Sports mécaniques

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Pokemoto » 20 Sep 2020, 13:51

Bon, eh bien très très belle course.
Vinales mérite cette victoire pour l'ensemble de sa saison.
Beau podium pour Espargaro qui signe sa plus belle course de la saison et magnifique top 5 pour Oliveira qui a fait une superbe remontée, mais déception pour KTM car Binder aurait pu la gagner celle-là. Et le petit Lecuona aurait pu signer un très beau résultat

Mir définitivement le meilleur pilote de la saison pour le moment, il a passé deux caps cet hiver, il aurait pu gagner en Autriche, il enchaîne les podiums depuis 4 courses, il ne chute plus. A mon sens, pour le moment c'est le plus méritant.

Cette rage de Quartararo à la fin de la course. :moqueur: :moqueur: :moqueur:
Trop émotif le petit, il doit encore mûrir, trop d'erreurs cette saison pour viser le titre, il ne gère pas bien cette pression.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar chrisroyer » 20 Sep 2020, 14:22

Bon c'est quand même un peu n'importe quoi ce règlement qui permet à Tanak de faire la Power Stage mais pas à Ogier

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Lucas04100 » 20 Sep 2020, 14:36

chrisroyer a écrit:Bon c'est quand même un peu n'importe quoi ce règlement qui permet à Tanak de faire la Power Stage mais pas à Ogier

Ogier aurait pu la faire si sa voiture n'était pas en panne :niais:

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Tilo » 21 Sep 2020, 09:21

Rageant pour Neuville ce problème après la première spéciale de dimanche.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 21 Sep 2020, 09:41

le CG final :
1 Evans (Toyota)
2 Neuville (Hyundai) 35"
3 Loeb (Hyundai) 59"
4 Rovanperä (Toyota) 2'35
5 Greensmith (Ford) 4'08
6 Lappi (Ford) 5'36
...

Kajetanowicz s'impose en RC2 et WRC3. Il aura été le plus fiable ce week-end, marqué par une belle bataille à 4 (incluant Fourmaux, Bulacia puis Tidemand bien revenu sur la deuxième partie de rallye). Les ennuis des uns et des autres ont décidé le CG. Tidemand termine 2nd RC2 et vainqueur WRC2, devant Fourmaux. Bulacia suit, devançant Avci qui complète le podium en WRC3.


Au chpt, Evans a désormais une belle avance. S'il est fiable sur les événements à venir, ça sera dur de le déloger.
1 Evans (Toyota) 97
2 Ogier (Toyota) 79
3 Tänak (Hyundai) 70
4 Rovanperä (Toyota) 70
5 Neuville (Hyundai) 65
les autres bien plus loins

Côté constructeurs
1 Toyota 174
2 Hyundai 165
3 Ford 101





CG des 24h du Mans (pas franchement palpitants) ... mais qd même, Kazukiiiii :banana :banana :banana
1 Toyota Gazoo Racing ( Buemi / Hartley / Nakajima) 1er P1
2 Rebellion Racing ( Menezes / Nato / Senna) 2ème P1
3 Toyota Gazoo Racing ( Conway / Kobayashi / Lopez) 3ème P1
4 Rebellion Racing ( Berthon / Deletraz / Dumas) 4ème P1
5 United Autosports ( Albuquerque / di Resta / Hanson) 1er P2
6 Jota ( Davidson / da Costa / Gonzalez) 2ème P2
7 Panis Racing ( Canal / Jamin / Vaxivière) 3ème P2
8 Signatech Alpine Elf ( Laurent / Negrão / Ragues) 4ème P2
9 G-Drive Racing ( Jensen / Rusinov / Vergne) 5ème P2
10 Idec Sport ( Bradley / Chatin / Lafargue) 6ème P2
...
20 Aston Martin Racing ( Lynn / Martin / Tincknell) 1er GTE Pro
21 AF Corse ( Calado / Pier Guidi / Serra) 2ème GTE Pro
22 Aston Martin Racing ( Sorensen / Thiim / Westbrook) 3ème GTE Pro
...
24 TF Sport ( Adam / Eastwood / Yoluc) 1er GTE Am
25 Dempsey Proton Racing ( Campbell / Pera / Ried) 2ème GTE Am
26 AF Corse ( Collard / Nielsen / Perrodo) 3ème GTE Am
...
43 classés

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 21 Sep 2020, 10:19

Pas mal de news ce week-end !

Le DTM va changer de réglémentation. Exit les Class One, place aux GT3. Au moins, on arrêta l'hypocrisie sur les "pseudos" touring car :noel: Maintenant c'est assumé, il s'agit bien de GT. BMW et Audi seront bien engagés avec des autos officielles, ainsi que des team privés. Le championnat devrait être assez similaire à ce qu'il est ajd pour sa première saison, mais le but à long terme serait de faire du pro, avec uniquement des pilotes "usines" sur des autos exploités par des teams privés. Un peu comme en WTCR (version tourisme) ... ou en Endurance Series by SRO. Ca risque un peu de se marcher sur les plates bandes entre les deux séries :wtf


Quelques images des futurs protos. Tout d'abord, la ByKolles :
Image

Et la très vague Peugeot :
Image



Quelques précisions sur le réglement LMDh (dont pas les hypercars, les autres) qui arrivera en 2022. 4 châssis seront à dispo : Riley, Dallara, Ligier, Oreca (qui serviront de base aux nouveaux châssis P2 de 2023). Elles auront un système hybride commun développé par Williams Engeneering Bosch. La puissance totale sera de 500 kw avec un poids de 1030 kg minimum et un coût d’un million d’euros sans le moteur, qui sera propre à chaque constructeur.





Ce week-end, on aura une autre course de 24h : le Nürbürgring ! Là on est sur les GT3, et non plus pro les protos.
Il y a plus d'une centaine d'autos, entre GT et touring cars. On a des GT3, des GT4, des TCR, et des autos répondant à des réglementations locales, certaines ayant des énergies alternatives, etc etc ...
Les pilotes peuvent être inscrits sur plusieurs autos (mais ne prennent part à la course que sur une auto il me semble ?).
L'évenement est majeur en Allemagne, donc on a des autos officielles au départ bien sûr. Petit point sur celles-ci ... (et les meilleurs privés)

Il y a 102 engagés, dont 31 en SP9 (les GT3).
1 Audi Sport Team (Audi R8 LMS GT3) : Nico Müller / Dries Vanthoor / Frédéric Vervisch / Frank Stippler
2 Mercedes-AMG Team HRT (Mercedes AMG GT3) : Hubert Haupt / Yelmer Buurman / Nico Bastian / Gabriele Piana
3 Audi Sport Team (Audi R8 LMS GT3) : Mirko Bortolotti / Robin Frijns / Christopher Haase / Markus Winkelhock
4 Mercedes-AMG Team HRT (Mercedes AMG GT3) : Adam Christodoulou / Maro Engel / Luca Stolz / Manuel Metzger
5 Phoenix Racing (Audi R8 LMS GT3) : Vincent Kolb / Mike Rockenfeller / Richard Westbrook / Frank Stippler
6 Mercedes-AMG Team HRT (Mercedes AMG GT3) : Patrick Assenheimer / Dominik Baumann / Dirk Müller / Maro Engel
8 Mercedes-AMG Team GetSpeed (Mercedes AMG GT3) : Fabian Schiller / Maximilian Götz / Maximilian Buhk / Raffaele Marciello
8 GetSpeed (Mercedes AMG GT3) : François Perrodo / Emmanuel Collard / Matthieu Vaxiviere / Christer Jöns
14 Phoenix Racing (Audi R8 LMS GT3) : Kim-Luis Schramm / Michele Beretta / Jules Gounon / Jamie Green
16 KCMG (Porsche 911 GT3-R) : Richard Lietz / Romain Dumas / Dennis Olsen / Patrick Pilet
19 KCMG (Porsche 911 GT3-R) : Romain Dumas / Edoardo Liberati / Alexandre Imperatori / Josh Burdon
21 Konrad Motorsport (Lamborghini Huracan GT3 Evo) : Axcil Jefferies / Franck Perera / Marco Mapelli / Michele di Martino
22 10Q Racing Team Hauer & Zabel (Mercedes AMG GT3) : Kenneth Hayer / Sebastian Asch / Thomas Jäger / Daniel Juncadella
26 Octane126 (Ferrari 488 GT3) : Björn Grossmann / Simon Trummer / Jonathan Hirschi / Luca Ludwig
29 Audi Sport Team (Audi R8 LMS GT3) : Mattia Drudi / Christopher Mies / René Rast / Kelvin van der Linde
30 Frikadelli Racing Team (Porsche 911 GT3-R) : Klaus Abbelen / Lance David Arnold / Alex Müller / Robert Renauer
31 Frikadelli Racing Team (Porsche 911 GT3-R) : Michael Christensen / Kevin Estre / Maxime Martin / Matt Campbell
33 Falken Motorsports (Porsche 911 GT3-R) : Christian Engelhart / Sven Müller / Thomas Preining / Dirk Werner
42 BMW Team Schnitzer (BMW M6 GT3) : Augusto Farfus / Jens Klingmann / Martin Tomczyk / Sheldon van der Linde
44 Falken Motorsports (Porsche 911 GT3-R) : Klaus Bachler / Matteo Cairoli / Peter Dumbreck / Martin Ragginger
98 ROWE Racing (BMW M6 GT3) : Marco Wittmann / Lucas Auer / Tom Blomqvist / Philipp Eng
101 Walkenhorst Motorsports (BMW M6 GT3) : Christian Krognes / David Pittard / Mikkel Jensen / Jordan Pepper
911 Manthey Racing (Porsche 911 GT3-R) : Julien Andlauer / Matt Campbell / Mathieu Jaminet / Lars Kern

On surveillera aussi la Scuderia Glickenhaus, qui engage une GT hors réglementation GT3 :
704 Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG 004c) : Thomas Mutsch / Franck Mailleux / Felipe Fernandez Laser


Dans le reste du plateau, quelques beaux noms en TCR. On retrouvera ainsi Tiago Monteiro sur une Honda, Peter Terting et Marc Basseng sur une Hyundai officielle "allemande", tandis qu'une autre auto composée d'espoirs du touring car sera engagée officiellement par Hyundai Motorsport N (Luca Engstler, Anti Burri, Harald Proczyk, Manuel Lauck).
On aura aussi Darren Turner sur une Aston GT4 aussi.




En France, on pourra suivre les 24h sur la chaîne Automoto :love: Pas mal de live sur la chaîne (15-18h, 23h-1h, 8h-12h, 13h-16h), tandis que le reste sera diffusé sur un canal youtube dédié par la chaîne (sauf la tranche 1h-5h) :ok:

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Lucas04100 » 21 Sep 2020, 15:08

Elfyn :banana
Le titre devrait se jouer entre lui et Ogier je vois vraiment pas Neuville et Tanak réussir à les recoller malgré que leur retard est faible.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Spad69 » 22 Sep 2020, 07:44

Les pilotes Porsche officiel présent au Mans
KCMG (#18): Richard Lietz, Patrick Pilet, Romain Dumas
KCMG (#19): Romain Dumas
Frikadelli Racing (#31): Matt Campbell, Michael Christensen, Kévin Estre
Falken Motorsport (#33): Thomas Preining
Falken Motorsport (#44): Matteo Cairoli
Manthey-Racing (#911): Julien Andlauer, Matt Campbell

sont forfait pour les 24h du Nurburgring en raison de 3 cas de covid dans les équipes lors des 24h du mans

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 22 Sep 2020, 08:36

Merde ... A noter que la Porsche n°911 sera totalement forfait, Manthey étant présent au Mans (il me semble qu'ils assurent l'exploitation des autos d'usine)

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 23 Sep 2020, 13:06

Pour KCMG :
18 Dennis Olsen / Timo Bernhard Earl Bamber / Jörg Bergmeister
19 Dennis Olsen / Alexandre Imperatori / Josh Burdon / Edoardo Liberati

Pour Falken :
33 Christian Engelhart / Sven Müller / Dirk Werner / Klaus Bachler
44 Klaus Bachler / Peter Dumbreck / Martin Ragginger / Sven Müller

Pas de nouvelles de Frikadelli pour le moment.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Lucas04100 » 24 Sep 2020, 09:32

Crutchlow se fait les ligaments en tombant en sortant de la cabine pour le test covid :moqueur:

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Spad69 » 25 Sep 2020, 13:45

Paolo Ciabatti a indiqué que Jorge Martin devrait rejoindre Pramac l'an prochain normalement.

On y voit donc plus clair en MotoGP :
Honda officielle : M.Marquez / P.Espargaro
Honda LCR : A.Marquez / Nakagami
Suzuki : Mir / Rins
Yamaha officielle : Quartararo / Vinales
Yamaha Petronas : Morbidelli / Rossi?
KTM officielle : Binder / Oliveira
KTM Tech3 : Petrucci / Lecuona
Ducati officielle : Miller / Bagnaia?
Ducati Pramac : Zarco? / Martin?
Ducati Avintia : Bastianini? / Rabat
Aprilia : ? / ?

Les points d'interrogations pour tous les pilotes qui sont pas encore annoncés officiellement. Chez Aprilia, ça va se jouer entre Crutchlow, A.Espargaro, Iannone (si il n'est plus suspendu) et peut être d'autres ? En tout cas Smith ne sera pas conservé. Dovi année sabbatique ?
Et Rossi cherche à pousser son demi-frère Marini à la place de Rabat.

PS : ce week end les départs sont décalés d'une heure (je sais pas pourquoi) moto3 à 12h, moto2 à 13h20 et motoGP à 15h

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Pokemoto » 26 Sep 2020, 09:17

Bon je devais plus poster en 2020 mais là j'ai pas pu m'empêcher, des précisions/corrections à apporter avant de laisser les clefs de la moto sur ce topic.

- Bastianini c'est signé pour Avintia, on peut enlever le conditionnel. Le seul truc qui peut changer ça, c'est la volonté de Ducati d'inverser Bastianini et Martin.
- Rossi c'est signé aussi, les deux l'ont confirmé
- La décision entre Bagnaia/Zarco interviendra après ce week-end de Barcelone
- A.Espargaro a déjà été confirmé par Aprilia. Dovizioso ne semble pas intéressé par le projet. Le team chercherait un Italien en priorité, ça se jouerait entre les deux pilotes SKY de Moto2 (Marini et Bezecchi, ce dernier montant très fort en cette saison), Crutchlow a manifesté plusieurs fois son intérêt mais chez Aprilia on ne partage pas complètement son enthousiasme, malgré l'avis très favorable d'Espargaro.
- Rabat devrait rester, le sponsor Espagnol l'impose. Sauf si ça retient officiellement Martin, Rabat n'aurait plus la même assurance (Ducati détient un des deux guidons du team), et se renseigne dans le doute du côté du World Superbike.
- Dovizioso chercherait un guidon d'essai pour son année sabbatique. Mais le salaire de 4M€ qu'il demande a déjà fait fuir KTM, qui était intéressé mais se limitera à Kallio et Pedrosa.

Quand au décalage d'une heure pour les départs, ça vient de la volonté de la Dorna de ne pas se placer en concurrence directe avec la F1, faute au décalage horaire de 3 heures avec la Russie, la F1 se déroulera donc avant le Moto GP contrairement à d'habitude. :ok:

@+, avant que darth me capte.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Spad69 » 26 Sep 2020, 09:19

C'est signé mais pas annoncé officiellement d'où mes points d'interrogation même si ça ne fait aucun doute (Rossi, Bastianini...).

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Re: Sports mécaniques

Messagepar chrisroyer » 26 Sep 2020, 13:26

Rins et Dovi pas dans le top 12 des qualifs, incompréhensible ce championnat

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 26 Sep 2020, 19:35

F2 C1 : Tsunoda part de la pôle devant son équipier Daruvala. Schumacher est 3, devant Ilott. Lundgaard 6, Shwartzman 7, Zhou 9 devant Mazepin.
Hughes remplace Alesi chez Hwa, Alesi rejoignant MP à la place de Matsushita (sans changement de perfs :moqueur: ).

Très bon envol de Tsunoda qui garde la tête, devant un Schumacher incisif. Daruvala est 3 devant Ilott. Shwartzman s'est raté et n'est que 9eme.
Derrière ça cartonne, les deux Charouz se touchent et Vips + Lundgaard sont out malgré eux, SC de sortie. Puis Nissany et Drugovich abandonnent aux stands...

Restart calme au 3eme tour. Le tour suivant, Mazepin passe Zhou pour la 7eme place.
Au terme du 6eme tour, premier changement de pneus pour Daruvala. Les autres tiennent deux boucles de plus : Tsunoda, Schumacher, Ilott, Ghiotto, Shwartzman, ... Ilott réussit à ressortir devant Daruvala.
Devant, Aitken mène la course devant Mazepin et Zhou. Les trois sont roues dans roues, suivis de près par Armstrong. Au 11eme tour, Mazepin se rate en attaquant Aitken et laisse repasser Zhou. Le chinois tente au tour suivant de passer, sans succès. Zhou retente au 15eme tour, est quasi envoyé dans le mur, passe au freinage... Mais se fait recroiser ! Aitken maintient le lead. Néanmoins ça va se compliquer pour un bon résultat, Tsunoda n'étant déjà qu'à 10 secondes, alors qu'il reste 12 tours. Tour suivant, Zhou se rate un peu en attaquant Aitken, et laisse repasser Mazepin.

Finalement Aitken rentre au 17eme tour, ce qui lui fait 11 tours à tenir sur les tendres. Il ressort juste devant Shwartzman. Le tour suivant, tous les autres en mediums rentrent.
Tsunoda retrouve la tête, le temps d'un virage. Schumacher le croise superbement à la sortie du 1er virage. Ilott passe dans la foulée après la deuxième zone drs. Les deux leaders du championnat se retrouvent en tête.
Derrière Zhou passe Shwartzman, imité au tour suivant par Mazepin, puis Armstrong. Puis Ticktum passe à trois tours du but... Prenant le dernier point.

Devant Tsunoda a retrouvé du jus dans ses pneus et met la pression sur Ilott, qui défend bien. Il passe un tour plus tard, faisant l'extérieur dans l'immense courbe ! Ilott a salit ses pneus dans la manœuvre et se retrouve sous la menace de Ghiotto, mais il résiste jusqu'au bout.

Succès de Schumacher devant Tsunoda, Ilott, Ghiotto, Daruvala, Aitken, Mazepin, Zhou (pôle demain), Armstrong et Ticktum.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Spad69 » 27 Sep 2020, 09:18

Gros crash en F2, entre Ghiotto et Aitken dans la grande courbe gauche. Les tecpro sont massacrés, la voiture de Ghiotto a à moitié cramée et est bonne pour la casse... les deux pilotes sont indemnes.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar chrisroyer » 27 Sep 2020, 09:34

Arrêt définitif

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Mr-T » 27 Sep 2020, 11:32

Quelle manœuvre absolument débile d'Aitken, c'est plus qu'un miracle que Ghiotto s'en sorte sans rien :shock:

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Mr-T » 27 Sep 2020, 16:08

Fabio :love:

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