5300m D+


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GPX : https://ridewithgps.com/routes/34206560

Après une semaine presque sans relief, voilà la montagne ! Réduite à portion très congrue cette année, elle est abordée tout de suite par l'étape avec le dénivelé le plus important. On peut y voir une course de côte, mais il y a des pourcentages importants dès le col d'Agnes, et les purs grimpeurs ont tellement peu d'occasion dans cette édition qu'ils peuvent avoir intérêt à embrayer de loin ! Ils savent en tout cas ce qu'il leur reste à faire.

Repos - Département de l'Ariège


Etape 9 : Font Romeu - Font Romeu, 44km clm individuel, 800m D+


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GPX : https://ridewithgps.com/routes/34414625

Au lendemain du repos, voilà la journée de la peur pour tous les coureurs. Un énorme contre la montre, avec une distance et un dénivelé pas vus depuis longtemps. Epreuve hybride, pas vraiment cronoscalata, très exigeante tout de même : il va falloir montrer des capacités de descendeur, de rouleur et de grimpeur pour parvenir à doser ses efforts dans la seconde moitié du chrono, une longue montée roulante en paliers qui sacrera un coureur très, très costaud ! Après cette étape, les écarts pourraient être importants, et ce sera une belle mise en valeur des paysages d'un coin de la France qui n'a pas été visité par le Tour depuis bien longtemps.

Etape 10 : Prades - La Grande Motte, 225,5km, 1115m D+


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GPX : https://ridewithgps.com/routes/34206622

Très longue étape (on mise sur l'usure), plate comme la main mais exposée au vent. Repos possible, attention aux coups de bordure si les conditions s'y prêtent et si une équipe cherche à embrayer.

Etape 11 : Beaucaire - Mont Ventoux, 194km, 4650m D+


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GPX : https://ridewithgps.com/routes/34246504

Retour à la montagne avec une légende du Tour, et de loin l'ascension la plus difficile de cette édition, le Mont Ventoux.
Dans un format atypique cette année avec une double ascension, depuis le Chalet Reynard dans un premier temps puis, après une longue transition casse pattes, par le long versant méconnu et irrégulier de Malaucène qui sera cette année mis en valeur. Alors je sais, le profil crie course de côtes mais je fais le choix d'espérer plus, et mieux de la part des coureurs. Dans l'une des très rares occasions offertes aux vrais grimpeurs, ils ont ici l'occasion de créer de véritables écarts en accélérant tôt, avant la dernière montée. A eux de jouer.

Etape 12 : Nyons - Dévoluy / La Joue du Loup, 197km, 3950m D+


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GPX : https://ridewithgps.com/routes/34246649

Voici la seule étape alpestre. On restera loin de la haute montagne, mais les coureurs seront confrontés à un enchainement exigeant avec Moissière - Chaillol - Noyer - Col de Rioupes et montée de la Joue du Loup. C'est un enchainement dynamique, classique Gruppetto 2017, qui peut permettre du mouvement à chaque instant compte tenu de sa position en fin de Tour et du faible nombre de possibilités offertes aux grimpeurs. J'ai souhaité faire la boucle par le col de Rioupes plutôt que d'arriver à Superdévoluy afin d'éloigner le Noyer, difficulté principales, de l'arrivée.

Etape 13 : Veynes - Livron sur Drôme, 205,5km, 2360m D+


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GPX : https://ridewithgps.com/routes/34246593

Etape de transition. Elle est accessible aux sprinteurs, mais aussi aux échappés ou aux puncheurs. Dans le dernier tiers de la course, on suit le parcours de la Drôme Classic, belle course du calendrier Coupe de France. C'est là que les attaquant devront se mettre en valeur. Sur la fin, on tourne sur des petites routes dans la vallée du Rhône afin d'avoir une poursuite haletante entre les échappés et le peloton, et d'exposer les coureurs au vent qui souffle souvent dans cette région.

Etape 14 : La Voulte sur Rhône - Mont Gerbier de Jonc, 104,5km, 3080m D+


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GPX : https://ridewithgps.com/routes/34246547

La dernière occasion pour les grimpeurs ! Et de loin l'étape que je préfère dans mon Tour.
On va chercher du fort pourcentage sur les petites routes ardéchoises, avec le col de la Mure et l'enchainement classique Saint Jean Roure - Vergnes, mais pris dans le sens inverse du sens habituel cette fois-ci. Le reste du parcours est mal plat, avec très peu de répit : il ne sera pas vraiment possible de débrayer et de prendre des écarts pour acquis ! La partie finale, un long faux plat d'une vingtaine de kilomètres (à environ 2% de moyenne mais avec beaucoup de petites montées et descentes) entre le haut de la montée de Vergnes et la ligne d'arrivée, sera particulièrement éprouvante pour les coureurs et devrait rendre haletante la poursuite entre les groupes ! Il peut y avoir de gros écarts, mais il faudra savoir provoquer la chance.

Transfert et repos - Saône et Loire


Etape 15 : Chalon-sur-Saône - Langres, 188,5km, 1560m D+


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https://ridewithgps.com/routes/34206991

Au lendemain de repos, une arrivée accidentée à Langres. Le final de l'étape est une reprise de la course que j'avais proposée pour le concours "trophée des grimpeurs", et qui avait bien plu. Pas d'autres ambitions ici que de mettre en lumière une région sympa et méconnue, et d'avoir une belle course indécise pouvant profiter à différents types de coureurs. Le mur de Langres (environ 800 mètres à 13%) fera exploser la course, et rendra la fin de l'étape, entre petites montées et longues lignes droites exposées, particulièrement intéressante à suivre.

Etape 16 : Chaumont - Chaumont, 32,5km clm individuel, 400m D+


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https://ridewithgps.com/routes/34209310

Quatrième et dernier chrono proposé en ce jour. D'une longueur raisonnable, entrant bien dans les standards des grands tours sur ces dernières années, il verra s'affronter les coureurs sur un terrain exigeant, avec des petites côtes mais aussi des longues portions planes sur lesquelles il sera possible d'emmener du braquet. Les écarts entre favoris seront alors figés avant un triptyque exigeant d'étapes finales et atypiques, amenant les coureurs vers Paris.

Etape 17 : Saint-Dizier - Sedan, 265,5km, 2900m D+


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https://ridewithgps.com/routes/34207076

Au lendemain du chrono, qui aura forcément causé des dégâts et aura consacré des gagnants et des perdants, voici une étape d'une longueur exceptionnelle. A priori, le profil n'a rien d'insurmontable pour des favoris de grand tour. Mais la longueur, la fin de Tour, les équipiers émoussés, la sensation de n'avoir plus rien à perdre... peuvent suffire à la rendre dantesque. Qui osera se lancer à l'offensive trois jours avant les Champs ?

Etape 18 : Charleville-Mézières - Cambrai, 193,5km, 1115m D+


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https://ridewithgps.com/routes/31432758

Voilà l'épouvantail de cette fin de Tour, voilà pourquoi il faut avoir créé des écarts sur les deux semaines précédentes : cette dix-huitième étape est un mini Paris-Roubaix, avec près de 20 kilomètres de secteurs pavés répartis en 10 secteurs.
Les secteurs utilisés ici sont pour la plupart des classiques de Paris - Roubaix, pas les plus difficiles, mais suffisants pour faire la sélection dans un peloton constitué principalement de non spécialistes. On ajoute de l'inédit (le beau secteur du chemin de Saint-Druon) et on déterre un secteur oublié (le difficile Thiant - Haspres, pas emprunté depuis 2004 mais classé 4 étoiles à l'époque).

Les secteurs sont sur le parcours des dernières éditions de Paris-Roubaix, hormis :
- le Chemin de Saint-Druon : https://www.google.fr/maps/@50.2485967,3.5649491,3a,75y,6.13h,71.36t/data=!3m7!1e1!3m5!1sHsjWjPxKSRR1-txkHlZMyw!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DHsjWjPxKSRR1-txkHlZMyw%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dsearch.revgeo_and_fetch.gps%26thumb%3D2%26w%3D96%26h%3D64%26yaw%3D285.02567%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656
- Thiant à Haspres : https://www.google.fr/maps/@50.2627878,3.4184034,3a,75y,7.96h,98.79t/data=!3m7!1e1!3m5!1s3AiGpuVUastyjXqsmtiJdQ!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3D3AiGpuVUastyjXqsmtiJdQ%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D265.49768%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656 (pas vraiment de meilleure vue :? )

Etape 19 : Arras - Etretat, 249,5km, 2140m D+


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https://ridewithgps.com/routes/34207158

Tout le monde est complètement rincé... et on propose un dernier effort atypique pour un grand tour, une très longue étape, très difficile à maitriser et à appréhender, longeant la côte picarde et normande sur des petites routes en montagne russe. Une seule difficulté répertoriée, un sévère coup de cul dans le pays de Caux (allitération 8) ) mais très peu de terrain plat, et du vent, du vent, du vent. Bon si le Tour est plié ça sera calme, on aura tout au plus une belle bataille pour la victoire d'étape, mais sinon... il est possible de jouer son va-tout sur ce terrain.

Etape 20 : Aubervilliers - Paris / Champs Elysées, 141km, 820m D+


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https://ridewithgps.com/routes/34045021

Dernière étape en forme de défilé vers les Champs, comme d'habitude. Aucune difficulté. Cette étape a juste la particularité de visiter les banlieues Est de la capitale, et de passer par les villes les plus défavorisées afin de permettre au Tour de toucher un nouveau public, et à tous les coureurs de savourer la fin de cette édition difficile et particulière !
Modifié en dernier par Navegante le 30 Oct 2020, 11:46, modifié 17 fois.

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Re: [Concours] Tour de France 2021

Messagepar Mats » 30 Aoû 2020, 17:39

@Navegante : On pourrait bien avoir la même deuxième étape ! Curieux également de voir ton final vers Decazeville. ;)

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Re: [Concours] Tour de France 2021

Messagepar Jules2905 » 30 Aoû 2020, 17:51

@Navegante : ma première trame est très similaire !

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Re: [Concours] Tour de France 2021

Messagepar cadel evans » 30 Aoû 2020, 22:02

Je ne m'attendais pas à le voir débarquer aussi tôt celui là :o
Mais c'est pas illogique en terme d'actus.
J'ai déjà une assez bonne idée des étapes de montagne que je veux proposer, reste à construire autour.

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Re: [Concours] Tour de France 2021

Messagepar biberkopf » 30 Aoû 2020, 23:11

ITT -> Pas de transfer -> Etape des montagnes 218 km -> 2h 40 min de transfer (une autre route que la route de l'etape) -> Etape courte (138 km) lendemain...C'est ok?

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Re: [Concours] Tour de France 2021

Messagepar jibvalverde » 30 Aoû 2020, 23:29

biberkopf a écrit:ITT -> Pas de transfer -> Etape des montagnes 218 km -> 2h 40 min de transfer (une autre route que la route de l'etape) -> Etape courte (138 km) lendemain...C'est ok?


Personnellement, je considère que tout transfert entre deu étapes qui dépassent 1h de voiture, c'est beaucoup. 1h30, à la limite. Plus, je trouve ça beaucoup trop. Après j'avoue je calcule plus en fonction des kms (100 au max).

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Re: [Concours] Tour de France 2021

Messagepar Der neue Radfahrer » 31 Aoû 2020, 12:42

jibvalverde a écrit:
biberkopf a écrit:ITT -> Pas de transfer -> Etape des montagnes 218 km -> 2h 40 min de transfer (une autre route que la route de l'etape) -> Etape courte (138 km) lendemain...C'est ok?


Personnellement, je considère que tout transfert entre deux étapes qui dépassent 1h de voiture, c'est beaucoup. 1h30, à la limite. Plus, je trouve ça beaucoup trop. Après j'avoue je calcule plus en fonction des kms (100 au max).


1h = 100 km, t'es optimiste. C'est d'ailleurs pour éviter cette confusion que je regarde plutôt les axes routiers qui relient les deux villes en question.

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Re: [Concours] Tour de France 2021

Messagepar grossbouff » 31 Aoû 2020, 12:56

tiens, j'ai peut-être quelque chose de prêt ...

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