Y-a-t'il une portion de 10km à 10 % en France ?

Échafaudez ici de grandes théories sur les parcours de courses cyclistes ou proposez les votre, courses réelles ou fictives

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Re: Y-a-t'il une portion de 10km à 10 % en France ?

Messagepar Cuvet » 26 Aoû 2020, 06:49

wawan a écrit:Il s'agit juste de descendre un col à la vitesse d'une voiture, ce qui est à la portée de n’importe qui ayant l'habitude de rouler en montagne.
Parceque le pire des cas, tu peux aussi l'avoir avec un automobiliste si tu cherche la petite bête. Un mec qui s'arrête prendre une photo sur le bord de la route par exemple, ou un autre qui panique et qui se fige. Sauf que évidement, si l'automobiliste fait pas de la merde, il peut dégager à temps. Je pense juste qu'un cyclo qui ne fait pas de la merde, il dégagera à temps aussi.
L'interdiction pour les vélo n'a pas été édicté pour le pire des cas, mais tout simplement parceque la préfecture n’imaginent tout simplement pas qu'un vélo puisse être en capacité d'évacuer la zone dans les temps (logique, ils ignorent à peu près tout de ce qu'est un vélo :noel: )


Hors-sujet.

Les autorités ne vont pas baser leur analyse de risque sur un cycliste "ayant l'habitude de rouler en montagne" malheureusement pour nous.

Il est à peu prêt évident que le risque est minime, mais la société d’aujourd’hui demande un risque nul alors les autorités se blindent pour ne pas être emmerdées ensuite. Tu peux penser qu'il n'y que des ignorants derrière des bureaux, je pense que c'est plus nuancé que ça et le vélo n'est qu'une victime collatérale dans ce cas précis.

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Re: Y-a-t'il une portion de 10km à 10 % en France ?

Messagepar huliop » 26 Aoû 2020, 11:23

Je partage aussi l'analyse de Cuvet.

Et pour le coup c'est regrettable, ça me fait penser à la route du col de la Charmette, en Chartreuse, côté Saint Laurent du Pont qui est impressionnante et assez difficile mais complètement fermée aux voitures, vélos et tous véhicules depuis les années 1990 :diantre: Hormis les énormes grumiers :niais: :niais: (double smiley pour le double sens et parce que c'est encore plus paradoxal) qui peuvent y passer pour descendre du bois.
A part quelques tunnels non éclairés (et non goudronnés) et des passages impressionnants (mieux vaut ne pas passer en descente) il n'y a rien de spécialement dangereux et clairement bien moins qu'à pas mal d'endroits où passent des VTT ou des randonneurs en montagne.
Quelques cyclos se risquent à y monter mais en théorie on peut se prendre une amende de 135€ (on avait croisé l'ONF quand on y était monté avec Svam et ils nous avaient clairement dit que la prochaine fois ils nous la mettraient (fdzp)). Tout ça pour ne pas que le département soit attaquable légalement en cas d'accident. On préfère interdire plutôt que sensibiliser et laisser les gens être responsables de leurs actes. Enfin bon perso je sais que j'y retournerai un jour, quitte à signer une décharge :roll:

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Re: Y-a-t'il une portion de 10km à 10 % en France ?

Messagepar trousselier » 26 Aoû 2020, 11:38

huliop a écrit:Je partage aussi l'analyse de Cuvet.

Et pour le coup c'est regrettable, ça me fait penser à la route du col de la Charmette, en Chartreuse, côté Saint Laurent du Pont qui est impressionnante et assez difficile mais complètement fermée aux voitures, vélos et tous véhicules depuis les années 1990 :diantre: Hormis les énormes grumiers :niais: :niais: (double smiley pour le double sens et parce que c'est encore plus paradoxal) qui peuvent y passer pour descendre du bois.
A part quelques tunnels non éclairés (et non goudronnés) et des passages impressionnants (mieux vaut ne pas passer en descente) il n'y a rien de spécialement dangereux et clairement bien moins qu'à pas mal d'endroits où passent des VTT ou des randonneurs en montagne.
Quelques cyclos se risquent à y monter mais en théorie on peut se prendre une amende de 135€ (on avait croisé l'ONF quand on y était monté avec Svam et ils nous avaient clairement dit que la prochaine fois ils nous la mettraient (fdzp)). Tout ça pour ne pas que le département soit attaquable légalement en cas d'accident. On préfère interdire plutôt que sensibiliser et laisser les gens être responsables de leurs actes. Enfin bon perso je sais que j'y retournerai un jour, quitte à signer une décharge :roll:


La Charmette !! :love: Théâtre d'une des étapes les plus mémorables de l'histoire du Dauphiné, en 1984, avant une arrivée située à Le Fontanil. Les types étaient un par un, et le dernier à avoir cédé était le Blaireau, dans la roue de Pacho Rodriguez. Une étape tellement dure (aprés un passage dans le massif de la Chartreuse) que le même Pacho Rodriguez allait être contraint à l'abandon, le lendemain, le genou en vrac. :shock:

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Re: Y-a-t'il une portion de 10km à 10 % en France ?

Messagepar Dam » 26 Aoû 2020, 16:16

J'ai trouvé !

https://www.cols-cyclisme.com/reunion/f ... -c3555.htm

Il y a de sacré raidars sur l'île de la réunion d'ailleurs :o :shock:

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Re: Y-a-t'il une portion de 10km à 10 % en France ?

Messagepar Svam » 26 Aoû 2020, 17:16

Pour la Charmettes, la comparaison ne vaut que pour l'interdiction aux cyclistes de monter. L'état de la route n'a rien à voir et perso, ça me choque pas que ce soit interdit à la descente et aux véhicules. ;)

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Re: Y-a-t'il une portion de 10km à 10 % en France ?

Messagepar scanlan75018 » 26 Aoû 2020, 19:33

Dam a écrit:J'ai trouvé !

https://www.cols-cyclisme.com/reunion/f ... -c3555.htm

Il y a de sacré raidars sur l'île de la réunion d'ailleurs :o :shock:


Ca fait cher transporter le velo là-bas

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Re: Y-a-t'il une portion de 10km à 10 % en France ?

Messagepar huliop » 27 Aoû 2020, 07:41

Svam a écrit:Pour la Charmettes, la comparaison ne vaut que pour l'interdiction aux cyclistes de monter. L'état de la route n'a rien à voir et perso, ça me choque pas que ce soit interdit à la descente et aux véhicules. ;)


Je suis bien d'accord :diantre:

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